交通運輸佈局及其影響,運輸佈局的基本原則是什麼?

時間 2021-06-27 15:21:59

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第一節交通運輸方式和佈局

一、主要交通運輸方式

1、鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸

2、交通運輸方式不僅日益網路化(電和線交織)而且朝著高速化、大型化、專業化發展。

比較專案|運輸方式排序(由良到差)|比較專案|運輸方式排序|

運量|海運 鐵路 河運 公路 航空|靈活性|公路 航空 鐵路 河運 海運|

投資|鐵路 公路 航空 河運 海運|生產效率|海運 河運 鐵路 航空 公路|

運費|航空 公路 鐵路 河運 海運|連續性|鐵路 公路 航空 海運 河運|

速度|航空 鐵路 公路 海運 河運|穩定性|鐵路 公路 河運 航空 海運|

二、交通運輸佈局

3、交通運輸網中的點和線是交通運輸發生的基本要素。

4、影響交通佈局的因素:自然因素(地貌、氣候、水文等)、社會因素、經濟因素(根本原因)、技術因素(根本保證)

三、交通線點的區位選擇:

5、鐵路線(京九線)的區位分析:1.合理佈局交通網;2.

促進沿線經濟發展;3.維持香港的長期穩定和發展;4.先進的科學技術是保證;5.

建設京九最大的意義在於啟用全國鐵路網、帶動沿線地區發展經濟。

6、公路選線一般方法:1.充分利用有利的自然條件,避開地形、地質、水文條件複雜的路段;2.山區路線受地形影響最大,一般沿等高線修築成10

2樓:照著地球畫圓

航空:附加值比較高的貨物;附加值比較低的貨物,短途用汽車,長途火車;大宗貨物一般是輪船或火車。

3樓:匿名使用者

鐵路、公路、水運、航空和管道等交通運輸方式的線路、站港的土工建築及其相關的技術裝置組成的交通運輸網的地理分佈。

運輸佈局的基本原則是什麼?

4樓:天天看你苦笑

1、運輸通道原則

運輸通道形成後,會產生綜合交通小英,促進圖的的綜合開發和利用,促進新資源的開發,存進不發達地區的經濟發展,促進生產佈局的相對均衡分佈。

2、綜合運輸原則

運輸佈局要從國民經濟的全域性出發,充分考慮各種運輸方式的優劣勢和適用條件,結合國民經濟綜合開發規劃和生產力佈局,實行合理分工和協作,根據各地自然條件和經濟條件特點,因地制宜,使得運輸佈局有利於綜合運輸的發展。

3、運輸效益原則

應該以滿足國民經濟和人民生活對運輸的需求,以最小的綜合投入獲取最大的綜合產出為總目標。

擴充套件資料

運輸佈局大體的原則是:與國民經濟結構、規模、分佈和聯絡特點相適應。充分考慮地質、地貌、水文、土壤、氣候等自然條件的影響。充分考慮與城鎮居民點的關係。

充分發揮各種運輸方式的優勢,加速綜合運輸網的形成。適應鞏固國防的需要。運輸佈局不僅取決於工農業生產佈局和人口分佈,同時又對工農業生產佈局、人口分佈及城鎮的發展有很大影響,它也較多地受自然地理條件的影響。

5樓:匿名使用者

(一)必須與工農業佈局和人口分佈相適應,即根據運輸需要確定運輸佈局(二)新建線路要有利於開發新的資源,發展落後地區經濟,促進生產佈局在全國範圍內日趨合理。(三)因地制宜,充分發揮各地區自然和經濟的優勢。(四)充分發揮各種運輸方式的優勢,綜合發展各種運輸方式。

(五)充分發揮現有的運輸網的潛力。

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