1樓：汽車深扒組
本田目前在售的車裡，冠道和urv是最貴的，但是都是最高售價高，主銷車型並不高。主銷在20~30萬，最**的車型在35萬左右。
這兩個車，買車的時候我都看過，都試駕過，不過我最後提的是福特銳界。這兩款車是廣本和東本的姊妹車型，主要的差別還是外觀和內飾設計的差別，在配置上兩車差別不大，一些個別的配置會有所不同，但是整體的配置水平兩個車是相等的。**上兩個車也是差不多的，優惠也差不多，一萬到一萬五吧，然後還有一些金融的貼息。
這兩個車的主銷車型都是1.5t+cvt的，說實話，開起來兩個車的問題都是動力不足。就拿冠道來說吧，1.
5t的車型雖然說動力是夠用，資料來看也不錯，但是很煩的是這麼大的車，這個動力去拉，特別是起步或者低速的時候，就會出現發動機一直吼但是速度提不上去的感覺，中後段的加速我沒試，因為試駕的時候就是在城市道路開了一陣。但是如果要上2.0t的，**都快30萬了，也沒現車，經銷商都是主銷1.
5t的。
冠道還有個問題，就是底盤太軟，稍微一些顛簸，車子都會感覺得出懸掛處理的時候車身晃動的感覺，雖然幅度不大，但是一直左右輕微搖擺很鬧心。可能有人喜歡這麼軟的感覺吧，但是我是受不了，主要是這麼寬的車身，晃起來很難受。
冠道我覺得有點主要是靜音還可以，然後空間確實大，後排簡直是大得誇張，我當初去看車的時候，最著迷的就是後排空間了，感覺在過道躺一個人沒問題。我最終沒有選擇冠道的原因就是動力不夠，然後底盤調教風格不喜歡。
但是銳界這兩個問題都沒有，底盤紮實緊湊，操控感很好，過坑窪的時候懸掛處理很果斷，車身也沒有多餘的晃動，乾脆利落，像是一臺中型suv該有的感覺。而且2.0t的動力用起來也舒服得多，靜音上銳界也不錯，自我感覺比上面兩款車都好。
雖然銳界是七座車型，在後排空間上比不了冠道，但是我最終還是會放棄一些對空間的要求，畢竟銳界的後排也沒有那麼不堪。
2樓：匿名使用者
第一款本田裡程
最新一款本田裡程是一款百萬**的豪車，這款車的外觀設計非常大氣，而且它的外觀是最新的設計風格，從它的前臉看上去可以明顯的看見它擁有一個誇張的五邊形前進氣格柵，並且它網狀結構的中網搭配上邊緣的鍍鉻裝飾，讓這款車的外**上去充滿了濃厚的高階豪華氣息。而且這款車是陣列式大燈組和，再加上它車蓋上柔和的線條感，讓這款車看上去有一種貴族的氣息。在車的側面一眼就可以看到它的腰線設計十分流暢，而且它的車窗邊緣也有銀色的鍍鉻裝飾，讓這款車充滿了豪華感的同時也具備了力量感，整體的設計顯得更加圓潤優雅。
這款車的內飾設計也是非常用心的，所選用的材料也很好，中控區域皮革材質和實木材料入手的質感也非常細膩，方向盤的厚實感也很明顯，而且它的儀表盤和中控區域的可觸控式螢幕讓這款車的科技感也得到了提升。並且這款車的空間非常大，再加上它真皮的座椅和復古的配色，讓你坐在車裡的舒適度大大提升，可以很明顯的感覺到這款車的座椅包裹性很強，車開在路上非常平穩，並且在隔音方面也做的相當好，車內的氛圍維持的很棒，可以帶給你舒心的乘坐體驗。
更加值得稱讚的是這款車的動力，這款車搭載的是3.5l v6自然吸氣發動機，傳動系統匹配的則是7速雙離合變速箱，動力的表現非常足，特別是在中高速階段，可以感覺到它的動力輸出很強悍，而且它開上路之後檔位之間的切換很順暢，操控系統的靈活性是非常不錯的。整體來說這款車比起同級別的bba車型也是不相上下的，值得大家入手。
