1樓：緋紅人家
風電機組的主要零部件包括葉片、齒輪箱、軸承、發電機等。
（一）葉片。葉片造價佔整個風電機組成本的15%～20%，相當於每年形成近20億元的市場容量。世界上著名的風電裝置製造企業維斯塔斯（vestas）、西班牙gamesa、丹麥lm葉片公司已在天津建立風電葉片廠。
目前國內只有中航（保定）惠騰風力裝置****、中復連眾複合材料集團****、上海玻璃鋼研究院、北京玻璃鋼研究設計院和天津東汽風電葉片工程公司等生產。雖然國內200～750千瓦風電機組葉片的設計、製造技術已經成熟，並可以實現規模化生產，但是具有市場主流產品兆瓦級葉片的國內企業並不多，生產總量還不能滿足國內市場的需求。
（二）齒輪箱。目前國內生產齒輪箱多為兆瓦級以下產品，兆瓦級以上產品多采用進口齒輪箱裝置。
南京高精齒輪箱廠2023年生產了500多套風電用齒輪箱，摺合成裝機容量超過50萬千瓦，在國內風電齒輪箱領域佔據了40％以上的市場份額。2023年開發了1.25兆瓦和1.
5兆瓦齒輪箱產品，計劃生產1300套，產值超過10億元。到2023年將形成年產2400套風電齒輪箱能力，產值超過20億元。
重慶齒輪箱廠已初步實現了600千瓦--1.5兆瓦風電齒輪箱的批量生產，風電齒輪箱定單有6個億左右，預計2023年能生產風電齒輪箱3億元左右。
此外，大連重工起重集團已形成年產500套1.5兆瓦風電齒輪箱能力，正擴建改造形成年產1500套能力。二重為東方汽輪機廠試製出1.5兆瓦風電齒輪箱，已生產200多套。
（三）軸承。風電機組軸承主要包括：偏航軸承、主軸軸承、變槳軸承、發電機軸承等，其中主軸軸承和變槳軸承技術難度較大，現在基本依靠進口，成為制約國內很多整機廠商的主要瓶頸。
瑞典skf及德國fag是風電軸承的主要供貨商。
我國風電軸承缺少成熟技術，大多軸承廠家在1兆瓦風機以上的技術多處於實驗階段，難以形成規模。雖然洛陽lyc軸承****已具有1.5兆瓦級風電機組配套軸承的製造技術並可批量生產，最近又研製出2兆瓦風電軸承，但與世界先進技術相比還有一定距離。
最近瓦房店軸承集團有限責任公司配合大連重工起重集團研製出變槳軸承，並形成年產2000套能力，現正在試製主軸軸承。
（四）發電機。蘭州電機廠開發的兆瓦級變速恆頻雙饋非同步發電機和永濟電機處於國內領先水平，2023年，蘭州電機廠分別獲得東方汽輪機廠和大連重工起重集團1.5兆瓦變速恆頻雙饋非同步發電機200臺和1200臺合同。
其自主研發的變速恆頻風電機組採用了世界先進的風電機組設計理念，該機型已經成為風力發電的主流機型。此外，湘潭電機、佳木斯電機廠和東風電機廠也正逐漸成為風電發電機的主要供貨商。
（五）其他關鍵件。國內風電機組中還有一些關鍵零部件和材料都依靠進口，或由國內的外資企業生產，如控制系統、變頻器、聯軸器、制動系統、潤滑系統、葉片製造材料等。這些零部件和整機成本中佔的比例比較高，受國際市場供求關係影響，****直接影響整機製造成本。
2樓：
截至2023年底，全國累計裝機容量為44733.29mw按50mw一個風電場，全國至少有800個風電場，就是風電專案如果你想知道大概的幾個大型的，上五大發電公司的官網查查就行華電，華能，大唐，國電，中電投，去他們的官網能知道個大概我就不給你複製過來了
3樓：匿名使用者
風電業主？目前國內以五大國企為主：華能、大唐、華電、國電、中電投。
風電裝置製造企業？分主機、葉片、塔筒等。
風電分類？陸上風電、海上風電。
最好能明確了再尋找答案。
祝天天好心情。
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