1樓：一弦一柱
氮氣加速系統(nos)是由美國holley公司開發的產品。在世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發動機功率，利用的液態氮氧化物系統正是nos。其實，早在二次世界大戰期間德國空軍已開始使用nos，戰爭結束後才逐漸被用於民用汽車的直線加速賽事中。
藉此使車輛更快的提高速度，和渦輪增壓的原理相同，但是比渦輪更猛烈。當然對汽缸的損耗也更高，甚至在使用時有可能造成汽缸的永久損壞。
2樓：匿名使用者
極少。首先這裡不包括非法賽車，只說職業賽車，非法賽車無規則可言。
賽車領域使用氮氧增壓的只有一種型別的比賽——直線加速賽。比如ihra和北美nhra。但是這種賽車使用的不是將氮氧從氣瓶充入氣缸的方法，這太不給力了，而是直接將新增劑加入燃料，燃燒的過程中自動釋放出n2o，所以這種引擎只要開著就相當於在用nos，功率一般都在5000ps左右，加上車重極小，加速非常生猛，1秒不到破百。
但是大多數場地賽是不使用的。其一是規則不允許，其二是毫無必要。就算是賽程比較短的場地賽賽事，也超過一個小時，在這種長時間的職業賽事當中，賽車的穩定性、綜合過彎效能才是關鍵所在，而nos只適用於在很短的時間內猛衝一下，並且會極大損傷引擎。
對於提升綜合效能沒有什麼用處。
至於尾部冒火，是個職業賽車都會，包括使用自然吸氣的fia gt1組別。這主要是點火角延後導致的未燃盡的燃料進入高溫的尾管被點燃了，一般在快速降檔的時候非常明顯。
3樓：匿名使用者
不會用n2，n2基本沒有用，用n2o是為了加熱增加氧氣濃度助燃，使發動機輸出功率更高。冒火嘛，好像不用n2o也可能會。
4樓：匿名使用者
有 請參考電影 速度與激情第一集
5樓：
有的。但是**太貴。
在中國玩這個，就別想了。
6樓：匿名使用者
恩、有的。不過違法的
在《速度與激情》中，賽車時加氮氣，是真的嗎，皮氮氣有什麼用途
7樓：匿名使用者
樓主請看：
是真的！
nos全稱nitrous oxide system，即氮氣加速系統。是由美國holley公司開發生產的產品。在目前的專世界直線加速賽
屬(drag racing)中，為了在瞬間提高大比率馬力，利用的液態氮氧化物系統正是nos。其實，早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用nos，戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。 nos的工作原理是把n2o（一氧化二氮，俗稱笑氣laugh gas）形成高壓的液態後裝入鋼瓶中，然後在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒（n2o可放出氧氣和氮氣，其中氧氣就是關鍵的助燃氣體，而氮氣又可協助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升動力。
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