1樓:匿名使用者
最新四門車是rapide。實際上與保時捷打造panamera(保時捷的四門)不同的是,阿斯頓馬丁並不缺乏對舒適性的理解,而英國特有的華貴風格更是他打造這款車的思考所在,因為單憑技術去競爭,它在與德系對手的爭奪中一定不佔什麼優勢。不過如果從設計的角度上來看,它倒是比同級的對手們保留了更多阿斯頓馬丁的風格,包括它的隔柵,頭燈以及犀利的車頂線,車子的設計不僅沒有因為它的大眾化而變得缺少生氣,反而讓人感到了與競爭對手相比更具個性的地方,這就像是從一間嚴肅的會議室來到了一間充滿了珠寶的暗室一樣讓人眼前一亮。
最後說一句,樓主好有眼光會選阿斯頓馬丁啊,絕對帥的啊
網頁裡面有幾個圖
2樓:節能燈可真省油
李書福說的好 就是在 在一張沙發下面加四個輪子 再加一個效能強勁的動力 用鐵片包起來 裝幾塊玻璃 裡邊拉一些線 安裝幾個開關 幾個電燈喇叭 就差不多了 然後你就掏錢買來 前面安裝塊鐵牌寫上一些字 往車裡倒點汽油 就上路烏拉拉烏拉拉的了
3樓:飯鳥愛吃史
阿斯頓馬丁 湍流。樣子很好的。我喜歡
4樓:匿名使用者
首先,它有四個門,然後,它有四個輪胎,或許還有一個備胎,最後,它應該是一輛車
阿斯頓馬丁歷史的英文介紹
阿斯頓馬丁有四門的嗎。今天在酒吧看到一輛車,標誌跟阿斯頓馬丁一樣,裡面方向盤什麼也是阿斯頓馬丁,可
5樓:
有,阿斯頓馬丁·rapide,豪華運動型四門轎車;指導價:358.88-428.00萬。例圖——
6樓:
福特蒙迪歐外形很像馬丁的,也是四個門
7樓:匿名使用者
有啊 rapide好像是這麼拼來著
8樓:蒲公英在等待
有錢,你想有幾個門就能給你幾個門
阿斯頓馬丁之前有四門跑車嗎
9樓:阿呆
2023年阿斯頓馬丁曾經推出過一款名為 lagonda 的四門豪華車型,作為v8車型的四門版本,嚴格意義上來講,算不上4門跑車。最近復產的lagonda車型就借鑑了前輩的很多設計元素。
今年復產的lagonda
阿斯頓馬丁雙門四座
10樓:阿呆
阿斯頓馬丁rapide s 四門四座gt跑車阿斯頓馬丁vantage 雙門雙座跑車阿斯頓馬丁db9 雙門2+2座gt跑車阿斯頓馬丁vanquish 雙門2+2座gt跑車
11樓:匿名使用者
東西他已經和你
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阿斯頓馬丁跑車裡什麼級別? 主要是效能上
12樓:頓成前凰
效能好,舒適度好,發動機轉力強!
阿斯頓馬丁
(astonmartin)
阿斯頓.馬丁(astonmartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於2023年,創始人是萊昂內爾.
馬丁和羅伯特.班福德。公司設在英國新港市,汽車產量現為美國福特汽車公司子公司。
馬丁是一個有錢的賽車手,班福德是一名工程師。2023年兩人合作開始製造高檔賽車,公司當時的名稱是馬丁.班福德公司,2023年他們生產出自己的第一輛汽車。
馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝,為了記念勝利,
2023年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓.馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤,公司業績不佳被反覆轉賣。
(戴維.布朗的名和姓的前兩個字母)為公司的汽車命名,這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.
馬丁曾有過一個輝煌的時期,但好景不常,公司很快又陷入了困境,
負債累累。2023年戴維.布朗不得不把佔有了25年的公司**。
在這之後公司又開始頻繁更換主人,2023年公司終於被美國福特公司相中,收購了75%的股份,2023年7月又收購了其餘的股份,從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一,和美洲豹、陸虎一起,成為福特的英國「豪華車三傑」之一。阿斯頓.
馬丁跑車多采用前置式的v8或直列6缸發動機,馬力強大,車型空氣動力效能優越,加速效能優異,是阿斯頓.馬丁跑車的最大特點,從靜止啟動加速到時速100公里,僅需6秒。
該公司生產的賽車在國際賽車壇上名氣很大,曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據悉年產量只有800輛左右,且多手工製作,但做工精緻,質量可靠。因此在英國汽車排行榜上,阿斯頓.
馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之後,即使是最便宜的阿斯頓.馬丁db7,國際市場**也不低於13萬美元,而在英國本土,**也是高漲不下,8萬-到20萬不等,這高昂的**,展示了它不凡的品味與脫俗的優雅與傳統。阿斯頓.
馬丁(astonmartin)品牌中著名車型有:db2、db6、db7、vantage等,其中阿斯頓.馬丁db7是該公司的拳頭產品,具有濃郁的英國古典氣質。
『車標故事
』奧斯頓·馬丁汽車標誌為一隻展翅飛翔的大鵬,分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的衝刺速度和遠大的志向。阿斯頓·馬丁就會讓人想想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事,似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功於他。
13樓:雪賓尼
運動型跑車,不算超跑,他的效能一般,重量較大,在追求速度的同時注重舒適性,和純追求速度的跑車,設計方向不一樣的
14樓:匿名使用者
阿斯頓·馬丁是非常高階的品牌,不是一般的人能夠買得起的,而且車輛生產也是手工精造。阿斯頓·馬丁算是與法拉利、蘭博基尼一個等級的。
阿斯頓·馬丁相比法拉利這些同等級的頂級品牌,更重視造型和駕駛感受,並沒有因為效能而捨棄舒適
最主要的還是他們的定位不一樣。阿斯頓·馬丁更偏向豪華跑車總的來說,阿斯頓·馬丁年產量不到一萬輛,算是比較高階的車。對於我個人來說,我也很喜歡
阿斯頓•馬丁有四座的跑車嗎?
15樓:陳立民老師
阿斯頓馬丁有四座的跑車的,為阿斯頓•馬丁rapide s。
這款車還配備了發動機電子防盜系統,車內中控鎖,以及遙控鑰匙等安全裝備,另外還可以選裝isofix兒童座椅介面,這些再加上兩門四座的車型,不難看阿斯頓馬丁是想將其作為一臺實用性跑車推向市場。
整個車身的大小為4739*1950*1279,著實算不上特別的寬敞,不過對跑車來說,也還是可以的,為了追求風一般的速度,就必須要捨棄一些東西,都知道車身的體積還有質量,都與速度有很大的關係。
16樓:匿名使用者
很負責任的告訴你,有 而且是真正的四座轎跑 很漂亮 叫做 阿斯頓馬丁rapide
售價為358-428萬
17樓:彩虹與電飯煲
有,很多
後座比較小而已。。一般的基本都有。。。
18樓:匿名使用者
有的,阿斯頓馬丁rapid
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