1樓：洛荼容
怎麼可能是車壞了，新車都有段時間的磨合期，這段時間的油耗高是很正常，因為新車的發動機零件表面粗糙，不光滑，執行阻力較大，時間長了零件表面變得圓滑，阻力減小，從而達到省油的效果，等過了磨合期，你的油耗照樣能降下來。
2樓：匿名使用者
你好 這個是正常的 油耗要看路況和駕駛習慣的 我開福克斯也就6.8個油
3樓：匿名使用者
這個新車磨合期的油耗比較高，這是很正常的現象，然後還有可能你個人的駕駛習慣，路況比較差。
4樓：匿名使用者
如果你的車型 和排量和你的朋友不一樣 那麼油耗也是不不一樣的
5樓：匿名使用者
你好，這個油耗具體還要看個人的駕駛習慣和路況的！
6樓：匿名使用者
這個主要是由於磨合期的原因吧，磨合期以後油耗會降低一些的。
7樓：匿名使用者
正常油耗應該在8個左右，因為是新車還沒有磨合好，油耗相對於磨合期後要高一點。還有就是磨合期內儀表顯示一般實際油耗有些差異，建議5000公里以後再看儀表顯示，要知道油耗多少，自己計算一下比較準確。
8樓：匿名使用者
您好，這個和個人的駕駛習慣有關係的，還有平時路況也有關係
9樓：匿名使用者
這款車油耗一般在7.5l左右，過了磨合期就會下降的
10樓：匿名使用者
油耗與這個首先路況不一樣吧，還有每個人的駕駛習慣也有關係。
11樓：匿名使用者
你好，個人開車的習慣不同造成的油耗不同。
12樓：匿名使用者
新車的話，磨合期內的油耗都是要偏高的呀，駕駛習慣不同，路況不同，油耗也不一樣！
13樓：匿名使用者
你這個過了磨合期還會好一點的，另外油耗和路況和駕駛習慣都有關係的。
14樓：匿名使用者
你的還在磨合期油耗肯定高呀，再一個跟駕駛習慣也有關係的
15樓：匿名使用者
這個和行駛的路況有關的，你跑幾次長途，綜合油耗就下來了。
16樓：匿名使用者
這個油耗主要是個人駕駛習慣造成，平時注意駕駛習慣，跟路況也有關係
17樓：匿名使用者
個人駕駛習慣路況都有很大關係保持良好駕駛習慣就可以了
18樓：匿名使用者
你好，磨合期油耗高點，還有油耗與路況及駕駛習慣有關。。
19樓：匿名使用者
您好，油耗跟路況還有駕駛習慣有很大關係的，每個人開出來油耗都不一樣的
20樓：匿名使用者
你好，磨合期高一點正常的，另外跟駕駛習慣也有關係的
21樓：匿名使用者
磨合期內油耗會偏高些的，還有要注意自己的駕駛習慣。
目前最省油的車型是哪款？求推薦。
22樓：匿名使用者
目前最省油的車型肯定是本田飛度了，推薦的是本田飛度1.5l 無級 舒適版。在油耗評分排行榜中，本田飛度的油耗最低，穩居排行榜的第一名，是妥妥的最省油的一款車了。
之所以要推薦本田飛度，不僅僅因為它省油，還有一個它的外觀的好看吸睛。別出心裁的腰線設計，家族式的前臉，使本田飛度看起來非常的硬朗、有範兒，有自己特有的一種味道，而且還充溢著時尚新潮，是一款顏值非常耐看的車型。而且顏色多種選擇，可以滿足人們不同的審美需求。
飛度不僅僅有漂亮的外觀，其內飾的做工也非常精細而簡潔，一些小細節的處理非常的人性化，為駕乘的人提供良好的舒適度。這樣一款既省油又耐看還好用的本田飛度肯定要推薦了。
23樓：d**id聊科技
第一：邁銳寶混動
混動版的邁銳寶比汽油版的更加省油，而且它在切換油電模式的時候也非常的平穩，不會有抖動感，雖然是混動版本，但是駕駛體驗來看跟汽油車幾乎是沒有分別的。它的油耗相當的低，如果是高速行駛的話，油耗可以達到4.8l每百公里，但是如果在城市駕駛的話，油耗會稍微高一點，每百公里在5.
