1樓：天行健管理諮詢
一、流水線生產方式的誕生及其弊端
汽車在德國誕生於己於2023年，到2023年為止，都是採用單件生產方式。2023年福特流水生產方式為****帶來了一場革命。其管理思想是實行單一品種的大量生產，採用高效的專用機床組織起零件生產線，採用移動式的裝配線，這樣可以充分發揮分工帶來的提高生產率的優勢。
實行流水生產以後每臺發動機的製造工時由750分鐘降低到226分鐘.每輛車的**工時從750分鐘降低到93分鐘。由於生產率的大幅度提高，生產成本成倍下降，汽車**不斷降低，得以使優質廉價的汽車大量進入普通百姓家庭。
大量生產方式與單件生產方式相比，確有許多優勢:其建立在零部件標準化和通用化基礎上的流水生產組織方式，以加大批量的方法，極大地節約了產品的生產工時，降低了其生產成本，到了20世紀50年代，在工業發達的國家除個別具有特殊要求的需求以外，製造業的市場基本上成了大量生產方式產品的一統天下。
大規模流水生產在生產技術以及生產管理史上的確具有極為重要的意義。但是第二次世界大戰以後，社會進入了一個市場需求向多樣化發展的新階段，相應地要求工業生產向多品種、小批量的方向發展，單品種、大批量的流水生產方式的弱點就日漸明顯了。天行健諮詢分析大量生產組織方式的弊端主要表現為以下幾點
1、在製品及庫存過多
大量生產方式的執行，主要是依靠高速運轉的流水生產線支援的。可以說，沒有高速運轉的流水生產線，就沒有真正的大量生產方式。因此，在一般場合下，流水生產線是不能停下來的。
而要維持流水生產線的不斷運轉，在各工序就必須保持一定的在製品，以防意外情況的出現而使生產中斷。各工序大量在製品的儲備，大大增加了企業在製品和庫存的數量，嚴重地影響了企業的經濟效益。
2、產品的品種稀少，且更新換代困難
大量生產方式的實質，是以加大產品的生產數量來降低其成本。在大量生產方式下，消費者所得到的相對廉價的商品，是以犧牲對品種的選擇這一消費多樣化的代價而換來的。
此外，在大量生產方式下，生產線上使用的大部分是高速專用裝置。這樣的專用裝置，對生產某一特定產品是高效的，但其通用性卻相當差。企業要更換產品品種時，勢必也要更換一部分裝置。
而專用裝置的更換，對生產企業來說，則不僅是需要耗費鉅額的資金，而且還要花費大量的時間。
3、分工過細，致使工人對工作產生厭惡感
在大量生產方式下，流水生產線的高速運轉，一方面依賴於零部件的高度標準化和通用化，另一方面就是建立在勞動力的高度分工基礎之上。
大量生產方式下的勞動分工，已細化到一個工人只要完成幾個動作的程度。然而，人畢竟不同於機器，人是有思維的高階生命體。勞動對於人們來說，不僅僅是獲取一定收入的手段，而且還是滿足社交等其他需求的重要途徑。
因此，簡單重複同時又高度緊張的流水生產線，極易使工人對工作產生厭惡感。
4、企業間協作關係緊張
在大量生產方式下，企業間的協作關係是短期的和鬆散的，是建立在互相不信任的基礎上的。企業間協作關係緊張還表現在當市場不景氣時，**廠總是通過終止合同等形式，將市場危機轉移到零部件**廠商。在如此背景下，企業在建立協作關係時，不可避免地存在著相互間的提防。
顯然，這樣的協作關係是短期的和鬆散的。
隨著社會經濟的發展和科學技術的進步，商品市場發生日益深刻的變化，大量生產組織方式的弊端逐漸顯露出來，它己逐漸不能適應市場的需求。
二、精益生產方式的形成
2023年，日本的豐田英二到福特公司的魯奇廠進行了為期三個月「朝聖」般的考察。當時這個廠每天能生產7000輛轎車，比日本豐田公司一年的產量還要多。
回國後與當時主管生產的工程師大野耐一商量，他們很快得出結論:大量生產方式不適用於日本。因為戰後的日本不可能投資來建造如此龐大的廠房和購置眾多的裝置。
他的進行了一系列的探索和實驗，根據日本的國情，提出瞭解決問題的方法。經過30多年的努力，終於形成了完整的豐田生產方式，使日本的****超過了美國，產量達到了1300萬輛，佔世界汽車總量的30%以上。日本企業在國際市場上的成功，引起西方企業界的濃厚興趣，西方企業家認為，日本在生產中所採用的方式是其在世界市場上競爭的基礎。
80年代以來，西方一些國家很重視對豐田生產方式的研究，並被美國人稱之為精益生產，將其應用於生產管理。
豐田生產方式的指導思想是，通過生產過程的整體優化，改進技術，理順物流，杜絕超量生產，消除無效勞動與浪費，有效利用資源，降低成本，改善質量，達到用最少的投入實現最大產出的目的。
1923~2023年，美國的企業普遍使用流水線等先進生產管理方式，提出了勞動生產率，同時在少數企業中工業可
2樓：汲欣合
a試題分析：科技未對經濟發展發揮重大作用說法錯誤，所以b不正確，材料無從體現供需關係問題，所以c錯誤，國家干預經濟是在羅斯福新政時開創的，所以d不正確，依據材料「在少數企業中工業可以領取養老金，享受帶薪休假」可以得出a項正確
公司未實施精益生產管理,採取流水線生產方式的弊端有哪些呢?
