1樓：1292711665啊
西班牙使用的是東一區的區時,中國使用的是東八區的時間,所以中國比西班牙快了6個小時。
所以此時正好為中國24日0時。
時區的劃分：
時區圖世界時區的劃分以本初子午線為標準。從西經7°30'到東經7°30'(經度間隔為15°)為零地區。由零時區的兩個邊界分別向東和向西，每隔經度15º劃一個時區，東、西各劃出12個時區，東十二時區與西十二時區相重合；全球共劃分成24個時區。
各時區都以**經線的地方平太陽時作為本區的標準時。相鄰兩個時區的標準時相差一小時。時區界。
線原則上按照地理經線劃分，但在具體實施中往往根據各國的行政區界或自然界線來確定，以方便使用。目前，全世界多數國家都採用以區時為單位的標準時，並保持與格林尼治時間相差整小時數；但是，有些國家仍然採用其首都或重要商埠的地方時為該國的標準時間。這樣，這些國家的標準時間與格林尼治時間的差數就不是整小時數，而有時、分之差。
談到時間問題，就不得不提及一條重要的線——那就是日期變更線。由於地球自轉，地球各地的時間依次推進，日期也隨之更替。為避免混亂，國際大致規定以180°經線作為地球上“今天”與“明天”的分界線，因為避開大陸，它並不與180°經線完全重合。
自西向東越過國際日期變更線，日期要減去一天。
2樓：雙雙
時差：與國內時差7小時，每年四月至十月採用夏令時期間與國內時差6小時（北京時間中午12點相當於西班牙時間早上6點）。剛好是23號晚上12：00
3樓：匿名使用者
23號24：:00.即24號凌晨0:00
4樓：
與國內時差7小時，北京時間中午12點相當於西班牙時間早上6點）。剛好是24號晚上00：00
@代表什麼? 10
5樓：匿名使用者
@是一個符號，也叫“電郵應用”，有著at的含義，即“某使用者”在“某伺服器”。
1、在我國，@的讀音也出現了多個讀法，比較流行的有兩種：一是“圈a”，二是“花a”，實際上，在電子郵箱的表示形式中，中文名叫“艾特”。
2、@在英文狀態下輸入方法是：上檔鍵（shift）+2，或者使用 alt+64（按住alt並在小鍵盤上輸入64，然後鬆開alt）。
6樓：hnx_至關緊要
“@”是一個符號，電郵應用中意義為“at”，即“某使用者”在“某伺服器”。
1、它在社交應用如微博中也有廣泛應用。在英文狀態下輸入鍵是上檔鍵（shift）+2，或者使用 alt+64（按住alt並在小鍵盤上輸入64，然後鬆開alt）。
2、這個符號,在建築行業,代表間距的意思.如：直徑10@300,代表意思就是,直徑為10的鋼筋間隔300毫米分佈。就是每300毫米放一根鋼筋。
3、@是重量單位和容積單位；後來又成了工程用語；然後又成了dos命令,如常用語句“@echo off”；再之一開始是純粹地表示英文單詞“at”，後來這種用法逐漸減少了。
可是又多了兩種用法：
1、郵箱使用者名稱與域名之間的間隔符理應用“at”卻用“@”代替；
2、表示單價,比如“sell@1 pound”表示以1英鎊的單價**，這兩種用法使用頻率之高難以想象。
“@”根據“at”的讀音讀“艾爾特”或“艾特”，由於網路用語越來越時髦,“@”又被“爆炒”出了3種用法：
1、@時代即網路時代；
2、@是很酷的一個表情,表示開心、高興等；
3、@族即14-29歲的人。
7樓：科亞合成
一般的是用於郵箱的字尾名
8樓：水球九天
@在中世紀的歐洲，由於印刷機尚未發明，如果要出版一本書，就需要當時僅有的掌握知識的階級——僧侶們用手辛苦地刻出來。雖然at這個單詞寫起來很短，但使用頻率卻很高。
為了能夠減輕手寫帶來的疲勞，僧侶們想到了作為葡萄酒計量單位的@，於是就用這個符號，後來隨著印刷裝置的發展，人們不再用@來代替at了，其主要功能變為表示商品的單價，此時的@有了each一詞的含義。例如，“sell@sixdollars”意即以6美元的****。這時，@這個符號的使用頻率大大降低了。
@的讀者
由於電子郵件的日益普及，符號@的稱呼也因國家和民族的文化習慣而不盡相同。德國，荷蘭和南非把@叫做“猴子的尾巴”，俄羅斯人稱之為“小狗”，芬蘭人稱其為“咪咪”，法國和義大利人喊它做“小蝸牛”等等。不過，在許多母語為英語的國家，還上直接把@讀作at。