第二款本田冠道
這款車的**在22萬到33萬之間，這款車是一款suv車型。這款車的外觀設計沉穩大氣，前進氣格柵的設計是黑色的網狀結構，上方搭配了又長又寬的一塊銀色鍍鉻裝飾，讓這款車的層次感很突出。而且這款車的大燈組和扁平而修長，再加上它車身硬氣的線條，讓這款車顯得十分霸氣。
而且這款車的側面是凹陷式的設計，這樣就顯得車身的線條感很硬朗，讓這款車的力量感大大增加。整體給人的感覺是非常耐看的，而且從中透露出的霸氣和穩重感，也讓它獲得了大家的稱讚。
在內飾方面的話這款斌不管是材料的選用和細節上的做工都是非常好的，雖然整體上沒有特別亮眼的地方，但是它的實用效能也非常棒，中控區域的設計格局非常合理，中控大屏的顯示也很清晰，而且它檔位之間的切換是按鍵切換，操控起來也更加靈活方便。
這款車的空間非常棒，一米八的大個做進去絲毫不會有束縛感，而且它的後排空間超級寬敞，並且中間沒有凸起的部分，這樣的設計讓坐在中間的人感覺到更加舒服。它的儲物空間也特別大，不管是儲物櫃和後備箱的空間表現都非常棒，更加方便了人們的生活。而且座椅非常大，坐上去的感覺也很柔軟，再加上它超級棒的隔音效果，給你的感覺就是坐在豪華車裡才有的靜謐感，這款車的車內氛圍是非常棒的，可以讓你的乘坐體驗得到極大的滿足。
這款車在動力上的表現也算是中規中矩，搭載1.5t和2.0t兩種不同的發動機，傳動系統匹配的是cvt無級變速箱，在它起步的時候如果不深踩油門的話會感覺有點肉，不過這款車上路以後的動力輸出會感覺非常穩，在中高速的表現很不錯，動力充沛的同時也會感覺到檔位之間的切換十分順暢。
而且這款車的剎車系統和車身的穩定性很棒，開起來車身不會有打飄的感覺，並且剎車也非常靈活，給人極大的安全感。
這兩款車的總體的價效比非常不錯，本田裡程是一款豪車，這款車的各個方面都體現出了高階豪車應具備的特質，而本田冠道則是一款非常適合家用的suv車型，霸氣側漏的外觀，精緻實用的內飾，寬敞舒心的空間在加上它充沛的動力和靈活穩定的操控系統，讓這款車的價效比大大提高。這兩款車都十分不錯，值得大家去深入瞭解。
3樓：帽帽的情感世界
本田作為國內的三大日系車之一，車子裡有很多的比較熱門的品牌，在銷量上一直都是排行榜錢幾名，並且本田的車子在國內賣的比較好的**方面都不是很貴，這一點做的讓很多人都覺得很舒服，不想豐田的車，一輛貴的車型都能到上百萬。下面盤點一下本田的車型裡**的排行榜。
目前**最貴的是奧德賽，廠商指導價：22.98-35.
48萬之間，奧德賽這款車是整個mpv車型裡銷量和口碑最好的車型了，現在很多買mpv的人都會選擇奧德賽，這款車發動機只有2.4l這一款，這款車不算是商務型，算是居家性的mpv這個動力是夠用的。
第二款就是本田冠道，冠道這款車外**起來跟crv有那麼一點點相似，但是**上差距還是比較大的廠商指導價是：22-32.98萬之間，發動機有兩種1.
5t和2.0t兩款，這款車對標的車型是大眾的途觀和豐田的漢蘭達等車。
第三款是本田的urv，其實我曾靜一度把這款車認成是冠道，因為這兩款車子很像，我個人也不明白既然有了冠道為什麼還要弄一款urv，並且兩款車的**非常相近的，廠商指導價是24.68-32.98萬之間，發動機使用的是1.
