1樓：匿名使用者
所有的好與壞都是相對的，就那輪胎來說，如果把高速胎裝到越野車上去越野，肯定不行，就是壞東西，你要說的好與壞是哪一方面的好與壞？把問題說明白！
2樓：匿名使用者
對一般人來說輪胎很難鑑別好壞，最簡單有效的辦法就是買品牌大一點的，還有就是看**！
3樓：匿名使用者
在購買輪胎的時候，不要只看**，應該向專業人士請教，他們會幫你準確地配好適當的輪胎。 在選擇輪胎的時候，還要注意，千萬不要把不同型別的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。 當然在選購中還要儘量避免翻新胎，目前深圳特別是一些街邊小店經常會將一些翻新胎以次充好銷售，消費者在選購中一定要留意。
鑑別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。 專業的師傅則是通過輪胎上的那些標誌來鑑別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，這些就是鑑別翻新輪胎的突破點。
翻新過的輪胎的標誌都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標誌則是和輪胎一體的，鑑別方法就是用手指甲抓撓這些標誌，一般翻新胎的這些標誌貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。
具體的還有些方法你可以去輪胎101裡面的輪胎百科裡面看看
怎樣才能知道汽車輪胎缺氣了？
4樓：肇慶
檢測汽車輪胎是否確氣就是檢測胎壓，檢測胎壓方式如下：
1、直接式胎壓監測
利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示，當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2、間接式胎壓監測
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
這種系統是通過汽車abs 系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。
3、複合式胎壓監測
它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。
擴充套件資料：
直接式、間接式胎壓監測方式優劣
1、直接式胎壓監測裝置可以提供更高階的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。更精確和實時，而且直接式胎壓監測不受震動、溫度、車速等環境的影響。但**較高。
2、間接系統造價相對較低，已經裝備了4輪abs的汽車只需對軟體進行升級。但是，間接式胎壓監測裝置沒有直接系統準確率高，而且系統校準極其複雜。在遇到路況較差，車輛顛簸時易誤報。
5樓：驚夢洛陌
可以使用專業的儀器測量胎壓，如：手持胎壓表、胎壓警示帽、氣泵一體的氣壓表等儀器。
判斷輪胎是否缺氣並不能簡單的靠觀察胎壁的形狀來確定，而且我們應該養成經常檢查輪胎氣壓的習慣，畢竟它與行車安全有著密切關係。
衡量輪胎氣壓是否正常，我們並不能靠單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。輪胎究竟該打多少氣才合適這個問題可以在大多數車的駕駛席門邊就能找到答案，上面的小貼紙會標註該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。
所以要判斷輪胎是否缺氣要以手持胎壓表、胎壓警示帽、氣泵一體的氣壓表等儀器的測量為標準。
6樓：途虎話養車
1、養成每次上車前觀察四輪扁平情況，同軸應該是一樣的，另外，一般轎車發動機及變速箱在前部，所以前輪相比後輪會扁一點。只要你經常檢視正常車輪的情況是怎麼樣的，突然那一天氣壓不足啦，自然就能看出來輪胎是否虧氣。
2、如果前輪氣壓不足，會導致轉向重。
3、如果原車已裝配胎壓監測的，那就很簡單了，胎壓不足就會報警，儀表盤或胎壓顯示屏上也會顯示胎壓情況。
7樓：匿名使用者
您應當至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態下進行。
另外，要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
8樓：匿名使用者
輪胎氣壓需要定期檢查，由於輪胎會隨著時間推移氣壓會緩慢下降，因此每隔一定時間，需要檢查氣壓，及時補充氣壓，保證車輛安全行駛！氣壓檢測的方法，可以買一個氣壓表，很容易，幾秒鐘就能檢測出來，而且經常都能用到，實惠又方便．
9樓：暗之小影
1.用手壓輪胎 2.用眼看比較其他幾條輪胎
輪胎缺不缺氣開起來就知道了 呵呵
10樓：
保險的方法買個測胎壓的氣壓表10塊錢。又保險又準確。
11樓：匿名使用者
可以安裝一套.輪行天下.你是在南京嗎?
