1樓：阿攀攀攀攀兒
第一，安全因素。高鐵速度一旦提高，列車兩個輪子的推力就會變大，兩條鋼軌的間距就要調整；一旦掌握不好軌距，就會車毀人亡，所以高鐵軌距相對固定，不能輕易調整。
第二，機車壽命。長時間的高速行駛對機車壽命有一定影響，空氣阻力系數是影響機車壽命的一個重要因素。研究表明，高鐵跑300千米/時的時候，空氣阻力系數約為80%；如果跑350千米/時，阻力系數大約要增加40%。
第三，經濟方面的原因。高鐵速度變快，用電量相應地就會變大，經濟成本就會提高。在高鐵管理上，也要考慮工人的勞動強度和檢測程度。
凌晨0點以後，基本上是工人對高鐵進行檢查和處理隱患的時間，提速之後會增加很多工人的勞動強度，包括檢測強度。
2樓：法律人張大炮
因為速度提的太快會影響到乘坐人的安全。和多種因素有關，例如高鐵的鐵軌曲度，坡度，氣溫，天氣等等。
3樓：小戴很酷
和重力加速度與地心引力有關，同時還和風速以及天氣有關，如果隨意提速可能會造成事故。
4樓：劉心安兒
這是因為高鐵本身的執行速度就比較快，這樣提速了之後，就有可能會導致車毀人亡，然後也會影響機車的壽命，同時耗電量也會變大。
5樓：你到底敢不敢
是因為在高速上速度一直都很快，為了確保大家的安全，不能隨便的更改速度，也是和高速的這種交通有關，也是從整體的利益上，為了確保大家的安全。
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