1樓：東方紅跑團
閃電低端車是由國內自行車廠代工的。但是閃電高階車還是自己生產的，質量效能很好。
這就是我的回答，如疑問請追問，如滿意請採納，謝謝！
朋友介紹的閃電自行車到底好嗎？捷安特自行車專賣店老闆說閃電自行車是美利達貼牌貨店都倒完了，真的麼？
同事介紹的閃電specialized自行車到底好嗎？捷安特自行車專賣店老闆說閃電自行車是美利達貼牌貨？
2樓：匿名使用者
同類問題 ，大部分措詞都一樣 反覆的來提問，有意思嘛？你（們）是在做廣告、或是要損低同行對手？類似問題 我都回答過幾個。
看看提這些同類問題的id名字，「看賈國華看」、「烤火v抗額」、「偶爾會客人」、「**然後歐」等等都是隨意起的五個字，同一時間段上來問，規律一樣。。。答案：閃電是在國際三大環賽、uci各項專業國際山地賽事（含世界盃、世錦賽、u23、奧運會等）均有贊助、有裝備出戰、油冠名車隊、多次獲得過好名次的世界級大品牌；現已被美利達收購，但兩家的設計研發團隊仍成各自獨立的體系、產品互不交叉和干涉，而且依然是競爭關係（閃電和美利達的車隊在大賽上也是對手）；美利達作為臺灣地區的全球一線自行車製造和代工商之一（還有捷安特、道卡斯、卜威、京永等），也給閃電的部分車型做代工（閃電的山地車和公路車等除了美利達，還由臺灣和國內的幾個大廠給代工）。
美利達也是世界級大品牌之列，高階產品層面與閃電差不多，但是**低一些，即騎行圈內人們說的「價效比較高」。確有幾款美利達的公路車，車架與閃電的幾款為同一種同一型，只是塗裝和logo不同，是美利達代工的，但是經過了閃電授權才使用的，而且只有幾款；兩家多數的產品（公路車、山地車和休閒運動車等），車架是完全不同的思路和幾何設計，這點從兩家官網的產品資料上就顯而易見。
閃電與捷安特好麼？附近的美利達老闆說閃電是美利達代工的貼牌貨，沒價效比，靠經銷商吹的，是這樣麼？
3樓：老卡卡開會開
關於這兩個牌子的比較，具體要看配置的，同樣配置的，specialized閃電的價效比很差，捷安特自行車**佔很大優勢，不過如果要買山地自行車，建議別買specialized閃電和捷安特giant的，不久之前**電視臺等各大**早爆料了，捷安特giant自行車公司之前代工生產的崔克trek品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，捷安特giant自行車公司召回近百萬臺捷安特品牌質量嚴重缺陷山地自行車，而且捷安特giant自行車公司是最大的臺毒企業，因為捷安特giant自行車公司骨子裡就是綠色臺商，臺灣主流**早些年就已經揭露捷安特公司是最大臺毒企業，其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了，是唯一一個而且是最後一個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，另外specialized閃電其實就是美利達公司代工的品牌，貼牌貨，所以同樣配置的捷安特自行車**和美利達差不多，不過本人很不喜歡捷安特，因為捷安特giant自行車公司骨子裡就是綠色臺商，臺灣主流**早些年就已經揭露捷安特公司是最大臺毒企業，其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了，是唯一一個而且是最後一個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，臺灣和大陸的主流權威**都已經披露了，度娘一下就瞭解了，美利達是支援一箇中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。作為一箇中國人，建議大家選美利達，支援美利達！抵制老獨捷安特
閃電自行車真的比捷安特山地自行車騎行舒適麼？那為何很多人都說閃電是美利達代工的貼牌貨，價效比很差呢
4樓：匿名使用者
如果按照舒適度選購自行車，可以選擇飛鴿永久鳳凰等，如果按照競賽性選購，那就選擇閃電、捷安特，美利達。。。。
5樓：快樂可考慮卡
