1樓：阿離
最多能夠省一半的力，但是不省功
被提升的物體對軸的作用力是阻力，繩對輪的作用力是動力。提升重物時，如果兩邊繩子平行，動力臂為阻力臂的兩倍；動滑輪平衡時，動力為阻力的一半。因此若不計動滑輪自身所受的重力，使用動滑輪可以省一半力，但這時卻不能改變用力的方向，向上拉繩才能將重物提起。
使用動滑輪能省一半力，費距離。這是因為使用動滑輪時，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力，但是動力移動的距離是鉤碼升高的距離的2倍，即費距離。
2樓：fall凌也
不一定，有空氣摩擦與手的地吸引力，人所感受到的力的大小也不同。
再看用了幾個動滑輪，用的越多，越省力。
不知道有沒有用處，望採納！
3樓：匿名使用者
不一定。
對於動滑輪，支點在滑輪的一側，當拉力f1的方向豎直向上時，其動力臂為l1 ，剛好等於滑輪的直徑，即等於阻力臂的2倍，所以拉力f1為阻力的一半，即省一半的力。
當拉力f2的方向是斜向上時，動力臂l2大於阻力臂，動力小於阻力，能省力。但這時動力臂l2小於前面的動力臂l1，所以動力f2要大於前面的動力f1，這時動滑輪不能省一半力了！
當拉力f3的方向是水平向右（或向左）時，這時的動力臂l3剛好等於滑輪的半徑，即等於阻力臂，所以拉力f3等於阻力，即不省力不費力。
4樓：匿名使用者
不一定，考慮摩擦空氣阻力，還要看你用幾個滑輪，怎麼用
5樓：匿名使用者
力氣是省了，但做的功還是一樣，
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