1樓：網友
如果乙個單位點電荷在勻強磁場中 磁場強度均勻變化。
點電荷受力。變化的磁場產生電場，電場中電荷受電場力。
如果乙個閉合環形軌道內只存在一種電性的電荷。
軌道內磁通量發生變化。
會有電流產生。磁通量變化產生變化的磁場，變化的磁場產生電場，電場使同性電荷定向移動，產生電流。
如果兩個不同電性的單位點電荷在勻強磁場中 磁場強度均勻變化。
倆電荷受力大小相同，方向相反。
如果乙個閉合環形軌道記憶體在兩種電性的電荷。
軌道內磁通量發生變化。
會產生電流。電流是大量電荷定向運動的表現。磁通量變化產生變化磁場，變化磁場產生電場，電場使電荷定向移動。
補充問題。1 乙個單位點電荷在勻強磁場中 磁場強度均勻變化 點電荷會運動。理由同第乙個問題：電荷受力，所以會運動。
2 電荷的環形軌道換成一根導線組成閉合迴路 其內磁通量發生變化 導線內部的兩種電性電荷均存在。一般情況下電流都是由正電荷和負電荷組成，二者向相反方向運動。這樣才能滿足電荷守恆定律。
2樓：網友
1 受力 2 當 磁感應強度與 閉合環形軌道平面 不平行時 有電流 因為此電何 會發生定向移動 從、而產生電流。
3方向相反 由左手定則 或洛倫茲力可以判斷。
電渦流的形成範圍包括哪些內容,特點是什麼
3樓：謝老師教育課堂
電渦流的形成範圍包括電渦流的徑向形成範圍、電渦流強度與距離的關係和電渦流的軸向貫穿深度。
特點：1、導體外線圈越密，線圈內電流越大，交變磁場的強度越強，渦流就越大。
2、導體內部的渦流也會轉變成熱量，相同磁場下，感拿轎應電動勢。
相同，導體的電消鍵肆阻率。
小，則渦流電流越大，由p=u^2/r可知，渦流功率越大，產生熱量速度也越快。
電渦流感測器的特點：
1、電渦流位移感測器能測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端麵的相對位置。
2、電渦流位移感測器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的亮亂影響，常被用於對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等引數進行長期實時監測，可以分析出裝置的工作狀況和故障原因，有效地對裝置進行保護及進行**性維修。
形成電渦流必須要具有哪些條件？謝謝。
4樓：匿名使用者
1.金屬線圈產生的磁力線經過金屬導體時，金屬導體就會產生感應電流，該電流的流線呈閉合曲線，類是水渦流形狀，故稱電渦流！
2.當有一定的交變電流靠近金屬導體時，在金屬旁產生交變磁場，在金屬表面就會產生電渦流磁場，根據電磁感應定律，電渦流形成了乙個反方向的磁場。人不是金屬，所以不會形成電渦流。。。
電渦流的大小與金屬導體的電阻率，相對磁導率，和金屬導體厚度，線圈激勵訊號頻率以及線圈與金屬塊（也就是金屬導體）之間的距離等引數有關。
風力渦輪機連線在渦輪兩端的電阻器中的電流如何隨流經渦輪的氣流速度而變化的？
5樓：
摘要。風力渦輪機就像噴氣發動機的進氣口。當空氣進入時，首先會遇到一套固定的葉片，被稱為定子，它能把空氣引導進一套可轉動的葉片——轉子。
空氣推動轉子並出現在另一邊，此時空氣流動的速度比在渦輪機外流動的速度更慢。遮蔽物做成合適的形狀，以便其引導在外面相對流動較快的空氣進入轉子後面的區域。
風力渦輪機就像噴氣發動機的進氣口。當空氣進入時，首先會遇到一套固定的葉片，被稱為定子，它能把空氣引導進一套可轉動燃差的葉片——轉子。空氣推動轉子並出現在另一邊，此時空氣流動的速度比在渦輪機外流動的速度更慢。
遮蔽物做成合適的形狀，以便其引導在外面相對流動較快的空氣進入轉子後面的區域。快速流動的空氣加速緩慢移動的空氣，使渦輪機腔搜葉片後的區域變成低氣壓，以吸納更多的空氣通伍段歷過它們。