閃電和捷安特山地自行車這個沒法比，具體要看配置的，同樣配置的，閃電的價效比很差，捷安特自行車**佔很大優勢，不過如果要買山地自行車，建議別買閃電和捷安特的，不久之前**電視臺等各大**早爆料了，捷安特自行車公司之前代工生產的崔克品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，捷安特自行車公司召回近百萬臺捷安特品牌缺陷山地自行車，閃電其實就是美利達公司代工的品牌，貼牌貨，所以同樣配置的捷安特自行車**和美利達差不多，不過本人很不喜歡捷安特，美利達是支援一箇中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。作為一箇中國人，建議大家選美利達，支援美利達！
美利達和閃電哪個好？為何美利達店老闆說閃電是美利達公司代工的貼牌貨，閃電質量真的很差不如美利達麼？
6樓：長城上的烏鴉
美利達是閃電的代工廠，後來閃電經營問題面臨破產，作為最大的代工廠的美利達注資入股救活了，但只是持股，並不能做任何決策干預閃電的設計，生產，銷售，美利達也只是代工部分車架組型號，閃電在美國有自己的工廠，sworks系列等。
不是質量不如美利達，是閃電的中低端車型價效比極低，因為牌子。但又遠不如sworks系列有逼格，騎車嘛，講究的就是個逼格，真要價效比的話那大環賽品牌力還就美利達和捷安特最實惠。美利達的斯特拉ut sed 超價效比，11k左右，r8000大套，cf2的碳架。
同樣價位買閃電，只能買到105套件的鋁架車。同樣配置的sworks整車**又高出好幾倍去了，
單純的說質量不如，是不合適的。只能說同價位的情況下，閃電的配置是必然不如美利達、捷安特此類品牌高。或者同等級別的配置，**差距極大。
7樓：匿名使用者
在自行車行業混久的人都知道，所謂的閃電specialized自行車，名字聽上去很溜，但是東西好麼，其實很多人都瞎扯，品牌商和經銷商一起吹噓，都吹到天上去了，閃電完全就是靠吹出來的品牌，其實在美國就相當於美利達，是跑量的。閃電自行車其實是臺灣美利達公司收購的一個品牌，當年美利達品牌起步不久，市場佔有率極低，為了擴大自身市場份額，美利達公司刻意隱瞞收購事實，完全可以全面控股閃電，為何持股49%？
難道這家企業腦子有病？都當消費者是傻子，滿滿的套路。至於美利達收購代工的閃電自行車，價效比真的很一般價效比真的很爛，全部都是靠吹噓炒作起來的，坑了很多中國經銷商。
中國是第一個閃電公司直營開設自行車專賣店的國度，因為中國人傻，錢多，店鋪一個比一個大，成本一個比一個高，這兩年倒閉的閃電自行車店鋪不計其數，幾乎倒完了。說白了，天津的自行車生產成本是最低的，否則共享單車為什麼都跑到天津代工，還有閃電自行車，不多說了，你啊好自為之吧。
閃電自行車品牌真的不如捷安特自行車，閃電真的是美利達代工的貼牌貨價效比很差不值得購買麼？
8樓：liu建議結
捷安特和閃電自行車比，具體要看配置的，同樣配置的，閃電的價效比很差，捷安特自行車**佔很大優勢，不過如果要買山地自行車，建議別買閃電和捷安特的，不久之前**電視臺等各大**早爆料了，捷安特自行車公司之前代工生產的崔克品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，捷安特自行車公司召回近百萬臺捷安特品牌缺陷山地自行車，另外閃電其實就是美利達公司代工的品牌，貼牌貨，所以同樣配置的捷安特自行車**和美利達差不多，不過本人很不喜歡捷安特，美利達是支援一箇中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。作為一箇中國人，建議大家選美利達，支援美利達！
9樓：匿名使用者
閃電在專業自行車運動中，首屈一指，只有部分中檔的為美利達生產。
本省的閃電自行車門店全都倒閉了，giant捷安特和閃電哪個好？閃電真的是美利達自行車貼牌的麼很不值麼？
10樓：匿名使用者
現在自行車也是個講究品牌的行業捷安特和美利達在我們國內算是比較大眾的知名品牌，其它的品牌相對較弱。
閃電借款是真的嗎，閃電借款是真的麼
新的方式，新的思維。建議你還是凡事都確認後再辦。閃電借款是真的麼 真的，我試了好幾回了，是t的信用卡，不過你想在裡面借錢，那不好借，意思就是說把你信用卡的錢借到儲蓄卡上是真的，一個月5000免費。請採納如果你認可我的回答，敬請及時採納，如果你認可我的回答，請及時點選 採納為滿意回答 按鈕 手機提問的...
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