7l左右，但是這個油耗表現依然出色。
第二：雷克薩斯ct200h
這款車是雷克薩斯裡面比較平價的一款車，但是採用的是混合動力，不管是外觀還是內飾都是秉承了雷克薩斯一貫的高檔作風。這款車的油耗表現很好，給這款車後續的養車成本降低了不少費用。高速行駛的油耗可以維持在5l左右，但是如果在城市裡面的話，油耗也可以維持在7l左右。
這個資料在雷克薩斯的車型裡面已經是最優秀的了。
第三：索納塔混動
這款車是現代旗下唯一一款混動車型，混動車型普遍的比汽油車型更加省油，油耗會更低。這款車的發動機是2.0l的，在高速行駛的時候，油耗只有5.
1l每百公里，就算在城市裡紅綠燈比較多，油耗也可以維持在7.5l左右，綜合的油耗穩定在6l左右每百公里。這個油耗非常不錯，而且這款車還採用了風阻設計，也可以大大的降低油耗。
24樓：
要說現在最省油的汽車，除了新能源車型，我感覺在燃油車中最省油的就是豐田的卡羅拉了。這款車的平均油耗大約在5個油左右。
這款汽車是豐田旗下最為經典的一款汽車，在世界各地暢銷了很多年。很多人認為日系車之所以這麼省油的原因是因為他們在車身材料上偷工減料。其實不然，日企只是在材料上選用了更輕的高強度材料，在降低車身自重的同時也保證了車身的強度。
不過最重要的一點是豐田他們有著先進的發動機技術，同樣的發動機和國內的比，豐田的油效率要高很多，因為他們把發動機的熱效率提升了不少。這也是豐田車省油的一個重要原因。
說到卡羅拉這個車，它的外形時尚動感，而且內部也很大，不會感到擁擠。而且它還有油電混合的車型，雖然**比較貴，但是在節油上更進了一步。
所以如果要買一輛比較省油的車的話，不妨看一下卡羅拉。
25樓：帽帽的情感世界
既然你問省油這個問題，那麼主要考慮的就是車身的**和定位，既然是省油了，那麼主要的問題就是車子的經濟性，**方面肯定是很便宜的型別，再有就是油耗和保養的問題。也不會貴太多，下給大家整理一下有什麼省油的家用車推薦，來了解一下經濟型的家用車油耗排行榜吧
首先是鈴木的啟悅，這款車是鈴木旗下非常省油的一款車，**方面也很便宜，根據很多的車主反映這款車的油耗在5個油到6個油之間，這個油耗可以說是非常低了，但是同樣的這款車的動力是一個問題，油耗低動力不足。
第三款是豐田的卡羅拉，這算是一款神車吧**方面跟飛度**相近，標註的油耗的百公里4.7，但是一般情況這個油是做不到，除非是油電混合動力的，如果是油耗的應該在6-7個油之間，但是如果是混動模式就可以到這個油耗。
26樓：夢曉萌
我覺得是豐田卡羅拉算是家庭用車比較省油的車，這個油耗在6-7之間，算是轎車中的省油的典範。我最好的閨蜜買了一臺車上下班，每天大約20公里單程，每個月油費才600多。真的是讓我驚訝無比。
這個車子主打就是省心省油的典範。只有在市區走走停停的，才比較費油。在高速上只有6個油。
這樣的油耗算是很低了，無論去哪都不考慮油費的問題，讓我們普通人也可以到處去兜風了。最高油耗才8個油，這樣的油耗算是轎車中的佼佼者了。
日系車最大的優點就是省油，同時系統穩定毛病少。豐田跟同等檔次的車，優點車的外觀比較簡潔，內部空間也算合理，後排座椅坐人也算舒服。內飾塑料感雖然很強，同時有中控大螢幕。
操作也算是非常的方便，新手和女司機的最佳伴侶。
卡羅拉雙擎是混合動力車，這個車行駛平穩，加速也很快，混合動力車的排放量更小，同時更環保。行駛體驗非常舒服，風噪和胎噪聲很小是最佳的代步工具。這個車型一直是銷售的冠軍，市場佔有率一直都很高。
27樓：山東萬通汽車學院
目前在家用車領域，最省油的家用車排行榜第一名是日產軒逸，定位為緊湊型轎車，官方指導價：9.98-16.
