1樓：紫楓丶丨爵爺灬
液壓破碎錘的動力**是挖掘機/裝載機，它能在挖掘建築物基礎的作用中更有效地清理浮動的石塊和岩石縫隙中的泥土。選用液壓破碎錘的原則是根據挖掘機的作業穩定性、工作裝置液壓回路的工作壓力及功率消耗來選擇最適合的液壓破碎錘。
1.液壓破碎錘的正確使用
現以國產s系列液壓破碎錘為例，說明液壓破碎錘的正確使用。
1）仔細閱讀液壓破碎錘的操作手冊，防止損壞液壓破碎錘和挖掘機，並有效地操作它們。
2）操作前檢查螺栓和連線頭是否鬆動，以及液壓管路是否有洩漏現象。
3）不要用液壓破碎錘在堅硬的岩石上啄洞。
4）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎錘。
5）當液壓軟管出現激烈振動時應停止破碎錘的操作，並檢查蓄能器的壓力。
6）防止挖掘機的動臂與破碎錘的鑽頭之間出現干涉現象。
7）除鑽頭外，不要把破碎錘浸入水中。
8）不得將破碎錘作起吊器具用。
9）不得在挖掘機履帶側操作破碎錘。
10）液壓破碎錘與液壓挖掘機或其他工程建設機械安裝連線時，其主機液壓系統的工作壓力和流量必須符合液壓破碎錘的技術引數要求，液壓破碎錘的“p”口與主機高壓油路連線，“a”口與與主機回油路連線。
11）液壓破碎錘工作時的最佳液壓油溫度為50-60度，最高不得超過80度。否則，應減輕液壓破碎錘的負載。
12）液壓破碎錘使用的工作介質，通常可以與主機液壓系統用油一致。一般地區推薦使用yb-n46或yb-n68抗磨液壓油，寒冷地區使用yc-n46或yc-n68低溫液壓油。液壓油過濾精度不低於50micro;m。
13）新的和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣，其壓力2.5、±0.5mpa。
14）釺杆柄部與缸體導向套之間必須用鈣基潤滑脂或複合鈣基潤滑脂進行潤滑，且每臺班班加註一次。
15）液壓破碎錘工作時必須先將釺杆壓在岩石上，並保持一定壓力後才開動破碎錘，不允許在懸空狀態下啟動。
16）不允許把液壓破碎錘當撬槓使用，以免折斷釺杆。
17）使用時液壓破碎錘及纖杆應垂直於工作面，以不產生徑向力為原則。
18）被破碎物件已出現破裂或開始產生裂紋時應立即停止破碎錘的衝擊，以免出現有害的“空打”。
19）液壓破碎錘若要長期停止使用時應放盡氮氣，並將進、出油口密封，切鐵在高溫和-20度以下的環境下存放。
2、破碎錘的分類
液壓破碎錘的種類很多，分類方法也很多。
根據操作方式分類：液壓破碎錘分為手持式和機載式兩大類；
根據工作原理分類：液壓破碎器分為全液壓式，液氣聯合式與氮爆式三大類。液氣聯合式依靠液壓油和後部壓縮氮氣膨脹 同時推動活塞工作，目前絕大多數破碎器屬於此類產品；
根據配流閥結構分類：液壓破碎器分為內建閥式和外接閥式兩種。
此外還有其他各種分類方式，如根據反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器；
根據噪音大小分為低噪音型和標準型破碎器；
根據外殼形式可分為三角形和塔形破碎器；
根據外殼結構可分為夾板式和箱框式破碎器；等等
3、破碎錘的常見應用場合
1、礦山開採：開山、開礦、格篩破碎、二次破碎
2、冶金：鋼包、爐渣清理、拆爐觖體、裝置基礎拆除
3、鐵路：開山、隧道掘進、道橋拆毀、路基夯實
4、公路：高速公路修補、水泥路面破碎、基礎開挖
5、市政園林：混凝土破碎、水、電、氣工程施工、舊城改造
6、建築：舊建築拆除、鋼筋混凝土破碎
7、船舶：船體除蚌、除鏽
8、其它：破冰、破凍土、砂型振搗
4、國內生產廠家
目前，較具規模的國內生產廠家有：驚天公司、山河公司和長治液壓件廠。但國內產品的市場佔有率仍很低，大部分市場被韓、日本、德國的產品所佔有。
商機不可失，國內的企業家應抓住這一產品市場大發展的機會，精心製造，不斷創新，擴大銷售，奪回國內市場，甚至出口到國外。
5、液壓破碎錘的型號及選型
1）液壓錘型號中的數字，可能表示挖掘機機重或鬥容，也可能表示液壓錘重量，或釺桿直徑，或液壓錘衝擊能。在多數情況下，數字與它表示的含義並不是一一對應的，常常是一個數量範圍。而且有時液壓錘的引數已經改變了，但型號仍不變，這使得型號數字的含義更為模糊。
更有甚者，資料資料與實際資料不符，使用者要多加註意。
2）液壓錘與挖掘機的匹配，對挖掘機使用者而言，主要考慮的是重量的匹配，也要校驗動力匹配。對其它承載機械而言，動力匹配與重量匹配同等主要。根據別的使用者的經驗選配液壓錘，也是很可靠的。
工作原理:
1.挖掘機配置破碎錘的液壓系統工作原理 配置了液壓破碎錘的挖掘機，無論破碎錘工作與否，挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。 該系統的主換向閥一般採用挖掘機主工作閥組上預留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供，通過加裝溢流閥來調節破碎錘的工作壓力；破碎錘的進出口處必須加裝高壓截止閥，以利於工作系統引數的調整和維修保養。
2.常見故障 操作失誤、破碎錘氮氣洩漏、維修保養不當等現象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油區域性過熱等故障。究其原因，一是技術配置不合理，二是現場管理不當。
破碎錘的工作壓力一般為20mpa、流量為170l/min左右，而挖掘機的系統壓力一般為30mpa、單主泵的流量為250l/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油區域性過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被汙染；又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱，如此迴圈油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。 3.
排障措施 防止出現上述故障的最有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設過載閥（可選用與動臂或剷鬥工作閥所配的同型號的過載閥），其調定壓力應比溢流閥大2~3mpa，可以有效地減少系統的衝擊，同時保證溢流閥損壞時系統壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當主泵流量超過破碎錘最大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經溢流閥造成的過熱。 實踐證明，經過改進的ex300型挖掘機（舊機）配krb140型液壓破碎錘，取得了良好的工作效果。
液壓破碎錘常見的故障和解決方法有哪些
披著人皮de狼 常見故障 操作失誤 破碎錘氮氣洩漏 維修保養不當等現象，都會造成破碎錘的工作閥磨損 管路爆裂 液壓油區域性過熱等故障。究其原因，一是技術配置不合理，二是現場管理不當。破碎錘的工作壓力一般為20mpa 流量為170l min左右，而挖掘機的系統壓力一般為30mpa 單主泵的流量為250...
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