5t和2.0t兩種，這就讓人在選擇上很尷尬了。
其實跟豐田相比較，本田的車子裡沒有很貴的車子，不像豐田裡油阿爾法、霸道、陸巡等高階的車型，**上也動輒上百萬，本田裡的大部分的車型都是我們普通家庭承受得起的！
4樓：滿紙荒唐論
本田是一直主打中高階汽車市場的，**一般都在十幾萬到三十萬左右，本田在我國也是口碑很好的一個品牌，有開不壞的本田的稱號。在本田的汽車歷史裡，最貴的就是nsx，號稱東瀛法拉利，落地價在340萬以上，但是這款汽車的銷量不是很好，在2023年已經停產，現在本田比較貴的車我比較推薦以下幾個。
本田裡程，外觀類似本田謳歌，非常大氣，售價超過一百萬，從外觀來看就十分有質感，前臉採用網狀進氣柵欄，非常特別，兩側大燈的設計更加獨特，凸顯出卓爾不群的氣質，車身線條流暢優雅，造型類似於雅閣但又比雅閣大氣。內飾做工精細，看起來就很有層次感，採用真皮材質包裹，更加顯的豪華大氣，中控臺使用大面積的胡桃木來作為主要用料，低調又不失奢華。最突出的是它的動力搭載了3.
5t的自吸發動機，最大馬力可達377馬力，可以說十分充足了。
本田歌詩圖，擁有精緻豪華的外觀，售價25.98到33.58萬之間，擁有轎車的舒適和suv的通過性，擁有霸道的前臉與溜背式的設計看起來更加具有運動感。
車身長度達到5米，可想而知空間一定非常大，動力方面，搭載了2.4t的發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩扭矩222.0牛米，百公里耗油9.
9升。操控精準，轉向性好。缺點就是發動機噪音略大。
本田ur-v，外觀十分大氣，售價24.68到32.98萬元。
雖然我本人不太喜歡這款車的外觀，但是它真的看起來十分豪華，擁有非常強勁的馬力和無敵的發動機，操控精準，空間充足。值得一提的是座椅十分舒適，缺點就是後備箱有點小，油耗偏高。
以上就是本田高階車的推薦。
5樓：辰寶
本田最貴的車排行如下：
一：本田裡程
這款車的效能很優異，而且大體上會比較自然大方且顯得很有氣派，坐在裡面的感覺也是很舒適的，特別是這款車的品質真的沒啥缺點可說的。
二：本田歌詩圖
這款車在外形與內部結構主要是款偏休閒型的轎車，雖然說是偏休閒型的，但各方面都是以豪華車的標準去設計的，而且還是雙排量的。
三：本田ur-v
如果是想買輛時尚感十足的豪車的話，這輛無疑是首選，因為它的設計就是以概念車為方向去設計的，而且不會說像概念車那樣的顯得空間窄。
四：本田冠道
這款車是16年上市的，給予最大的不同就是它的超大空間設計了，超高的輸出功率且需要消耗的油卻比一般的同款要顯得要省油些。
五：本田艾力紳
這款車車內設計的座椅有三排，特別適合那些領導在路上也能把會議給開了，而且相對還算是省油的一款了。
六：本田奧德賽
07年上市的車車，要說這輛車的特色那就是它的衛星導航系統。
七：本田cr-z
這款車不僅擁有本田的混合動力技術，還配置了1.5升的四缸汽油發動機。
八：本田時韻
這款車在外觀設計上可真是追隨著現在的潮流元素呢，線條優美，對於追求潮流風格的人來說是款不錯的選擇。
九：本田cr-v混動
液晶儀表是這款車的新穎設計，而且在車身設計上更顯層次感了。
十：本田思域混動
這款思域混動無論是外觀設計還是發動機的配置上都是不錯的。
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