請問這個圖怎麼畫？**我已經發了？
還沒有看到**。
麻煩你看一下，這個我的整個題？我不是很會，需要的問題都寫在上面了。謝謝。
這麼多英文，我也搞不懂啊！
你好請問？你知道怎麼做了嗎？
正在幫你想辦法。
這道題有點難，不好用文字描述。
那怎麼弄？你有答案了嗎還是說沒有辦法。笑鎮不好描述的話你看要 怎碰纖粗麼弄？因為我只能發這最後一條訊息就發不了了豎雀。要是實在不行也麻煩你了。辛苦了謝謝。
不是辛苦的事，這種題不是在諮詢平台弄的，他需要好多步驟。
這種是實驗題，必須要經過實驗，才能寫出相關的結論，實在有點為難。希望你能理解。
什麼叫漩渦電流？
6樓：么爸爸
你好，渦電流是漩渦電流的簡稱，迅速變化的磁場在整塊導體（包括半導體）內引起的感生電流，其流動的路線呈漩渦形，這毀春就是渦流。磁場變化造快，感生電動勢就越大豎察，因而渦流也就越強。渦流能使導體發熱。
在磁場發生變化的裝置中，往往把導體分成一組相互絕緣的薄片（缸電機、變壓器的鐵心）或一束細條（如感應圈鐵心），以減低渦流強餘餘茄度，從而減少能量損耗。當需要產生高溫時，又可利用渦流來取得熱量，如高頻電爐就是根據這一原理設計的。電機、變壓器的鐵損就和渦流損失和磁滯損失有關。
鐵損的大小直接影響電機、變壓器的效率和溫公升，望。
渦流有電壓嗎
7樓：佟佳雪翁倩
電磁感應作用在導體內部感生的電流。又稱為傅科電流。導體在磁場中運動，或者導體靜止但有著隨時間變化的磁場，或者兩種情況同時出現，都可以造成磁力線與導體的相對切割。
按照電磁感應定律，在導體中就產生感應電動勢，從而驅動電流。這樣引起的電流在導體中的分布隨著導體的表面形狀和磁通的分布而不同，其路徑往往有如水中的漩渦，因此稱為渦流。導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時，因渦流而導致能量損耗稱為渦流損耗。
渦流損耗的大小與磁場的變化方式、導體的運動、導體的幾何形狀、導體的磁導率和電導率等因素有關。渦流損耗的計算需根據導體中的電磁場的方程式，結合具體問題的上述諸因素進行。
置於隨時間變化的磁場中的導體內，也會產生渦流，如變壓器的鐵心，其中有隨時間變化的磁通，它在副邊產生感應電動勢，同時也在鐵心中產生感應電動勢，從而產生渦流。這些渦流使鐵心發熱，消耗電能，這是不希望有的。但在感應加熱裝置中，利用渦流可對金屬工件進行熱處理。
大塊的導體在磁場中運動或處在變化的磁場中，都要產生感應電動勢，形成渦流，引起較大的渦流損耗。為減少渦流損耗，常將鐵心用許多鐵磁導體薄片(例如矽鋼片)疊成，這些薄片表面塗有薄層絕緣漆或絕緣的氧化物。磁通穿過薄片的狹窄截面時，渦流被限制在沿各片中的一些狹小迴路流過，這些迴路中的淨電動勢較小，迴路的長度較大，再由於這種薄片材料的電阻率大，這樣就可以顯著地減小渦流損耗。
所以，交流電機、電器中廣泛採用疊片鐵心。
另一方面，利用渦流作用可以做成一些感應加熱的裝置，或用以減少運動部件振盪的阻尼器件等。
所以說電壓是有的，只是產生的這個電勢是環形的，並且在磁路的內部，電壓也不大。
渦電流的定義
8樓：小毛驢孆
渦電流是法國物理學家傅科發現的，所以，也叫做傅科電流。對於大塊的良導電體，由於電阻很小，渦電流強度可以很大。
它是這樣來描述的：當大塊導體放在變化著的磁場中或相對於磁場運動時，在這塊導體中也會出現感應電流。由於導體內部處處可以構成迴路，任意迴路所包圍面積的磁通量都在變化，因此，這種電流在導體內自行閉合，形成渦旋狀，故稱為渦電流，以「i渦」表示。
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