1樓：四川萬通汽車學校
如果突然間問你汽車上有什麼電器裝置，相信大部分車主都只能說出車燈，車燈作為車輛的照明部分，為我們在行駛安全中提供充足的視線，那麼關於車燈你知道多少？有幾個種類？每種車燈的優缺點是什麼？
下面老司機給大家說說關於車燈的知識，希望能夠讓大家在選擇車燈時有所幫助。
目前市場上的汽車大燈。
主要分為四類，分別為鹵素大燈、氙氣大燈、led大燈、雷射大燈。鹵素大燈的製造成本。
最低廉，所以目前大部分低配置的車型都是配備鹵素大燈，鹵素大燈缺點是照射出的燈光偏黃暗淡導致亮度偏低，只能滿足在市區內路燈較好的路況，但是鹵素大燈也是有優點的，那就是穿透性強，在下雨天。
或者霧天照明效果很好。
氙氣大燈因為電能化為光能的效率比較高，加上採用與日光相近的白色，所以亮度是鹵素大燈的幾倍，大大增加了視野範圍，增加安全性。但是氙氣大燈的發熱量。
非常高，需要配合透鏡使用，長時間使用可能會使燈罩發黃。要關注的一點是，氙氣大燈的色溫一般比較高，在能見度。
比較差的天氣，穿透性不強，反而沒有鹵素大燈安全，所以目前配備氙氣大燈的車型都會用近氙氣遠鹵素的組合。
led大燈是現在最常用的燈型，是未來的趨勢，壽命是最長的也是最省電的，基本上車報廢了燈也還能用。因為單個led元件的亮度不足，要達到安全的照明效果，需要使用一組led元件，這也導致led大燈的製造成本高，但是隨著技術越來越成熟，相信這方面的問題會很快解決。
最後是雷射大燈，作為目前最先進的汽車照明技術，可惜製造成本太高，只有奧迪。
和寶馬少部分高階車型配備。相對於其他燈型，雷射大燈無論是可控性、穩定性、響應性等等都是最好的。
2樓：老劉說金融
低矮些好，由於光是沿直線傳播的，大燈安裝的位置越低，射出的光束與路面的夾角越小，若路面凸凹不平或有障礙物時形成的影子較大，司機容易看清。
3樓：戶外垂釣崔哥
你好，如果按照光的折射來講，當然是低一點的好，因為更容易折射，讓視覺更清晰，如果按照安全的角度講，放在哪都一樣，因為現在的車燈材質都是樹脂的，不是以前的玻璃燈容易傷人。
4樓：重慶萬通汽車學校
低一些好，因為燈離地面越近，光越接近於地面平行，由於光在同一種均勻介質中沿直線傳播的，地面凹凸不平的地方就容易形成陰影，有利於行車安全。
5樓：雲南萬通汽車學校
這個需要根據你跑的是市區還是郊區，市區建議位置放低，郊區的話，位置稍微墊高，不過現在的車輛基本配置，大燈都可以手動調整高矮的。
6樓：楣曦晨
汽車大燈的燈光照射高點好還是低點好，這個和很多因素想關鍵，比如駕駛員坐在車裡面的高地，行駛的路況等因素。
7樓：一路順發
汽車大燈高照得遠，近的地方就照不到，低點就照得近，遠的就照不到，根據需求安裝好點。
8樓：安徽萬通高階技工學校
你好，相對來說的話，車頭上邊的受傷幾率小一點。
9樓：風清雲淡
我認為高一點好，最起碼避開飛石几率大一點。
10樓：網友
有具體的控制範圍，可以參考一下。
汽車大燈近光高低怎麼樣調？
11樓：湖南萬通汽車學校
你好，大燈近光高低可以這樣調：
1.大燈高度可調一般在汽車的內部有手動調節旋鈕，可以隨意調節前照燈的照射高度，但是有些高檔豪華車的大燈則是自動水平高度調節，雖然沒有手動可調的按鈕，但是車輛根據相關感測器可自動進行大燈高度調節。
2.調節車燈，車輛的照明系統是否進行正確的指向調整，不僅關乎實際的照射效果，也關乎車輛行駛的安全，一些車的近光燈調得很高，使對面車輛產生眩光，非常影響安全。同時，如果不能正確調節頭燈指向，也會影響頭燈的照射範圍，以及路面的照射效果。
即使是更換一些公升級的鹵素燈泡，也最好檢查一下頭燈是否正確指向，因為燈絲位置的細微變化，也會導致光型的巨大變化。下面的調整方法不需要藉助特殊的裝置和儀器，但卻能獲得正確的指向照明。
12樓：雲南萬通汽車學校
