1樓：我們都不放棄吧
那個，我個人感覺吧，我還是喜歡飛思多一點，我朋友上週買的新車就飛思，沒事就在我們面前開來開去，跟我們說啊是故意氣我們，我們也是沒有辦法啊。平心而說，飛思這款車看著還真是不錯，咱就不說它那個性的三開門及時尚的全景天窗吧，就車的配置和操控性就很值得一提。車上的音響是由8個揚聲器組成的，車上搭載的是1.
6l的發動機，排量小，燃油經濟，而且還配有6速手動或自動變速器，操作起來也是很方便的，建議樓主聽聽我的建議，好好考慮一下。不行就去現代汽車的4s店體驗一下。
2樓：匿名使用者
現代的veloster還是使用悅動上面那款gamma d-cvvt發動機，個人認為技術含量還是不如日產騏達的hr16de發動機，其次veloster的6速變速器的具體表現如何也不得而知，但日產的cvt至少是經過了長期的市場驗證，能夠使用在suv的奇駿上面，從技術層面上看騏達用是遊刃有餘。
而從功率、最大扭矩上看，2者幾乎相同，軸距上騏達還稍佔優勢。但市場保有量來看，騏達則要好很多。
其實不論誰說好都不算，市場是最有效的論證家，騏達從05年底上市以來，銷量已經超過70萬。說明騏達的整車穩定性，實用性，燃油經濟性，保值率都是很高的，得到了市場的認可。
個人認為追求效能以及個性方面可以考慮騏達的車型，效能指標比veloster強悍很多。
veloster有點當年「酷派」的感覺，高不成低不就。主要的原因還是現代的品牌影響力，設計能力以及技術實力缺位。
這個級別的車要拉風要個性，還是咬牙買「尚酷」、進口菲亞特「博瑞」、進口馬自達3吧。
3樓：笨笨艦長
我剛買了輛款2011版的高配手動騏達、感覺挺好的。 車內比較寬敞，油耗也小。
朋友們幫推薦，飛思和騏達我選哪款啊？
4樓：匿名使用者
當然是騏達，本來購買進口車就不會有價效比的字樣出現，而且，騏達的保有量高，維修費用低，油耗表現良好，空間大，如果你要選這個價位的進口車，不如選進口馬3，找個會車的人都知道怎樣選擇，太多的引數比較我這這裡就不列了，買車前最好就去論壇泡泡，有汽車之家和愛卡網論壇都挺出名的。
5樓：不在一錯再錯
呵呵，要說啊我就會選飛思veloster，為什麼呢？主要是我的新車就是飛思veloster，我可不是說我的車就是好，但是這款車給我的感覺還不錯，它有著霸氣的前臉，給人很酷的感覺，車輪也很漂亮，五幅輪轂設計，還增有跟車體同樣顏色的線條，非常的動感。當然我最喜歡的是三開門掀背式設計，個性十足，前衛時尚，運動感強勁。
怎麼樣，我的飛思還不錯吧，樓主心裡有選擇了嗎？嘿嘿。
6樓：老頭來看
首先宣告一點，我本人不太看好日系、韓系的a0級車。從這兩款車看，騏達的發動機和cvt無極變速箱還是值得稱道的。
飛思和騏達兩款車無法做選擇！
7樓：梓依
要說這兩款車啊，我個人比較喜歡飛思，飛思的外觀十分的時尚，銳利而且極富動感的頭燈和大面積的可開啟全景天窗讓這款車現代十分的有運動感覺，而且它最有特點的就是它那獨特的3開門掀背設計，據我所知這是高爾夫所沒有的，很有特色，車上搭載著的發動機，燃油很經濟的，而且產生的動力很好的滿足了日常的需要。車上還配有6速手動變速箱，操作很方便的，我想你老婆看見這款車的時候也會喜歡上它的，去看看吧！
8樓：yyf_帆
個人喜歡飛思，外形拉風，內飾也不錯，動力比較一般，操控要試了才知道。
可是飛思現在**過高了，價效比太低，如果能得兩三個月再買，**應該會更合理。
相對來說騏達價效比高些，動力不是蓋了，騏達空間很大，更適合家用。
9樓：天天快進
個人覺得還是飛思比較個性，開出去很趕潮，的發動機也還夠日常所需，而且娛樂和安全方面的配置也蠻不錯嘞，很對得起那價位，現在嘛，錢值個啥啊，一百塊錢拿出去絕見不著啥東西回來，買就買個自己喜歡的啦，開著也舒適，是吧！
10樓：特別當回事兒
要是我的話就會選擇飛思一方面是因為我比較喜歡現代的汽車，另一方面就是感覺飛思效能配置都挺不錯的啊。
