1樓：
你看一下·是不是你需要的··
控制進鋅精礦焙燒爐原料含水量低於8％、鍋爐進出口壓力差小於150pa，嚴防系統裝置吸入漏風，加強定期清灰，調整好振打週期，可達到長週期安全執行的要求。
汽輪機一、機組達到3000轉/分且轉速大輻度擺動並不上網的技術措施：
1、注意檢查主、再熱蒸汽壓力情況，聯絡鍋爐降低壓力。
2、如果因真空太高，此時可手動微開真空破壞門，適當降低真空，增大進汽量，以穩定轉速。
3、聯絡鍋爐，關閉高壓旁路，以增大高壓缸進汽量，維持轉速以便併網。
二、開機過程中真空下降的技術措施：
1、檢查真空破壞門是否關閉嚴密。
2、檢查真空泵組是否工作正常。
3、汽封壓力是否太低，送汽封是否及時。
4、凝結器水位是否太高，注意控制凝結器水位。
5、真空式閥門應檢查注水是否正常，以免真空系統不嚴密，致使真空下降。
6、檢查迴圈水一次濾網是否堵塞嚴重，致使迴圈水量減小，導致真空下降。
7、聯絡熱工檢查表計和測點是否正常。
三、停機過程中的防範措施：
1、主、再熱蒸汽溫度的下降速度要控制在1.5—2.5℃/分，以免下降過快而引起汽缸和轉子的應力增加和負脹差增大。
2、聯絡鍋爐要先降溫後降壓，嚴格根據滑停曲線進行。
3、主、再熱蒸汽溫度始終保持50℃過熱度。
4、如主汽溫度低於高壓缸下半壁溫度35℃以上時，應停止降溫降壓，以免發生水衝擊。
5、注意調整汽封壓力。
6、主、再熱蒸汽溫差≤40℃.
7、注意軸向位移、推力瓦溫度、軸承回油溫度、振動的監視及機內磨擦聲。
四、首次機組啟動應作好如下技術和安全措施：
1、嚴格按照規程規定的壓力、溫度，達到衝轉條件開始衝轉。
2、一經衝轉，盤車應立即脫開。否則應立即打閘停機。
3、衝轉後要注意傾聽機組內部聲音。
4、嚴密監視汽缸內外壁溫度不超過規程規定的範圍，防止汽缸變形。
5、根據內外壁溫差及時投入汽缸加熱裝置。
6、嚴密監視軸向位移、推力瓦溫度和軸承回油溫度。
7、衝轉後高、低壓加熱器即可隨機啟動，以增大高壓缸疏水量，提升高壓外缸內壁的溫度。也有利於加熱器的逐漸升溫加熱。
8、注意高、低壓脹差變化情況並及時調整，以便將脹差值控制在正常範圍。
9、轉速達200轉/分，注意頂軸油泵停止。
10、注意排汽溫度和凝結水水位情況。
11、過臨界轉速應快而平穩，且振動不超過0.1mm.。
五、防止油系統著火的技術和安全措施：
1、油系統的佈置應儘量遠離高溫管道，油管最好能佈置在低於高溫蒸汽管路的位置。
2、汽輪機油系統的安裝和檢修，閥門、法蘭結合面應不滲不漏。
3、油系統的閥門、法蘭盤及其它可能漏油的部位附近敷設有高溫管道或其它熱體時，這些熱體的保溫應牢固完整，並外包鐵皮或玻璃絲布塗油漆。壓力油管的法蘭接頭處應有保護罩，防止漏油時直接噴射。保溫層表面溫度一般不應超過50℃，如有油漏至保溫層內，應及時更換保溫層。
4、油系統有漏油現象時，必須查明原因，及時修復，漏出的油應及時拭淨。執行中發現油系統漏油時，應加強監視，及時處理。如執行中無法消除，而又可能引**災事故時，應採取果斷措施，儘快停機處理。
，
5、事故排油門的標誌要醒目，油門的操作把手應有兩個以上的通道可以到達，且操作把手與油箱或與密集的油管區間應有一定的距離，以防油系統著火後被火焰包圍，無法操作。為了便於緊急情況下能迅速開啟，操作把手平時不應上鎖。
