1樓：江蘇源博律師事務所
婚前**婚後賺的錢屬於夫妻共同財產嗎
2樓：匿名使用者
投資者如需入市，應事先開立**賬戶卡。分別開立深圳**賬戶卡和上海**賬戶卡。
（一）辦理深圳、上海**賬戶卡
深圳**賬戶卡
投資者：可以通過所在地的**營業部或**登記機構辦理，需提供本人有效身份證及影印件，委託他人代辦的，還需提供代辦人身份證及影印件。
**投資**、保險公司：開設賬戶卡則需到深圳**交易所直接辦理。
開戶費用：個人50元/每個賬戶；機構500元/每個賬戶。
上海**賬戶卡
投資者：可以到上海****登記結算公司在各地的開戶**機構處，辦理有關申請開立**賬戶手續，帶齊有效身份證件和影印件。
委託他人代辦：須提供代辦人身份證明及其影印件，和委託人的授權委託書。
開戶費用：個人紙卡40元，個人磁卡本地40元/每個賬戶，異地70元/每個賬戶；
（二）**營業部開戶
投資者辦理深、滬**賬戶卡後，到**營業部買賣**前，需首先在**營業部開戶，開戶主要在**公司營業部營業櫃檯或指定銀行代開戶網點，然後才可以買賣**。
**營業部開戶程式
（1）個人開戶需提供身份證原件及影印件，深、滬**賬戶卡原件及影印件。
若是**人，還需與委託人同時臨櫃簽署《授權委託書》並提供**人的身份證原件和影印件。
（2）填寫開戶資料並與**營業部簽訂《**買賣委託合同》（或《**委託交易協議書》），同時簽訂有關滬市的《指定交易協議書》。
（3）**營業部為投資者開設資金賬戶
（4）需開通**營業部銀證轉賬業務功能的投資者，注意查閱**營業部有關此類業務功能的使用說明。
選擇交易方式
投資者在開戶的同時，需要對今後自己採用的交易手段、資金存取方式進行選擇，並與**營業部簽訂相應的開通手續及協議。例如：**委託、網上交易、手機**、銀證轉賬等。
（三）銀證通開戶
開通「銀證通」需要到銀行辦理相關手續。
開戶步驟如下：
1．銀行網點辦理開戶手續：持本人有效身份證、銀行同名儲蓄存摺（如無，可當場開立）及深滬股東**卡到已開通「銀證通」業務的銀行網點辦理開戶手續。
2．填寫**：填寫《**委託交易協議書》和《銀券委託協議書》。
3．設定密碼：**經過校驗無誤後，當場輸入交易密碼，並領取協議書客戶聯。即可查詢和委託交易。
（注：詳細內容見以後「銀證通」章節）
參考資料
只要存入能買一百股的現金就行。當然，多者不限。
3樓：五嶽獨尊
首先憑身份證到當地的**登記公司（有的券商也代辦）辦理一個滬深交易所的股東賬戶卡，選擇一家**營業部開戶，簽訂一份合同，領取資金賬戶卡，存入一定現金（支票）。
當你辦妥**帳戶卡和資金帳戶後,推開**營業部的大門,看到顯示螢幕上不斷閃動的**牌價，或許你還不知道究竟應該怎樣買賣**。那麼，就讓我為你作進一步的介紹。
向**商下達的委託指令必須指明買進或賣出**的名稱(或**)、數量、**。並且這一委託只在下達委託的當日有效。委託的內容包括你要買賣**的簡稱(**)，數量及買進或賣出**的**。
**的簡稱通常為四至三個漢字，**的**為六位數，委託買賣時**的**和簡稱一定要一致。同時，買賣**的數量也有一定的規定：即委託買人**的數量必須是100的整倍數，但委託賣出**的數量則可以不是100的整倍。
委託的方式有四種：櫃檯遞單委託、**自動委託、電腦自動委託和遠端終端委託。
1. 櫃檯遞單委託就是你帶上自己的身份證和帳戶卡，到你開設資金帳戶的**營業部櫃檯填寫買進或賣出**的委託書，然後由櫃檯的工作人員稽核後執行。
2. 電腦自動委託就是你在**營業部大廳裡的電腦上親自輸入買進或賣出**的**、數量和**，由電腦來執行你的委託指令。
3. **自動委託就是用**撥通你開設資金帳戶的**營業部櫃檯的**自動委託系統，用**上的數字和符號鍵輸入你想買進或賣出**的**、數量和**從而完成委託。
4. 遠端終端委託就是你通過與**櫃檯電腦系統連網的遠端終端或網際網路下達買進或賣出指令。
除了櫃檯遞單委託方式是由櫃檯的工作人員確認你的身份外，其餘3種委託方式則是通過你的交易密碼來確認你的身份，所以一定要好好保管你的交易密碼，以免洩露，給你帶來不必要的損失。當確認你的身份後，便將委託傳送到交易所電腦交易的撮合主機。交易所的撮合主機對接收到的委託進行合法性的檢測，然後按競價規則，確定成交價，自動撮合成交，並立刻將結果傳送給**商，這樣你就能知道你的委託是否已經成交。
不能成交的委託按"**優先，時間優先"的原則排隊，等候與其後進來的委託成交。當天不能成交的委託自動失效，第二天用以上的方式重新委託。
上海、深圳**交易所的交易時間是每週一至五，上午9：30至11：30，下午1：00至3：00。法定假日除外。
參考資料
以上是入市必須要辦理的手續，建議你到交易所去看幾天，熟悉一下**名稱和**，**形態，買賣程式等等，一些常識性的問題隨便問一下週圍的股民，他們都會很耐心的給你解釋的。 其實**很簡單，不過炒好了可不容易。