汽車的大燈高度調節一般有2個位置：1、老款車型都是在發動機蓋開啟後，在大燈總成的後方有乙個上下轉動的齒輪，可以上下撥動，對大燈的高度進行調節，順帶就把燈光的遠近就調節了，有的高配車型還有左右轉動的齒輪，可以調節左右大燈的聚光情況。2、現款車型都是在駕駛艙的左前方，有乙個0123上下轉動的滑輪，就不用像老款車型那麼麻煩了，直接在車內就可以調節大燈的高低了。
13樓：緣琴奇
①大多數汽車現在都有「高可調頭燈」，駕駛室裡有乙個高調整按鈕。
向上開，燈滅了；關上燈，燈亮了。坐在駕駛座上，一邊轉動按鈕看燈，你可以看到明顯的變化，操作很簡單。這個按鈕可以同時控制前後大燈。
調整前照燈總成的燈光按鈕。
少數車型沒有「高度調節」功能，大燈上沒有高調整按鈕，大燈上的微調按鈕是肯定的。
在一般情況下，普通乘客調整大燈高度，調整調整鈕的駕駛室的高度，有沒有需要調整的調整按鈕，大燈總成；除非有她換了新的裝配，並在舊燈的高度差距的另一面是太大的調整，否則是不是在大燈裝配按鈕。
調整工具：內六角扳手。
大多數前大燈由內六角螺母控制，內部六角扳手用於調節內部六角螺母。調整六角螺母使前大燈在同一高度。
調節方法：1。左右調整高度。
無論是在駕駛室裡調整按鈕還是用六角扳手調節大燈頭上的螺母，都必須將牆壁調整到牆上。
首先選擇乙個平面，牆面的頭部離牆五公尺，身體和牆面的平面角垂直。看看左邊和右邊的高度是一樣的，右邊可以比左邊高一點。如果右側低於左側，則可以使用內六角扳手調整前照燈元件右側的調節螺母。
調節大燈照射距離。
下一步是調整光線的距離，同時調整兩個前燈的高度。
把車開進乙個平的、開放的空間，測量30公尺的距離。近30公尺遠的光束基本上是合適的。如果調整得太高和太遠，就會影響司機的視線。
車頭燈不一樣。如果光線高30公尺，遠光太高，所以光線和近光可以降低。
14樓：老六說家居
<>汽車遠近光燈通過方向盤左側的燈光撥杆或旋鈕調節，不同的車型有不同的調節方式。大多數汽車通過往前轉動一格撥杆旋鈕，可以開啟近光燈，而遠光燈通過撥動撥杆來開啟。一般來說，往前推動撥杆，即開啟遠光燈；往回撥乙個檔位，即關閉遠光燈。
汽車大燈近光高低怎麼樣調？
15樓：慕傲
對於汽車近光燈調節標準，一般只規定了光亮強度和光束照射高度，近光燈應照亮汽車前方距車頭25-35公尺的位置，其光束高度不能過高，容易晃到別車，影響行車安全。
汽車近光燈可以通過大燈總成後方的旋鈕，用工具自行調節。將汽車開至離牆邊10公尺處，量取汽車近光燈到中軸線的距離、遠光燈到中軸線的距離以及近光燈到地面的距離；然後移動到牆邊，在牆上做好對應的記號；接著觀察車燈光線是否左右偏移、過高或過低，如果大燈光心沒有對準標記點，則表明出現偏移，可以通過旋轉大燈寬度調節鈕進行調節，將大燈光心對準牆上的記號即可。
一般車燈寬度在出廠時都已設定好，不建議自行調整。如果有偏移，可進行微調，調節時可以將右車燈光束調得略微向右偏，這樣在能見度低的雨天或霧天可以更加清楚看清右側路面，不過更建議到4s店或修理廠進行規範調整。
16樓：網友
大燈的高低一般都是位於主駕駛方向盤的左邊控制面板位置，是可以進行調節的。另外發動機艙開啟的話，大燈後面也是可以調節。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車大燈近光低，可以通過手動的調整旋鈕來調整，希望我的能幫到您。
車子前大燈兩個車燈的高度不一樣，為什麼？
18樓：清少摧劣
一般是左側低，右側高，這個不是故障，也不是質量問題，是廠家特意這麼設計的。設計成這樣當然是為了安全，因為我們是靠右行駛，駕駛員在左邊，把左邊的燈光調低，可以防止會車時照到對向車司機。就像會車時被遠光燈照射一樣，什麼都看不清。
