1樓：廣東諮迅達人
大陸出口，重量在100kg以上需要正規手續報關出口，還有申**值在5000rmb以上，按照海關要求也是需要報關出口的
快件報關是指以快件公司名義向海關遞交快件**單（kj1，kj2，kj3類報關單等），以快件形式進行貨物的通關方式。
特點1. 手續特簡。根據國家進出快件監管辦法等法規規定，為適應快件作為「快速商業運作方式承攬，承運的進出境貨物，物品」的報關，在監管條件以及通關（報關清關）手續上，作了一系列旨在簡化手續，加快速度的特殊安排。
所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報關單，通關單證，許可證/批文（比如：3c國家強制認證，環保證書，進口配額等都不需要）。
2. 費用特低，根據國家進出境快件監管辦法等法規規定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優惠。再加上深圳靠近香港這個國際自由港的地緣優勢，操作方便，稅率低，運作費用低，成本自然就更低。
3. 速度特快。一方面，由於上述的監管條件少，手續簡單等原因，簡化了手續，自然也就節省了時間；另一方面，通過過程中和清關以及查驗速度都體現出快件的「快」。
還有就是快件海關監管中心晚上晚上與週六都一樣上班。
快件報關合適種類
1、小件散貨，少量貨樣和廣告品等；
2、不需某些單位(比如沒有3c認證)的各種產品；
3、來不及辦理**報關通關手續的緊急貨；
4、想節省成本，而又不需要增值**的各種產品；
5、個人自用物品。
如果是大宗大件貨物，也可以通過快件報關進口嗎？還有優勢嗎？
上噸上十噸的大宗貨物，上面已經提到，完全可以全車分批分次報關，當然，這樣一來，整批貨物速度上就會受到一定影響。但是，手續特簡和費用特低這兩點優勢還是一樣的，所以其優勢仍然不容低估。
快件報關跟一般**報關的區別
1、快件報關由於稅費減免的原因，沒有一般**報關中的《海關關稅繳款書》和《海關代徵增值稅繳款書》，也就是說沒有稅單和增值**。
2、既然是快件，當然主要就是指貨樣、廣告品，所以根據國家進出境快件監管辦法等法規規定，其每票貨的數量、重量甚至尺寸，都有一些限制性規定。所以，如果是大宗貨物，比如1噸以上的貨物，就必須分車分批分次報關。
3、快件進口報關方便要從國外進口商品的客戶，手續沒有這麼麻煩，時間短。
2樓：誠意通達貨運**
走dhl分為大陸dhl和香港dhl，大陸dhl：從中國大陸起飛香港dhl：從香港起飛
從大陸起飛，清關發票上的申**值超過5000rmb，要求一定要報關，如果剛好發件方有報關退稅的許可權，可以提供自己公司的報關資料報關；如果沒有報關退稅許可權的話，需要買單報關，費用大概是250rmb；
從香港起飛，申**值沒有限制，不要求一定要報關，如果發件公司要求退稅，可以報關。其它情況下不需要報關。
3樓：匿名使用者
如果走dhl，有三種情況需要報關：
一、無海關備案，這個時候需要收貨人辦理報關手續；
二、需要辦理退稅的，需要自己報關，否則無法退稅。
三、貨物超限，超過我國海關限制大概usd600左右貨值，或重量超過100kg，報幣種貨值超過5000rmb的，就需要報關。
4樓：匿名使用者
東莞這邊價值超過usd600才需要單獨報關。從香港出，申**值沒有限制，一般不需要做單獨報關。
5樓：匿名使用者
差不多100公斤以上，或者價值超過200美元。
現在從上海走，聽dhl攬件員說30kg都要查驗了，不知道為什麼這麼嚴。
6樓：匿名使用者
進口件都是要報關的，人民幣5000以下的有kj2/kj3按樣品清關，速度快，直接交稅放行。另一種超過5000rmb的要正式報關，準備發票/裝箱單、合同、貨物資料報關。
7樓：老麥說報關
如果dhl需要清關很簡單就找一家像我們這型別**企業**即可。
提供貨物資訊、單號。就可以辦理清關了。
費用：**費用、清關費用、稅金即可。
關於走國際快遞多少貨值才需要報關的問題！
8樓：大圓餅子臉
如果郵寄的東西沒有超過1000限值的話，是不收關稅的。
如果郵寄商品價值超過免稅金額，則有可能需要為商品交納關稅，化妝品的關稅目前為10%-20%不等。關稅為超出部分關稅，即按照超出免稅為總額來額計算關稅。
對於個人寄自或寄往港、澳、臺地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣。如果個人郵寄進出境物品超出規定限值的，應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的，雖超出規定限值，經海關稽核確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。
9樓：你大爺
關於走國際快遞多少貨值才需要報關，和大家談一下，現在很多朋友一直都是通過樣品方式走國際快遞將貨物給到國外客戶，如果貨值較低的貨品，快遞公司一般是不要求客戶報關的，但是一旦貨品價值超過我國海關限制大概usd600左右貨值，或重量超過100kg，報幣種貨值超過5000rmb的，就需要報關，而通常tnt.dhl.聯邦...
這些國際快遞公司都要求客戶自己提供商業發票，報關單據。
如果沒有進出口權的中小企業，如果遇到這種情況，就必須找進出口公司**出口買單從而解決國際快遞中貨值較高需要報關的難題。
此外，有些國際快遞公司，並不需要客戶自己報關，而是要求客戶提供商業發票，這主要是因為這些國際快遞公司並不瞭解客戶的實際貨值，所以，建議在這種情況下，建議客戶提供的商業發票的貨值儘量不要超過限定的金額，這樣可以避免比較麻煩的核銷單問題。如果實在貨物太多，貨值超過限定，那就一定要走正規出口途徑。
如果客戶遇到因為國際快遞貨值太高，需要更方便解決貨值太高需要報關和報檢的難題時，建議客戶尋找合資格的****快遞出口，而不要直接通過快遞公司操作快遞出口，進而遐免一些海關扣貨的風險！
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