1樓：oo甩尾
非機動車（以自行車為代表）
非機動車中的自行車在我國有很大的保有量
在統計資料中百分之八十以上的交通事故
是由非機動直接或者間接導致的
這主要是由於非機動車的駕駛者不遵守交通規則所導致另外由於機動車（尤其是私家轎車）的興起
絕大部分城市的非機動車的地位在下降
少數城市（例如上海）曾將部分道路的非機動車道取消從中也能夠看出許多非機動車的駕駛者
並不是真的故意違反交通規則
而是迫不得已佔用了機動車道
所以機動車與非機動車的混行導致了大量的事故自然也導致非機動車的死亡率比較高
2樓：
摩托車，不是有那麼一句話嗎！要想死的快，買個下腳踹。你不應該這麼問，應該問什麼車的安全係數低，本田啦，奇瑞，海馬都不怎麼樣
3樓：
兄弟 我看不懂你這問題啊？ 什麼叫什麼車型死亡率？？？？ 車怎麼會死呢，好像只有報廢一說吧。
車報廢和人生死沒有必然聯絡。如果你要問車報廢率，那是容易計算的，用報廢數比上總生產數，然後在同品質橫向比較就可以了。你說呢？
4樓：匿名使用者
電動摩托車,俗稱瘸逼樂.
5樓：匿名使用者
應該說那麼車安全係數高與低等級，再好的車如果發生事故也會死人，
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