如果近光燈太高，也會晃到對方，所以調低是為了會車時的行車安全。而右側卻不能太近，因為右側往往會有行人，或者路邊有障礙物等，為了自己能看清路面狀況，保證自己的視野清晰。
不但是啟辰星是這樣的，所有的車都是這樣的設計。
19樓：鄭州萬通汽車學校
你好。一般情況下的是左高又低。坐鞭膏主要是防止對方車輛。開開大燈，咱們看不見。所以說來跳高一點。右邊看路。希望能幫到你，望採納，謝謝。
20樓：齊春傑
大燈高度出廠是有高度要求的。
21樓：我隨風動
夜晚會車，遇遠光燈。
撥動燈光控制擋杆。
提示對方，換用近光燈。
怪不得這麼多的人選擇了soul廣告
倆車會心而過~
其實工程師在設計汽車前大燈之初。
就考慮到夜晚會車存在的安全問題。
因此在燈光呈現上做了些改變。
不瞭解工程師「用心良苦」的你。
開啟車輛大燈看到燈光一高一低。
還以為愛車的燈光出現了問題呢~確實。
一高一低怎麼看都有一種違和感。
因為在大多數人的認知裡。
平行、對稱才是一種美。
那麼，這樣設計的原因是什麼？
其實車輛大燈一高一低的設計是故意的，一般來說，汽車靠右行駛的國家大燈燈光都是左低右高，汽車靠左行駛的國家則反之。
我國都是靠右行車，對向來車在左邊，左側大燈燈光調低能夠保證對向司機的視野，有效減少事故的發生。
右側燈光為什麼要比左側燈光高？
右側燈光高，是為了照得更遠，一方面幫助司機更早地發現前方以行人確保安全行駛；另一方面，也能提醒非機動車或行人注意後方來車，預留出安全時間。
燈光高度可以調節嗎？
車輛大燈照射高度還可以根據車輛載重情況，進行上下調節。若車輛載重大，車身變低，大燈照射距離就會變近，這時候就需要適當調高大燈照射高度。
ps：沒有調節旋鈕的車型有更高階的自動調節功能，它可以通過懸掛感測器來調節大燈照射高度，安全智慧型。
燈光不僅是我們夜間行車的燈塔。
照亮前行的路。
而且還關乎到行車安全。
為了自己和他人。
我們都應合理使用好汽車燈光！
首贊+1平臺宣告。
汽車大燈的高低如何調整呢？
22樓：瀋陽萬通汽車學校
1、自己調的話最好在晚上調，但是不要在馬路上調，危險不說，還不容易看出效果，儘量選擇在小區或者院子裡面。
2、最好準備一把電筒，晚上看不大清楚。
調節要領：1、把車頭垂直對著牆，離牆大約10公尺左右。
2、開遠光調，一般遠光合適了，近光也合適了，最好不要開近光調，不容易分辨遠光是否合適。
3、用布矇住暫時不調的燈，乙個乙個的調。
下面是步驟：
1、開遠光後，站在大燈前面，腳儘量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，並記下來。
2、然後到牆邊，垂直移動到牆邊(不要走歪了 )，並按照腳上的光心位置，在牆上做記號。
3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10釐公尺)
4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5釐公尺)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量。
5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。
6、兩個燈的光心都對準刻度以後，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到牆邊做記號的時候發生了偏移。
補充：1、沒有換大燈的，一般只需要調高低，左右基本上比較準。
2、調大燈請注意，左燈(從駕駛席位看出來)應該比右燈稍微低點，不然會車的時候照射到別的車，影響安全。
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