1樓：匿名使用者
如果因你方提供自行車質量問題，如剎車失靈，方向不準等。發生安全事故，可以追究你方責任。
安全問題沒免責，如果合同有免責條款屬於違法合同。將給於罰款等處罰。
你能保證出租的自行車100%無質量問題就可以對安全責任無責任。但誰也不能保證這個。
2樓：匿名使用者
計程車賠償自行車，自行車賠償小車。因為是自行車導致小車的損失，法律是不講三角債的。你是由誰造成損失就找那個造成損失的人，至於他是由某種原因而導致，那屬於另外事件。
這是兩起案件，不是指一起連續發生事件。
3樓：冬日暖陽
這個必須在你們與租車人的合同中明確約定，如果不約定，你們就有一定的責任。而如果條款中是明確約定了的，那應該就是合法的條文，是具有法律效力的。具體你要以請律師詳細瞭解一下。
同時，也可以到專業的汽車租賃公司學習一下他們的租車合同的。
4樓：匿名使用者
呵呵，建議樓主去下面這個**看看
這個只要不是你自行車質量問題造成的。都歸租賃方負責所有責任。
自行車出租時出車禍出租商家有什麼責任嗎？
5樓：太原薛桂榮律師
您好，如果車子本身沒有任何問題，承租人也是具有完全民事行為能力人的（排除未成年人和精神病人）。之後發生事故的，與出租行是沒有關係的。
6樓：喜氣東來福滿門
沒有責任。因為自行車是非動車，不需要考核發證。
借用，租用機動車發生交通事故的責任怎麼劃分
7樓：wang0224水瓶
借用，租用機動車發生交通事故的責任怎麼劃分，其具體內容如下：
《債權責任法》第49條規定：「因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
」該條規定明確了此類情形下，機動車使用人作為主要的賠償責任主體，理由是：
第一，從危險**和危險控制的角度看，危險源主要產生於使用人的駕駛行為，而非機動車作為物本身的危險性，能夠最有效的控制機動車所造成的危險的只能是機動車的使用人。此時再科以其難以實現的危險控制和危險防範義務，顯然與危險責任理論相悖。
第二，從執行控制和執行利益的角度看，在發生交通事故時，能夠控制機動車執行的是機動車的使用人而非出租人和出借人，執行利益一般是指因執行本身所產生的利益，主要體現為機動車的執行所帶來的便利、甚至享受，因此，該利益顯然由機動車的使用人獲取，而機動車的所有人的出借利益(體現人有償或無償)或收取的租金是所有人所有權的體現，並非是對於機動車的執行享有的利益。
在借用、租賃情形下發生交通事故時，機動車所有人承擔過錯責任。因為機動車所有人雖然不是機動車執行的實際控制人，但其仍然負有一般的注意義務，在基於其意思移轉機動車的佔有使用場合，所有人應當預見到機動車由他人駕駛會產生危險，在此情況下所有人應當盡到必要的審查義務，例如，機會車的車況，使用人是否具備必要的駕駛能力等。從危險開啟和危險**的角度看，如果所有人未盡上述義務，則顯然在一定程度上構成危險的**。
因此，所有人的過錯主要體現在未對借用人、承租人是否具有相應的行為能力、駕駛能力等影響機動車駕駛安全駕駛因素的合理審查，或者體現為未對機動車適於執行狀態進行合理維護等方面。
1.未經許可擅自駕駛他人車輛時的責任主體。在實踐中，經常發生未經所有人許可擅自駕駛他人車輛且不屬於盜竊、搶劫和搶奪的情形，對於此種情形可類推適用本條規定，即對超出強制保險責任限額範圍的部分，由駕駛人承擔責任，如果所有人以於他人擅自駕駛(偷開)有過錯的，應當承擔與其過錯相適應的責任。
2. 未成年人作為使用人的責任承擔問題。票據我國公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》，申領駕駛證的最低年齡要求是18歲，且根據車型的不同對年齡有不同的限制。
在實踐中，經常發生未成年人借用或租賃機動車的情形，此時如何確定責任主體?首先，限制行為能力人訂立的租賃合同或者借用合同的效力問題並不影響侵權責任的承擔。換言之，這裡的租賃合同或借用合同是否有效與責任承擔是兩個問題。