3樓：天行健管理諮詢
一、流水線生產方式的誕生及其弊端
福特流水生產方式為****帶來了一場革命。其管理思想是實行單一品種的大量生產，採用高效的專用機床組織起零件生產線，採用移動式的裝配線，這樣可以充分發揮分工帶來的提高生產率的優勢。
實行流水生產以後每臺發動機的製造工時由750分鐘降低到226分鐘.每輛車的**工時從750分鐘降低到93分鐘。由於生產率的大幅度提高，生產成本成倍下降，汽車**不斷降低，得以使優質廉價的汽車大量進入普通百姓家庭。
大量生產方式與單件生產方式相比，確有許多優勢:其建立在零部件標準化和通用化基礎上的流水生產組織方式，以加大批量的方法，極大地節約了產品的生產工時，降低了其生產成本，在工業發達的國家除個別具有特殊要求的需求以外，製造業的市場基本上成了大量生產方式產品的一統天下。
大規模流水生產在生產技術以及生產管理史上的確具有極為重要的意義。但是第二次世界大戰以後，社會進入了一個市場需求向多樣化發展的新階段，相應地要求工業生產向多品種、小批量的方向發展，單品種、大批量的流水生產方式的弱點就日漸明顯了。大量生產組織方式的弊端主要表現為以下幾點：
1、在製品及庫存過多
大量生產方式的執行，主要是依靠高速運轉的流水生產線支援的。可以說，沒有高速運轉的流水生產線，就沒有真正的大量生產方式。因此，在一般場合下，流水生產線是不能停下來的。
而要維持流水生產線的不斷運轉，在各工序就必須保持一定的在製品，以防意外情況的出現而使生產中斷。各工序大量在製品的儲備，大大增加了企業在製品和庫存的數量，嚴重地影響了企業的經濟效益。
2、產品的品種稀少，且更新換代困難
大量生產方式的實質，是以加大產品的生產數量來降低其成本。在大量生產方式下，消費者所得到的相對廉價的商品，是以犧牲對品種的選擇這一消費多樣化的代價而換來的。
此外，在大量生產方式下，生產線上使用的大部分是高速專用裝置。這樣的專用裝置，對生產某一特定產品是高效的，但其通用性卻相當差。企業要更換產品品種時，勢必也要更換一部分裝置。
而專用裝置的更換，對生產企業來說，則不僅是需要耗費鉅額的資金，而且還要花費大量的時間。
3、分工過細，致使工人對工作產生厭惡感
在大量生產方式下，流水生產線的高速運轉，一方面依賴於零部件的高度標準化和通用化，另一方面就是建立在勞動力的高度分工基礎之上。
大量生產方式下的勞動分工，已細化到一個工人只要完成幾個動作的程度。然而，人畢竟不同於機器，人是有思維的高階生命體。勞動對於人們來說，不僅僅是獲取一定收入的手段，而且還是滿足社交等其他需求的重要途徑。
因此，簡單重複同時又高度緊張的流水生產線，極易使工人對工作產生厭惡感。
4、企業間協作關係緊張
在大量生產方式下，企業間的協作關係是短期的和鬆散的，是建立在互相不信任的基礎上的。企業間協作關係緊張還表現在當市場不景氣時，**廠總是通過終止合同等形式，將市場危機轉移到零部件**廠商。在如此背景下，企業在建立協作關係時，不可避免地存在著相互間的提防。
顯然，這樣的協作關係是短期的和鬆散的。
隨著社會經濟的發展和科學技術的進步，商品市場發生日益深刻的變化，大量生產組織方式的弊端逐漸顯露出來，它己逐漸不能適應市場的需求。
二、精益生產方式的形成
日本的豐田英二到福特公司考察。當時這個廠每天能生產7000輛轎車，比日本豐田公司一年的產量還要多。回國後與當時主管生產的工程師大野耐一商量，他們很快得出結論:
大量生產方式不適用於日本。因為戰後的日本不可能投資來建造如此龐大的廠房和購置眾多的裝置。他的進行了一系列的探索和實驗，根據日本的國情，提出瞭解決問題的方法。
經過30多年的努力，終於形成了完整的豐田生產方式，使日本的****超過了美國，產量達到了1300萬輛，佔世界汽車總量的30%以上。日本企業在國際市場上的成功，引起西方企業界的濃厚興趣，西方企業家認為，日本在生產中所採用的方式是其在世界市場上競爭的基礎。80年代以來，西方一些國家很重視對豐田生產方式的研究，並被美國人稱之為精益生產，將其應用於生產管理。
豐田生產方式的指導思想是，通過生產過程的整體優化，改進技術，理順物流，杜絕超量生產，消除無效勞動與浪費，有效利用資源，降低成本，改善質量，達到用最少的投入實現最大產出的目的。
生產管理企業在流水線上改怎麼管理啊？
4樓：簡堂宇文青夢
你說的可能與
現場管理
有關，流水線涉及到企業的技術、工藝、生產、質量、人員、成本、安全等多方面的工作，一言難盡啊。簡單一點的建議是，去參加
班組長培訓
吧。杭州
北航沈正國
請問管理高手：製造型企業車間流水線如何實現工資計件？
5樓：大幫手軟體
大幫手計件工資軟體是專為手袋、皮具、電子、五金、塑膠、機械、服裝、製鞋、玩具、傢俱、印刷、化工等勞動密集型行業、以計件工資為主要核算方式的企業開發的工資管理系統，特別適合多單號、多款式、多工序行業。它能全面解決個人計件、部門計件、集體計件和提成、混合（計時計件）等各種工資計算方式下的薪資計算與薪資管理問題!