6、汽輪機在執行中發生油系統著火，如屬於裝置或法蘭結合面損壞噴油**時，應立即破壞真空門停機，同時進行滅火。為了避免汽輪發電機組軸瓦損壞，在破壞真空後的惰走時間內，應維持潤滑油泵執行，但不得開啟高壓油泵。有防火油門的機組，應按規定操作防火油門。
當火勢無法控制或危急油箱時，應立即開啟事故放油門放油。
六、防止大軸彎曲的技術措施：
1、衝轉前的大軸晃動度、上下缸溫差、主蒸汽及再熱蒸汽的溫度必須符合規程的規定。
2、衝轉前進行充分的盤車，不少於4h，並儘可能避免中間停止盤車。若盤車短時間中斷，則應適當延長連續盤車時間。
3、熱態啟動時，應嚴格遵守執行規程中的操作規定，當軸封需要使用高溫汽源時，應注意與金屬溫度相匹配，軸封管路經充分疏水後方可投入。
4、啟動升速中應有專人監視軸承振動，如果發現異常，應查明原因並進行處理。中速以前，軸承振動超過允許值時應打鬧停機。過臨界轉速時振動超過0．10mm應打閘停機。
嚴禁硬闖臨界轉速開機。
5、機組啟動中，因振動異常而停機後，必須經過全面檢查，並確認機組已符合啟動條件，仍要連續盤車4h，才能再次啟動。
6、啟動過程中疏水系統投入時，應注意保持凝汽器水位低於疏水擴容器標高。
7、當主蒸汽溫度較低時，調：節汽閥的大幅度擺動，有可能引起汽輪機發生水衝擊。
8、機組在啟、停和變工況時，應按規定的曲線控制引數的變化。當汽溫下降過快時，應立即打閘停機。
9、機組在執行中，軸承振動超標應及時處理。
10、停機後應立即投入盤車。當盤車電流較正常值大、擺動或有異音時，應及時分析處理。當軸封摩擦嚴重時，應先改為手動方式盤車180』，待摩擦基本消失後投入連續盤車。
當盤車盤不動時，禁止強行盤車。
11、停機後應認真檢查、監視凝汽器、除氧器和加熱器的水位，防止冷汽、冷水進入汽輪機，造成轉子彎曲。
12、汽輪機在熱態下，如主蒸汽系統截止閥不嚴，則鍋爐不宜進行水壓試驗。如確需進行採取有效措施，防止水漏入汽輪機。
13、熱態啟動前應檢查停機記錄，並與正常停機曲線比較，發現異常情況及時處理。
14、熱態啟動時應先投軸封后抽真空，高壓軸封使用的高溫汽源應與金屬溫度相匹配軸封汽管道應充分暖管、疏水，防止水或冷汽從軸封進入汽輪機。
七、防止大軸斷裂事故的措施：
1、檢修時，應定期對汽輪發電機大軸、發電機轉子護環等部件進行探傷檢查，以防止產生裂紋，導致軸系嚴重損壞事故。
2、減少軸系不平衡因素，必須正確設計製造和精良安裝推力軸承及各支援軸承，採取有力措施，防止油膜振盪的發生。
3、為防止聯軸器螺栓的斷裂事故，採用抗疲勞效能較好的鋼種，改進螺栓設計加工工藝、裝配工藝。同時還要定期對螺栓進行探傷檢驗。
4、防止發機組超速，以免超速後又由於其它技術原因引起裝置擴大損壞，造成軸系斷裂。
5、發電機出現非全相執行時，應盡力縮短發電機不對稱執行時間，加強對機組振動的監視，確保汽輪發電機組和軸系不受損傷。
八、防止汽輪機進水進冷汽的技術措施：
1、加強主蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度的控制。在自動調節不穩定或燃燒不正常時，應採取必要的操作措施，如將自動切為手動控制，投油助燃防止鍋爐滅火。
應採取必要的操
2、保持爐水及蒸汽品質，防止因爐水品質不良引起汽水共騰，加強爐水品質監督和管理。
3、加強汽包水位的監視與調節，防止負荷的急劇變化時產生虛假水位。
4、注意監督汽缸金屬溫度變化和加熱器水位，當發現有進水的危險時，要及時的查明原因，注意切斷可能引起汽缸進水的水源。
