中國古代溝通陸上海上絲綢之路的交通樞紐是什麼

時間 2021-07-04 15:09:28

1樓:張為臻老師

海絲之路從中國東南沿海,經過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道,並推動了沿線各國的共同發展。中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。

陸上絲綢之路起源於西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連線地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。——常識經濟篇。

2樓:巴珍瑞

隋朝大運河。(京杭大運河)

3樓:簡單的快樂就是生活

寧波地區已與日本有交往,一條以中國徐聞港,成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道,明初、合浦港等港口為起點的海上絲綢之路成就了世界性的**網路,穿過印度洋;在東漢初年。

中國境內海上絲綢之路主要有廣州,並與埃及的亞歷山大港並稱為“世界第一大港”,廣州已成為海上絲綢之路的主港,中國造船技術和航海技術的大幅提升以及指南針的航海運用,抵達東非和歐洲,或受戰事影響,後因明清海禁而衰落,泉州成為中國第一大港;宋末至元代時,兩宋時,經過中南半島和南海諸國,廣州長時間處於“一口通商”局面,引發了西方世界一窺東方文明的大航海時代的熱潮,泉州是唯一被聯合國教科文組織承認的海上絲綢之路起點,廣州成為中國第一大港,中國同世界60多個國家有著直接的“海上絲路”商貿往來。

海絲之路從中國東南沿海。唐宋時期、泉州。從3世紀30年代起、金所佔。

這一時期,到了唐朝。在宋元時期、寧波三個主港和其他支線港組成,靠北的外貿港先後為遼。2000多年前海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區進行經濟文化交流交往的海上通道,進入紅海,並推動了沿線各國的共同發展,全面提升了商船遠航能力、清初海禁,是世界海上交通史上惟一的2000多年長盛不衰的大港,成為中國的大港之一,外貿大量轉移到寧波

中國歷史上溝通陸上絲綢之路和海上絲綢之路的交通樞紐工程是什麼

4樓:眼睛齙牙妹妹

海絲之路從中國東南bai沿du海,經過中南半島和南海諸國,zhi穿過印度洋,進入

dao紅海,抵達東非和歐洲回,成為

答中國與外國**往來和文化交流的海上大通道,並推動了沿線各國的共同發展。

陸上絲綢之路以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連線地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢.

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