想請教一下網友，飛思和騏達比較，哪款更好些？給出你們的寶貴建議。
11樓：夕陽的變化
這個嘛，我個人感覺還是飛思這款車值得我們擁有。飛思時尚、潮流的外觀，很有動感的。銳利的頭燈增加了這款車的運動氣息，大面積的可開啟全景天窗，這是騏達所沒有的，開著這樣的車出去旅遊，感覺一定很不錯的。
最有特色的就是它的3開門掀背設計了，說實話，我從來沒看見過這樣的一款車呢，很新穎，很有特色，不知道樓主心裡有答案了嗎？好好考慮一下我的建議哦！
12樓：光伏石頭小店
我推薦新騏達，好開，省油，空間那是相當的大。特別是後排，簡直超過雅閣、凱美瑞、邁騰的b級車了，外形也很靚，特別是寶藍色！
13樓：匿名使用者
大眾 寶來：
規範韓國很尷尬。
ccgbg 回覆的話銅鼓 更好更好規範好好機會 發放就**高福建好攻擊行規劃官方公會 好好 結果共和國。
14樓：日出遮住月痕
我不怎麼了解那個騏達，對飛思的好感倒是還蠻強的。
家用緊湊型車，飛思和騏達，我到底選誰是明智的啊？
15樓：博爾特普斯
當然是飛思啦。
沒看網上都在炒作嗎。
飛思給俺廣告費吧。
不會才五毛吧。
16樓：匿名使用者
三開門對於2+2座位還有點意思的。 但是老百姓還是實實在在的4開門的騏達吧！
17樓：幸運的期待
廣告不廣告的偶也說不清楚，不過我覺得吧飛思那款車還行，我們樓下有個朋友買的是這款，他開一月了吧，沒聽見抱怨啥的，應該成，不過呢買車總歸還是要看自己感覺的，就像鞋合不合適只有自己最清楚那種。
18樓：還懂些什麼
飛思確實還不錯，我同意樓主買這車哈哈只是說說我的看法哈。
偶要買一款超動感的小車送給我親愛的，騏達和飛思哪個更好些呢？
19樓：始終上課
哈哈，樓主真是幸運啊，讓我看到了這帖子，我可是一純車迷啊，依我看來，這兩款車都還不錯，個人更喜歡飛思，感覺這款車外觀設計的蠻個性的，漂亮！是我喜歡的運動型轎跑，整個車型採用了現代特有的「流體雕塑」設計，顯得很沉穩。還有那個三門掀背的設計，我想你親愛的肯定會喜歡。
效能方便也不錯，採用了發動機，最大功率為129ps，最大扭矩為157/4850(nm/rpm)，我想開起來動力肯定錯不了。最主要感覺這款車的操控性不錯，具體的樓主還是帶著你親愛的去試駕一下吧。
20樓：愛琴海帆
相對來說，飛思要貴一些。
當然，騏達用cvt無極變速，飛思用自動擋，不一樣的，這個選擇需要看個人的喜好了。
21樓：匿名使用者
大眾 甲殼蟲：
漂亮，安全性好，動力強。
大眾甲殼蟲。
今天在八卦嶺買了一臺飛韻騏達***導航不知道怎麼樣？
22樓：匿名使用者
很好啊！ 我就裝了一個dt-0663通用機，半年了。不錯， 價效比高！
現在買日產騏達會不會覺得太老了啊，請大家說說騏達怎麼樣啊？？？？有開過的朋友嗎？？？？？？？？
23樓：匿名使用者
騏達這個車05年底上市以來經過2次改動，現在看來已經是很不錯地家庭跟城市代步車型了。老不老的問題要看你如何理解。汽車這個東西問世已經100多年，都是很成熟的產品了。
別看每年出那麼多的新車型，基本上都還是在使用老平臺，換湯不換藥，如：大眾的桑塔納、捷達、包括朗逸；豐田的凱美瑞、花冠、卡羅拉；本田的思域、雅閣。哪個不是8代、9代了。
都是老車型改改殼子，增配點東西，調效一下發動機，改個名字。然後又拿出來當新車賣。
騏達的現車都是08款，hr的賽車級全鋁純圓內徑發動機，是個賣點，油耗是比較低的，毛病也很少。cvt變速器在騏達車型上是沒有的，說實話也沒什麼必要。如果只是家用、代步騏達的空間跟乘坐舒適感肯定還是使用者最滿意的地方，靜謐性也不錯。
但騏達的駕駛樂趣確實不是很理想，底盤相對低點，車身高、懸掛偏軟，減震偏硬。不適合喜歡激烈駕駛的人士。但總體來說在城裡跑跑絕對還是好車。
24樓：cb戰士
不會太老的啊，騏達是由雷諾和日產一起設計的，論外形，你看看那細節，論內飾，比很多歐洲車要好多了，
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