1樓：
1、背靠背條款，一般對應的英文為「pay when paid」或「pay if paid」,是指雙方在合同中約定，付款方的付款時間、金額、方式等以第三方支付給付款方為條件。
2、所謂的「背靠背」，並非法定概念，實為行業內的慣常說法。總承包商採用此條款的目的，在於確保其所承包的專案能夠維持健康的現金流，力求量入為出。「背靠背」條款不止是存在於總承包商與分包商的合同中，在分包商的再分包合同中，也同樣存在。
例如專業分包、勞務分包等。
3、背靠背合同通常出現中介關係當中，中介人與委託人和第三人之間各簽訂一份合同，委託人和第三人之間是不能見面的，中介人同時受這兩份合同的約束，三方之間的付款就是背靠背付款。背靠背條款在各類合同中均可能出現，實踐中尤其在建設工程施工合同中最為典型。
2樓：暈乎乎的小包子
一、背靠背條款
一般對應的英文為「pay when paid」或「pay if paid」,是指雙方在合同中約定，付款方的付款時間、金額、方式等以第三方支付給付款方為條件。
二、案例
1：建設工程總包方與分包方在合同中約定，「在業主向總承包商支付工程款一定期限後，總承包商向分包商支付相應工程款。若業主延遲或拒付工程款時，總承包商的付款義務相應延期。」
2：無船承運業務經營者一方面向船公司訂艙，與船公司簽定運輸合同，接受船公司簽發的提單，雙方法律關係受合同（主要體現在提單）約束。同時，無船承運業務經營者接受他人訂艙，並簽發自己的提單。
因此，無船承運業務經營者在一次貨物運輸中受兩份合同約束，這就是通常所說的「背靠背合同」。
1、所謂的「背靠背」，並非法定概念，實為行業內的慣常說法。總承包商採用此條款的目的，在於確保其所承包的專案能夠維持健康的現金流，力求量入為出。「背靠背」條款不止是存在於總承包商與分包商的合同中，在分包商的再分包合同中，也同樣存在。
例如專業分包、勞務分包等。
2、背靠背合同通常出現中介關係當中，中介人與委託人和第三人之間各簽訂一份合同，委託人和第三人之間是不能見面的，中介人同時受這兩份合同的約束，三方之間的付款就是背靠背付款。背靠背條款在各類合同中均可能出現，實踐中尤其在建設工程施工合同中最為典型。
3樓：夏日絕
背靠背的付款是指背靠背合同**現的付款，背靠背合同通常出現中介關係當中，中介人與委託人和第三人之間各簽訂一份合同，委託人和第三人之間是不能見面的，中介人同時受這兩份合同的約束，三方之間的付款就是背靠背付款。
4樓：匿名使用者
例一：甲是乙的客戶，丙是甲的客戶，乙通過甲做丙的業務，甲收到丙的業務款再付給乙方。例二：甲是乙的客戶，丙通過乙做甲的專案，乙收到的錢再支付丙。
背靠背方式付款條款一般會這樣寫：甲方收到終極xx使用者付款後再支付給乙方，甲方有權按照終端使用者付款比例給乙方進行支付...
結果：除了客戶正常付款外，隱藏著合同詐騙，合同三角債導致收不到錢，簽訂前好好好考慮，把話說這麼明白算是做了一件功德事吧。
希望採納我一看就明白。
5樓：匿名使用者
背靠背合同，就是a與b 簽訂合同，b與c簽訂合同，但是合同所涉及的標的是同一物品。a與c之間是不見面的，就是背靠背。比如說租船。
b相對於船東c，他們是租船人；而相對於真正的租船人a，他們又是船東。自己既做船東又做租船人。但實際上他們卻又以租船經紀人自居。
這種背靠背合同表面看起來沒有任何風險：除了運費，其他條款都一樣，如果產生糾紛而遭到索賠，他可以從另一方獲得賠償。但實際上他們的風險比普通的租船經紀人所要承擔的風險要大的多。：
現在，他們已經不是真正的經紀人了
6樓：匿名使用者
背對背付款是指在背對背合同中的付款，背對背合同通常發生在中介關係中，中介人和委託人和第三方簽訂合同，客戶和第三方不能滿足，中介也受到約束。這兩個合同，三方之間的付款回到了後面。還款。
例如，一方非承運人經營者對船舶公司作出保留，與船舶公司簽訂運輸合同，接受船舶公司簽發的提單，雙方的法律關係受合同約定。（主要在提單中）。同時，無船承運人接受其他旅客的訂艙並簽發自己的提單。
因此，無船承運人在貨物運輸中受兩個合同的約束，通常稱為「背對背合同」。
什麼叫做背靠背式付款？
7樓：仙人掌的憂傷
背靠背的付款是指背靠背合同**現的付款，背靠背合同通常出現中介關係當中，中介人與委託人和第三人之間各簽訂一份合同，委託人和第三人之間是不能見面的，中介人同時受這兩份合同的約束，三方之間的付款就是背靠背付款。
例如：無船承運業務經營者一方面向船公司訂艙，與船公司簽定運輸合同，接受船公司簽發的提單，雙方法律關係受合同（主要體現在提單）約束。同時，無船承運業務經營者接受他人訂艙，並簽發自己的提單。
8樓：wandou陽
背靠背合同，就是a與b 簽訂合同，b與c簽訂合同，但是合同所涉及的標的是同一物品。a與c之間是不見面的，就是背靠背。比如說租船。
b相對於船東c，他們是租船人；而相對於真正的租船人a，他們又是船東。自己既做船東又做租船人。但實際上他們卻又以租船經紀人自居。
這種背靠背合同表面看起來沒有任何風險：除了運費，其他條款都一樣，如果產生糾紛而遭到索賠，他可以從另一方獲得賠償。但實際上他們的風險比普通的租船經紀人所要望採納謝謝！
承擔的風險要大的多。
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