1樓：打下大蝦的大俠
緩衝器分蓄能型和耗能型兩類 . 目前市場上常用的緩衝器主要有三種：液壓緩衝器(oil buffer)、聚氨脂緩衝器 (pu buffer) 、彈簧緩衝器 (spring buffer)。
其中液壓緩衝器為耗能型 , 應用最廣泛，聚氨脂緩衝器、彈簧緩衝器屬於蓄能型 , 由於**便宜，低速電梯上使用也比較多。
緩衝器是電梯裝置重要的安全部件，用於在電梯轎廂發生墜落或衝頂的危險時起保護作用。
緩衝器分為兩種型別，即彈簧式緩衝器和液壓式緩衝器。
彈簧式緩衝器屬於蓄能型部件。當受到轎廂或對重的高速撞擊時會產生很大的衝擊**，故僅適用於額定速度小於或等於1米/秒的低速電梯。
液壓式緩衝器屬於耗能型部件。當受到轎廂或對重的高速撞擊時通過液壓油將大部分動能轉化成熱能，從而大大減小了撞擊衝擊力，故適用於任何速度規格的電梯。
緩衝器元件的安裝。
安裝前的檢查緩衝器主體是否有變形及滲漏油現象。液壓緩衝器柱塞是否鏽蝕，如發現鏽跡請先用砂紙打磨除鏽，擦淨後塗上潤滑脂。
緩衝器座的安裝定位，根據實際底坑深度確定緩衝器底座是否需要抬高。如底坑實際深度與營業設計安裝圖所示的差值在50毫米以內，則無須進行高度調整。
轎廂及對重緩衝器座就位後分別進行水平校正。要求橫向在全長範圍內小於3毫米，縱向在全寬範圍內小於毫米。校正後將轎廂、對重緩衝器座分別固定在轎廂導軌和對重導軌底部。
安裝緩衝器主體。
將緩衝器安裝到緩衝器底座上。校正緩衝器的垂直度。垂直度測定要求從前後或左右兩個方向(轉90°)進行。
2樓：夢之盼兮
緩衝器在不同的領域有不同的含義。
在計算機領域，緩衝器指的是緩衝暫存器，它分輸入緩衝器和輸出緩衝器兩種。前者的作用是將外設送來的資料暫時存放，以便處理器將它取走；後者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的資料。有了數控緩衝器，就可以使高速工作的cpu與慢速工作的外設起協調和緩衝作用，實現資料傳送的同步。
由於緩衝器接在資料匯流排上，故必須具有三態輸出功能。
在其他領域，還有電梯緩衝器，汽車彈簧緩衝器等，其目的是用於減緩速度，提高安全性和舒適性。
緩衝器分蓄能型和耗能型兩類。目前市場上常用的緩衝器主要有三種：液壓緩衝器（oil buffer）、聚氨脂緩衝器（pu buffer）、彈簧緩衝器（spring buffer）.
其中液壓緩衝器為耗能型，應用最廣泛，聚氨脂緩衝器、彈簧緩衝器屬於蓄能型，由於**便宜，低速電梯上使用也比較多。
緩衝容量是什麼呢?
3樓：生活小達人
緩衝容量是指緩衝溶液緩衝效能的大小。用緩衝容量(β)作為量度。
的 定義式為：β=db/dph=-da/dph。其物理意義是使1l 溶液 ph值。
增加dph單位時所需強鹼db mol；段慧者使1l溶液ph降低dph單位時所需 強酸da mol。顯然，β值越大， 溶液的 緩衝能力也越強。
緩衝容量的大小與共軛酸鹼對的濃度和其比值有關，當chb/cb-=1，其ph=pka時，緩衝容量最大。一般緩衝溶液的緩衝範圍在ph=pka±1之握薯內。
作用：起到在低速讀取裝置與高速讀取介面之間的“ 橋樑”作用。碧螞比如現在的硬碟，其內部傳輸速率只有幾十m/s，而介面 速度卻可以達到標準）。
這之間的速度差異就是由快取來擬補的，通過大量預讀取慢速介質中的 資料，存放在快取中，而高速埠讀取的是快取中的資料，快取中沒有想要讀取的資料的書後再從慢速介質中讀取。這樣可以“相對的”提高讀取 速度（補充：快取讀取速度相當快）。
另外，由原理可以看出， 快取容量越大（可以裝的預讀取越多）， 速度越快，效果越好。
緩衝容量是什麼？
4樓：八卦娛樂分享
緩衝容量指緩衝溶液緩衝效能的大小。
緩衝容量，又稱緩衝指數（buffer index）。指緩衝溶液緩衝效能的大小。還指的是＂快取容量＂快取用處很多，但主要就是起到在低速讀取裝置與高速讀取介面之間的“橋歲攜梁”作用。
詳細解釋。又稱緩衝指數（bufferindex)。指緩衝溶液緩衝效能的大小。
梁正用緩衝容量（β）作為量度。乎渣伏β的定義式為：β＝db/dph=-da/dph。
其物理意義是使1l溶液ph值。
增加dph單位時所需強鹼dbmol；使1l溶液ph降低dph單位時所需強酸damol。
顯然，β值越大，溶液的緩衝能力也越強。緩衝容量的大小與共軛酸鹼對的濃度和其比值有關，當chb/cb-=1，其ph=pka時，緩衝容量最大。一般緩衝溶液的緩衝範圍在ph=pka±1之內。
工業緩衝器都有哪些型別？
5樓：旺達
一、實體緩衝器。
1、橡膠緩衝器：這種緩衝器結構簡單，但它所能吸收的能量較小，一般用於起重機執行速度不超過50/min的場合，主要起到阻擋作用。