其次，根據《侵權責任法》第32條的規定，限制行為能力人造成他們損害的，由監護人承擔責任，並不考慮限制行為能力人的認知能力和判斷能力，也不考慮監護人的過錯問題。因此，在限制行為能力人借用、租賃他們機動車發生交通事故到貨損害的，應當由其監護人承擔賠償責任。最後在此情形下，機動車所有人存在過錯的，即未盡到必要的注意義務，將機動車出借、出租給未成年人，應當承擔與其過錯相適應的責任。
3.注意兩種不同的出租情形。在出租機動車場合，實踐中有兩種情形：
一種是在約定的時間內出租經營者將機動車交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務。另外一種則是出租經營僅提供機動車，而且提供駕駛勞務並收取租賃費用。應注意的是，本條僅適用於第一種情形，而不適用於第二種情形。
4.本條不適用城市中的計程車。在城鎮中執行的「招手即停」的計程車，不適用於本規定。
因為這裡的計程車名為出租，實為運輸合同關係。從執行利益和執行控制的角度，旅客都不應當承擔此類計程車發生交通事故的侵權責任。
交通事故傷殘鑑定標準
8樓：大風起兮
對事故責任的劃分，看事故雙方的行為是否違反交通法規；對賠償責任來說，司機承擔主要責任，車主承擔連帶責任。
假如別人騎我的自行車出了事故，我會有法律責任嗎？
9樓：有緣
沒有責任，
自行沒有準駕制度，要是汽車和摩托車，也是司機的責任，當司機賠償不起的時候，所有人負連帶責任
自行車出了事，誰騎誰負責。
10樓：秦時月兔八妹
不會，如果是摩托車的話你就掉的大！自行車和摩托車的區別是什麼？前者是非機動車，後者是機動車。
當然，還有個特殊的情況，如果你的自行車沒有剎車，或者剎車不靈，而你沒有告知他，那麼你是要擔一定的責任的。
11樓：正氣長春
如果對方是未成年人，騎你的自行車出了事故就有責任；如果對方已成年，你則沒有任何責任。
12樓：楚楚蘭兒
你盡到應盡的注意義務（比如自行車的狀況要向借車人講清楚），就可免責…如果是傷害到了第三人，那就要承擔連帶責任，再向借車人追償。
13樓：匿名使用者
騎車的人有責任把車完整的還給你
14樓：紫瑾木
應該沒有吧，這也不要駕照
15樓：匿名使用者
呵呵，當然是沒有的。其實令尊應該知道學校這樣做完全是為了學生著想，至於學生騎車上學，學校肯定是管不到的，他要責任書只是不希望惹上太多的麻煩。可以這麼說，學生在學校以外的事，基本上所有的事學校都是沒有權利管的。
但是本人也見議學生如果還小的話最好還是不要騎車上學。請三思。。。
自行車的尺寸問題，關於自行車尺寸問題
鈔玉蘭示媚 捷安特atx系列山地車尺寸都是 17 19 21三種，指的是從五通中心到立管頂端的距離 ct 車架其他的尺寸如 上管 頭管也隨著ct的變化而變化。美利達山地車尺寸是16 18的。15歲肯定還會長 但是就你現在的身高用捷安特17的車架比較合適，美利達16的合適。以後長高了再換就是了，重要是...
電動自行車的問題，關於電動自行車的問題？
電瓶跟天氣很有關係 電瓶裡面的電離子因為氣溫很低 活性也非常低 電瓶的充電量達不到一般標準 如果可以的話 把電瓶帶回室內充電 室內溫度高一些。 紅磨坊 小乖乖 個人推薦不要買，他電動車的速度，可是車閘卻和自行車的差不多 天氣冷電動車電池使用要注意保養了 1.溫度對電池的影響 溫度對鉛酸電池的使用是有...
自行車問題！求自行車高手解釋下配置問題 謝！！
車架 前叉。腕組 把橫。把立 指撥。把套 前花鼓。後花鼓 車條。車圈 外胎。內帶 塔輪。牙盤 鏈條。腳踏 前撥。後撥 剎車線管。變速線管 坐管。坐管夾 車座。剎車系統 碟剎夾器，碟片 v剎夾器 中軸 副把 可選 車尾包 可選 前 後燈 可選 頭盔 生命的保障 騎行眼睛 手套。騎行褲 pp和jj舒服的...