**是一個高收益也是高風險的場所，風險要放在第一位，要樹立一個良好的投資理念是很重要的。建議你買一本叫《**操作學》的書看一下，這本書裡很系統地分析了**的種種現象，一定會給你幫助的。進入**首先要摒棄一夜暴富的思想，不要想著買到最低、賣到最高，因為最低和最高是可遇而不可求的。
理論上與實際操作不可同日而語，需要一些世間的認識和多年的經驗才能得心應手。現在的市場環境不是很好，但是風險也比較小，正好趁此機會到交易所去多看一段時間，多研究一些**的走勢和公司的情況，等待入市良機
4樓：手機使用者
簡單說就是買賣**的差價獲利
什麼是**？
5樓：hold住財富
財經小牛一家，為君解惑，普羅大眾；宣企之品，耳熟能詳；留國傳承，造福於人。
6樓：是皮皮拐啊
**（stock）是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各**東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價**。每股**都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行**。
同一類別的每一份**所代表的公司所有權是相等的。每**東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的**數量佔公司總股本的比重。
**是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
7樓：匿名使用者
貨車輪胎外面寫著最大3.75kpa，那是可以打3.5的，不會爆胎。
一般爆胎的原因有： 1.高速行駛時輪胎漏氣。
在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。 2.是輪胎氣壓過高。
因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。 3.
是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
8樓：索子欣左瓊
舉例說，你和兩位朋友三人一起開了一家公司，你出20萬，他倆各出10萬。這樣，你們公司總投資就是40萬，你就享有50％的股權，他倆各25％的股權。你們公司共3**東。
所以，所謂股權，就是某人在企業中所佔的股份的權利。這個權利包括了決策權和分紅權。決策權，就是他說話的份量，佔股份多的決策權就大。
分紅權，就是按照股份比例分配利潤的權利。股份大的分紅就多。
如果把上述的股份情況，用一張紙印刷成一個證書，上面印有：某某人，在某公司佔有百分之多少的股份。這個證書就叫**。
所以，**只是股權的一個表現形式。就像你被工作單位錄用了，給你發一張工作證，證明你是該單位職工一樣，如果給你一張**，就證明你是該公司的股東了。
上市公司，就是該公司的**可以在市場上買賣。因此這時候，這家公司的**就不印所有者的姓名了。
再說，如果你買的某公司的**，那家公司在廣西南寧，你在北京，為了100股的**，他們公司再把**給你郵寄過來，也很麻煩，而且，過幾天，也許你又把**賣給了別人，因此，上市公司就不發這種印製的**給普通股民了，換成電腦裡面的記錄就夠了。所以說，如果你買了某公司的**，**公司的電腦裡面就有記錄。
所以，當你買了該公司**後，你就有權參加它的股東大會，也可以參加分紅。當然，如果還沒有分紅的時候你就把**賣了，就分不到了。呵呵
希望採納
9樓：逯春柏胥白
**市場可分為發行市場和流通市場。**市場是**發行和交易的場所。根據市場的功能可劃分：
一方面為資本的需求者提供籌集資金的渠道，發行市場是通過發行**進行等資活動的市場。另一方面為資本的**者提供投資場所，發行市場是實現資本職能轉化的場所，通過發行**，把社會閒散資金轉化為生產資本，由於發行活動是**一切活動的源頭和起始點，故又稱發行市場為「一級市場」流通市場是已發行**進行轉讓的市場。又稱「二級市場」
流通市場一方面為**持有者提供隨時變現的機會。另一方面又為新的投資者提供投資機會。與發行市場的一次性行為不同、流通市場上**可以不時地進行交易。
二級市場**走勢上的兩種主要方式：
走勢圖中的上行通道，又稱作上升通道。處在上升通道的**時，**的日**執行在一條整體趨勢向上的帶狀區域裡，每一個波段的**高點將會高於前一個**高點，每一個波段的**低點也將會高於前一個低點，這樣的走勢，也可以一般地被稱作**上行，這表明走勢較強；
走勢圖中的下行通道，又稱作下降通道。處在下降通道的**時，**的日**執行在一條整體趨勢向下的帶狀區域裡，而每一個**的低點將會低於前一個低點，反抽的高點也將會同步地低於上一個反抽的高點。這樣的走勢，也可以一般地被稱作**走低，這表明走勢偏弱。
但是，在實際的情況上，上升通道和下降通道往往會，或者有可能會構成一個複合的結構，也就是在大的上升通道當中可能會包含了小的、階段性的下降通道，而在大的下降通道之中有可能包含著小的、階段性的上升通道。因此來說，對於這兩者不宜一概而論，或者去做簡單地對待。
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