5、加強除氧器水位監督，定期檢查水位調節裝置，杜絕發生滿水事故。
6、定期檢查減溫裝置的減溫水門的嚴密性，如發現洩漏應及時檢修處理。
7、在汽輪機滑引數啟動和停機的過程中，汽溫、汽壓都要嚴格按照規程規定保持必要的過熱度。
8、在鍋爐熄火後，蒸汽引數得不到可靠保證的情況下，不應向汽輪機供汽。
2樓：匿名使用者
注意軸向位移、推力瓦溫度、軸承回油溫度、振動的監視及機內磨擦聲
3樓：匿名使用者
你給這點分 沒人能答出來 ~~~
汽輪機正常停機步驟
4樓：豆村長de草
停機步驟：
1、減負荷，開機 3℃/min，停機缸壁溫下降速率 1.5℃/min;蒸汽溫度低於金屬溫度20~35℃，開機時高於金屬溫度50~100℃;投入備用汽封汽源，防止高壓軸封出現區域性負脹差。
2、打閘和拉閘
打閘：卸油壓，汽門不動作
拉閘：油動機動作，掛油壓，汽門動作
3、發電機解列，注意確認自動主汽門無卡澀。
4、轉子惰走
標準惰走曲線：新機組投運一段時間後，正常後，可在停機時所測繪的 n-t 曲 線。
記錄轉子惰走時間的意義：每次停機都要記錄轉子惰走時間，與標準惰走時間比對，可以反映出裝置的缺陷。
5樓：情感分析
1、汽輪機停車1司機接到廠調停機命令後，辦理停機操作票。與主控室做好聯絡，並通知各崗位對所管轄的裝置進行全面的檢查和停機準備工作。試驗交、直流潤滑油泵、盤車裝置等。
如抽汽投入應先退抽汽
2、減負荷。逐漸減小熱電負荷直至零。
3、得到主控室發出「解列」訊號後手動危急保安器油門或停機按鈕停機，關閉自動主汽門。
4、調節軸封和抽氣器，保持真空到零轉速到零，記錄轉子惰走時間。
5、注意潤滑油壓，保證潤滑油的**。
6、記錄惰走時間。
7、轉子靜止後及時投入盤車裝置，關閉電動主汽門及隔離汽門，開啟汽輪機本體及主蒸汽管道上的疏水。停止凝結泵執行。
8、轉子靜止後排汽缸溫度升至最高後下降3℃時，關閉迴圈水門4/5，排汽缸溫度小於50℃時，全關迴圈水，但排汽溫度不允許回升。
9、連續盤車4小時後，每30分鐘盤動180°，待雙列調節級處上下汽缸溫差小於50℃時改為每小時盤動180℃，直到完全冷卻為止。
10、潤滑油泵在停機24小時後停止油泵的執行，但停泵後軸承的溫度不應回升。每天白班盤動轉子180度。
6樓：匿名使用者
汽輪機停車1司機接到廠調停機命令後，辦理停機操作票。與主控室做好聯絡，並通知各崗位對所管轄的裝置進行全面的檢查和停機準備工作。試驗交、直流潤滑油泵、盤車裝置等。如抽汽投入應先退抽汽
2減負荷。逐漸減小熱電負荷直至零。
3得到主控室發出「解列」訊號後手動危急保安器油門或停機按鈕停機，關閉自動主汽門。
4調節軸封和抽氣器，保持真空到零轉速到零，記錄轉子惰走時間。
5注意潤滑油壓，保證潤滑油的**。
6記錄惰走時間。
7轉子靜止後及時投入盤車裝置，關閉電動主汽門及隔離汽門，開啟汽輪機本體及主蒸汽管道上的疏水。停止凝結泵執行。
8轉子靜止後排汽缸溫度升至最高後下降3℃時，關閉迴圈水門4/5，排汽缸溫度小於50℃時，全關迴圈水，但排汽溫度不允許回升。
9連續盤車4小時後，每30分鐘盤動180°，待雙列調節級處上下汽缸溫差小於50℃時改為每小時盤動180℃，直到完全冷卻為止。
10潤滑油泵在停機24小時後停止油泵的執行，但停泵後軸承的溫度不應回升。每天白班盤動轉子180度。
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