2、聚氨酯緩衝器 ：聚氨酯泡沫塑料緩衝器吸收能量大，緩衝效能好，耐油、耐老化、耐酸、耐腐蝕、耐高溫低溫，絕緣又防爆，相對密度小兒而輕，機構簡單、**低、無噪音、無火花、安裝維修方便、使用壽命長等特點。所以在國際上已經普遍採用，在一般起重機上，可替代橡膠和彈簧緩衝器，在防爆場所更值得推廣。
二、彈簧緩衝器。彈簧緩衝器主要由碰頭、彈簧和殼體組成。其特點是機構比較簡單，使用可靠。
當起重機撞到彈簧緩衝時，其能量主要轉變為彈簧的壓縮能。經過改進的帶止彈機構的彈簧緩衝器，可以防止**力。
三、液壓緩衝器。當緩衝器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，使其向右運動。原來緩衝器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂杆以及油液。
活塞的運動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂杆之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。
緩衝器的作用是什麼
6樓：太平洋汽車網
緩衝器作用以及原理是緩衝器安裝在汽車懸掛系統的螺旋彈簧處，主要起到緩衝避震作用並對避震器起到保護，這種功能是一種物理作用。通過利用液壓彈簧減震功能，當汽車瞬間相撞時，緩衝器就起到了緩衝作用從而減輕兩車相撞後的破壞程度，提高車與人的安全性。以下是汽車緩衝器的相關注意事項：
1、一般情況下，汽車彈簧減震緩衝器安裝在彈簧中間部位效果最佳；2、安裝減震緩衝器時盡量不要使用工具撬壓，以免損傷減震緩衝器；3、安裝時可能會造成左右減震彈簧的間隙大小不均，使車體不平衡，所以加裝時要謹慎。
緩衝器的作用是什麼?
7樓：太平洋汽車網
緩衝器的作用是什麼：1、採用高擋轎車的緩衝原理，明顯提高車輛減震效能；2、降低由減震器受損和老化而產生的噪音；3、可減輕長途駕駛後的疲勞感；4、有效解決減震器彈簧疲軟問題，恢復減震器效能；5、保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油；6、急轉彎、山路、土路低速行駛過程中防顫效果好，有效消除60%以上的顛簸感，增加行車的舒適感。
緩衝器的主要效能引數。
8樓：考試資料網
1）、行程：緩衝器受力後產生最大變形量。此時彈性元件處於全壓縮狀態，如再加大外力，變形量也不再增加。
2）、最大作用力：緩衝器產生最大變形量時所對應的作用外力。
3）、容量：緩衝器在全壓縮過程中，作用力在其行程上所做的功的總和搏薯。它是衡量緩衝器能量大小的主要指標，若容量太小，則當衝擊力較大時就會使緩衝器全壓縮而導致車輛剛性衝擊。
4）、初壓力：緩衝器的靜預壓力。初壓力大小將影響列車縱向舒適租銀緩度。
5）、能量吸收率：緩衝器在全壓縮過程中，有一部分能量被阻尼所消耗，其所消耗部分的能量與緩衝器容量之比。吸弊模收率越大，則表明緩衝器吸收衝擊能量的能力越大，反衝作用就越小，否則，緩衝器必須往復工作幾次方能將衝擊能量消耗盡，這將導致車鉤、車底架過早疲勞損傷，並且加劇列車縱向衝動。
根據使用要求，緩衝器吸收率也不能設計為100%，一般要求能量吸收率不低於70%。
油壓緩衝器最大有效重量是什麼意思
最大有效重量 就是油壓緩衝器能夠承載的運動物體撞擊瞬間的最大重量，超過這個範圍，就不行了。原因分析及解決辦法 2 機油髒或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入 泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法 換油。3 機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法 ...
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波谷很忙 一 鎖存器 鎖存器 latch 對脈衝電平敏感，在時鐘脈衝的電平作用下改變狀態 鎖存器是電平觸發的儲存單元，資料儲存的動作取決於輸入時鐘 或者使能 訊號的電平值，僅當鎖存器處於使能狀態時，輸出才會隨著資料輸入發生變化。鎖存器不同於觸發器，它不在鎖存資料時，輸出端的訊號隨輸入訊號變化，就像訊...
緩衝液的成分是什麼 為什麼它總是呈中性的呢
緩衝液有很多種的，不一定是中性的，酸 鹼 中性都有可能的。它的ph和相應釋放h 的離子 分子的pka有關係，即h 的解離常數，還有離子 分子對的摩爾濃度比有關，當離子 分子對的摩爾濃度比為1 1時，緩衝液的ph pka 這要具體分析的。種類很多 不一定為 鹼性 如 nach3cooh 和ch3 co...