*計件超訂單量控制功能（工序超訂單數錄入有提示,並有總量控制分析報表），解決了計件中的總量控制問題。
*提供工序成本上限管制功能，超過工序成本上限將不能儲存，也不能通過稽核，防止工序成本超標。
*支援按標準工序計件、成品工序、制單工序計件等不同行業計件操作方式下的計件計時輸入。
*支援集體(部門/小組)計件，集體計件的分配比例自由輸入。支援計件計時同步輸入（計件時輸入所耗工時）。
*制單可按工序類別列印空白計件單，以便分發到車間和班組，並自動記錄制單列印時間和列印人員，以免重複列印和機密外洩。
*制單提供結案功能，結案的制單(如客戶取消訂單/生產完成)將不再參與計件的輸入，解決了客戶臨時撤單或其他原因導致的停止生產中可能存在的不合理計件。
*生產進度報表在系統中自動生成，各制單、各款號、各工序生產進度一目瞭然。
*計件輸入方式支援以制單為主導(按制單上交計件明細)和以人員為主導(員工上交計件本/票)兩種方式。
*支援標準工時資料錄入(計秒或分方式輸入，小時產量方式輸入，日產量方式輸入)，可算出小時產量、日產量及工序單價比例情況，並提供工時資料分析功能(標準工時/實際工時對比)。
*提供多角度資料查詢，如個人計件明細表、個人計件彙總表、制單生產進度、制單工序進度明細、制單工序超量明細、制單工序超量人員名單、制單特定查詢時間內的工資情況、制單剩餘工資情況、制單剩餘工時情況等。可統計各員工或部門任意時間段內計件工資，及各制單/產品的標準成本與實際成本。
*提供製單工序修改記錄功能，以防止無意或惡意修改。
*計件工資結轉功能，可將需要結轉的款號或制號轉移到下個月予以核算工資。
*提供計時（如計件人員計時派工等）資料錄入、一些輔助的專案如獎金也可以通過系統輸入。
*支援中途調整制單工序單價（調價前按原單價，調價後按現單價）。
*支援定額制計件（如定額內按原單價計算，超過定額部分單價進行倍數處理等）。
在流水線工作是怎樣的感受
猴59110構沽 工作單調重複，對體力要求也比較高，屬於吃青春飯的活，但是我們這種文化程度不高的除了這種工作不知道還能做什麼。 娘46639陳彼 我每天工作11個小時，一個月工資才不到4000，經常腰痠背疼的，特別累。 sunny321嗎 暫時的幹還可以如果想長時間幹身體根本不行，我以前在流水線乾的...
流水線生產作業計劃的期量標準是什麼
濟寧鈦浩機械 流水線生產作業計劃是生產作業計劃的一部分，是指依據企業流水線車間所編制的生產作業計劃。流水線生產條件下的期量標準一般包括 節拍 流水線作業指示圖表 在製品佔用定額。下面分別逐一介紹 1 節拍 節拍是組織大量流水生產的依據，是大量流水生產期量標準中最基本的期量標準，其實質是反映流水線的生...
流水線組長的工作職責有哪些，生產線組長的具體工作職責是什麼
組長是企業最基層的負責人，是一班人的生產帶頭人。既是生產者，又是管理者。對組長的基本要求是 思想品質好 責任心強 技術熟練 有組織能力 愛崗敬業 樂於奉獻，生產上敢打敢拼，勇於打頭陣，敢於管理 善於管理。能自覺激勵自身，不斷進步，不斷提高。本企業對組長的工作賦予以下責任 許可權 一 組長的責任 1 ...