汽車輪胎怎樣辨別***壞？
12樓：雲南萬通汽車學校
可以從輪胎的紋路、顏色、兩邊的硬度、胎面和胎側的搭接部位、彈性、品牌這些方面辨別汽車輪胎的好壞。
1、紋路：一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規範，所以紋溝相對較淺且不夠光滑。
2、顏色：劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。為了以假亂真，翻新胎表面一般會有一層蠟，看上去會特別「亮」，而且用手指大力按在胎面上會留下指紋；而全新胎的胎面用力按壓一般不會留下痕跡。
3、輪胎兩邊硬度：捏一捏輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。
4、胎面和胎側的搭接部位：翻新胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。
5、彈性：**原廠新胎的橡膠一般彈性比較好，用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下，被劃的部位很快就會恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由於使用年限較長，輪胎表面橡膠的彈性較差，用鑰匙輕劃會留下痕跡。
6、品牌：輪胎的品牌也很重要，車主應該選擇品牌較大的，口碑較好的品牌的輪胎產品。
輪胎也有「保鮮期」
一般轎車用輪胎的「保鮮期」為5年，超過這個年限後，輪胎的胎面橡膠便會嚴重老化，因此效能下降非常多。除了效能下降，輪胎也會出現種種的問題，如容易鼓包或者開裂。
一般來說，輪胎在出廠的時候會在輪胎胎側靠近輪轂的位置印上四位數字，這四位數字就是輪胎的生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份。
通過這四位數字，則可判斷輪胎是在什麼時候生產的。如果輪胎的生產日期比較久遠（半年以上），則很可能是庫存，應該要求商家更換較為近期的產品。
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，更具品牌還有型號，還有花紋的走向。希望可以幫助到你l
怎麼樣分辨汽車輪胎好壞？
14樓：抱起來懟
首先要能夠正確識別輪胎標籤上的引數。這樣能夠讓對更好的注意下何時達到了輪胎的年限還有是否耐磨是否符合國家標準，還有是哪兒生產的等等一系列能夠證明輪胎身份的標示。一般正規的輪胎標籤上的字跡清晰、完整，無塗抹或刀刻劃現象。
所以在選擇輪胎的時候要保證輪胎標籤沒有塗抹或刀刻劃的輪胎，否則轎車輪胎質量沒***。
其次應該儘量選擇一些大品牌輪胎。現在由於輪胎廠家不斷增加輪胎品牌也層出不窮。在選擇輪胎的時候儘量選擇那些耳熟能想的品牌。這樣最起碼有好多人都用過知道輪胎的質量怎麼樣。
而且其實如果輪胎有明顯的使用過的痕跡或標識有損壞那麼證明輪胎已經不是新胎了。輪胎存在著一定的安全隱患所以要作出明確的選擇。
15樓：24h汽車小達人
回答您好，識別輪胎的好壞的方法：觀察輪胎的花紋色彩和光澤。以下是關於輪胎胎壓的相關介紹：
1.胎壓介紹：嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓與車的效能有緊密聯絡，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
胎壓過低的危害：氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口。
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16樓：
輪胎厚的亮的號，你可以看看一般好車都是這樣。
怎麼識別輪胎的好壞
17樓：水泥影視
1、觀察花紋的有無。
從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規範，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮豔，而正規***的新胎則不會。
2、觀察輪胎的標識。
一般翻新輪胎的標誌都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能扣掉的是質量差會翻新的輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而質量差或翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的，所以用手摳標誌就可以摳掉。
185/70r14c 86h
185：胎面寬（毫米）
70：扁平比（胎高÷胎寬） （70指70%）r：子午線結構
14：鋼圈直徑（英寸）
c：表示是加重胎
86：載重指數（表示對應的最大載荷為530公斤）h：速度代號（表示最高安全極速是210公里/小時）3、觀察輪胎保質期。
一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2023年的第47周生產。所以要避免生產出來存放太久的輪胎。
18樓：24h汽車小達人
回答您好，識別輪胎的好壞的方法：觀察輪胎的花紋色彩和光澤。以下是關於輪胎胎壓的相關介紹：
1.胎壓介紹：嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓與車的效能有緊密聯絡，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
胎壓過低的危害：氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口。
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19樓：旺仔牛奶劉
一:仔細觀察輪胎的花紋和表面光澤
①從胎面紋路上來看，一般情況下，劣質翻新輪胎做工不規範，造成紋溝相對較淺；
②在胎面色澤方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮豔，表面光澤鋥亮，而正規的相對較暗；
二:觀察輪胎胎側標誌
①正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標誌，標明輪胎的型號和效能，內側印有生產日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見；
②一般翻新輪胎的標誌大都是重新貼上去的，用指扣這些標誌，能摳掉或者起皮的必是翻新輪胎；
三:觀察胎面和胎側的搭接部位
①首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有輪胎花紋**標示，看花紋**是否與輪胎花紋對應；
②看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有較明顯的結合痕跡；
③每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨損標識，一般輪胎外側都會印有小三角的標識、或者胎面凹槽內側有凸起部分，達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不建議繼續使用；
④而翻新後的劣質胎標誌是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標誌，也可以辨別。另外，還可以按壓輪胎兩側，劣質翻新胎比較柔軟；
四:輪胎是車輛行駛安全的最直接保障。
①在日常更換選用中務必選擇正規店鋪。選擇較為知名的品牌。切勿貪圖便宜，將自己的安全置之度外。
②同軸輪胎更換時務必選擇相同品牌相同花紋相同尺寸的輪胎。以免年檢無法通過。
以上觀點純屬個人觀點。
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