15萬，而在銷量上也很好證明了軒逸在家用車中的地位，下面我們就來介紹一下這款車。
軒逸是東風日產旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應求。軒逸的優點非常多，外觀造型男女老少通殺，車內空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道**不高，人稱家轎之王，連卡羅拉都幹不過它。而且找遍全車，軒逸並沒有太過明顯的短板，可以說，這一代的軒逸真的非常成功。
除了日產軒逸，還有很多其它不錯的家用車，下面我們就來盤點一下。
1、 榮威i6
官方指導價 ： 8.98-15.38萬
級別 ： 緊湊型轎車
榮威i6是一款緊湊型轎車，外觀大氣得體，配置相對於它的價錢來說也算比較豐富，駕乘的體驗感偏向於舒適，搭載的上汽藍芯系列發動機動力和油耗的表現都很出色，符合其作為一款家用車的定位。
2、 名爵6
官方指導價 ： 9.38-14.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
名爵6是一輛緊湊型掀背車，對於年輕人來說它有著無比的**力。它的氛圍就能讓你感受到很強的運動氣息，包括了激進的外觀以及充滿戰鬥氣息的內飾；它有一臺比思域還強的發動機搭配雙離合變速箱，你還能控制排氣的聲浪。最重要的是它還可以兼顧家用，後排空間足夠寬敞，後備箱也足夠大，而且**只要10萬塊！
3、 起亞k3
官方指導價 ： 9.88-13.18萬
級別 ： 緊湊型轎車
起亞k3是一款低端緊湊型轎車，適合預算不足的剛需性消費者。它的優點是配置豐富、動力表現和油耗表現好，用料和做工的水平也不差；而缺點則是nvh表現一般，底盤的極限也比較低。不過結合起亞k310萬出頭的**，這樣的整體表現已經是很可以的了。
4、 凌派
官方指導價 ： 9.98-16.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車，特供車的身份並不妨礙它每個月銷量過萬，因為它真的是一款非常優秀的家用車。新的設計風格不知道大家喜不喜歡，相比起上一代是更加運動了，同時內飾質感也提升了不少，不再有過去的廉價味。車內寬敞的空間得到了傳承，這是很多人喜歡凌派的一個點，混動車型出來之後，油耗進一步降低，但最重要的是，媽媽再也不用擔心我是三缸車啦！
5、 朗逸
官方指導價 ： 9.99-15.89萬
級別 ： 緊湊型轎車
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合價效比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優點就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高階感也在朗逸上表現得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個年輕人，那麼開朗逸會給人比較油膩的感覺。
6、 卡羅拉
官方指導價 ： 10.58-15.98萬
級別 ： 緊湊型轎車
卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實用型，內飾配置等各個方面有更高實用性，加上口碑極高，各年齡段的使用者群體都有。以往一般都是家庭使用者選擇，隨著車型設計年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。還有的人是對卡羅拉懷有深厚情感，畢竟看著卡羅拉的長大，這其中的感情一般人是很難體會到的，因此他們更會選擇卡羅拉。
7、 英朗
官方指導價 ： 11.59-14.39萬
級別 ： 緊湊型轎車
英朗作為別克旗下一款入門的家用緊湊型車，整體定位比較親民，是一款價效比比較高的車型，**英朗在設計方面沒有變化，內飾也沒有太大差異，但隨著1.5l四缸發動機的迴歸，以及1.3t車型加入了48v輕混動系統，**英朗面對市場展現出了一個新的動力面貌，從銷量上也能體現出來，消費者對這款車還是有非常高的認可度。
8、 速騰
官方指導價 ： 12.89-19.29萬
級別 ： 緊湊型轎車
一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰略車型，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的價效比，不過由於推出的時間比較晚，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型。在速騰上，你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會比較成熟，可能不太符合年輕人的口味。
前段時間，老公在同學那裡買了一塊翡翠佛給我，他同學是珠寶玉石品鑑師，花了8000元，而且照
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