在我國，@的讀音也出現了多個讀法，比較流行的有兩種：一是圈a，二是“花a”。實際上，在電子郵箱的表示形式中，@有著at的含義，即“某使用者”在“某伺服器”。
由此，我們應該根據此處@的具體含義，將其讀作at的讀音——“愛特”。
9樓：匿名使用者
、在我國，@的讀音也出現了多個讀法，比較流行的有兩種：一是“圈a”，二是“花a”，實際上，在電子郵箱的表示形式中，中文名叫“艾特”。
10樓：匿名使用者
關於郵箱的，連線前面的數字和後面的地址，謝謝。
11樓：匿名使用者
**的 標誌吧...
12樓：一點菸暗
@讀做at 就是英文裡的介詞 可以表示地點。在email裡面用來連線
13樓：殘花艹弄影
隨便吧，你認為是什麼就是什麼大，是連線email前後的夜好，是連結**的也好，就這樣吧
大熊貓的詳細介紹
14樓：匿名使用者
大熊貓是我國特產動物，是被全世界公認的自然遺產和活化石，從其祖先出現到現在至少有八、九百萬年。研究大熊貓對研究整個生物進化具有及其重要的意義。
大熊貓主要棲息於海拔2000－3000米的落葉闊葉林、針闊混交林和亞高山針葉林帶的山地竹林內，主要以竹莖、竹葉和竹筍為食，偶爾也捕食小動物。無固定巢穴，邊走邊吃，喜單獨活動，四處遊蕩。
15樓：衣衣曼曼
由於經常熬夜 產生了黑眼圈 由於晝伏夜出使得自己晒不到太陽而**蒼白 有些地方由於某些原因變成黑色產生了黑白相間的特殊表皮 不經常鍛鍊使得身材走樣發福 憨態可掬..
大熊貓 熬夜不運動 不講衛生的人 ....
16樓：匿名使用者
我也不知道，問一下他們
17樓：匿名使用者
okfdhjgjhxbh花馬街
18樓：匿名使用者
0.045555555555555555555555555
中**用現役***有哪些？ 5
19樓：小雨手機使用者
1、直-8***，是中國在20世紀90年代以法國sa321“超黃蜂”***為基礎仿製改進的13噸級多用途***。
2、直-9系列 直-9直-9是哈飛引進法國sa-365n“海豚”2專利、研製生產的雙發輕型多用途***。2023年10月正式引進專利生產，2023年完成了首架直-9***的裝配。
3、直-11 直-11是中國自行設計研製的第一型具有自主智慧財產權的輕型***。直-11研製參照原型是歐洲***公司法國分公司（原法國宇航公司）研製的as350***多用途輕型***。
4、米-8/17“河馬”*** 米-8多用途(北約代號“河馬”)由米里莫斯科***製造聯合股份公司研製，由喀山飛機制作廠生產，可勝任多種軍事或者民用任務。算上其高階改進型米-14和米-17，米-8系列是世界***中生產量最大的家族。
5、s-70中國黑鷹*** 中國於2023年7月與美國西科斯基公司簽訂購買24架s-70“黑鷹”***的合同，2023年11月首批4架“黑鷹”運抵中國天津。s-70是目前解放軍序列中唯一為大眾所熟知的美式裝備，也是迄今為止解放軍所擁有的高原效能最優秀的***。
6、ec/hc-120多用途輕型*** hc120***原名ec120，由中、法、新三國聯合研製，是目前世界上最先進的輕型多用途***之一。
7、法國“小羚羊”武裝*** 法國“小羚羊”武裝***sa341/342“小羚羊”輕型***由原法國宇航公司（現歐洲***公司法國分公司）和英國韋斯特蘭***公司共同研製。
20樓：裝甲擲彈兵水瓶
1、直-8***，是中國在20世紀90年代以法國sa321“超黃蜂”***為基礎仿製改進的13噸級多用途***。
直-8***是單旋翼帶尾槳多用途***，在標準狀態下有較大的功率儲備，具有飛行效能好、使用壽命長，飛行安全，操縱容易，使用維護方便，應急時可在水面起降等特點。直-8有多種改型，裝備中國空軍、海軍和民用航空部門。
2、直-9系列 直-9直-9是哈飛引進法國sa-365n“海豚”2專利、研製生產的雙發輕型多用途***。2023年10月正式引進專利生產，2023年完成了首架直-9***的裝配。
被用於人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等，並可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜尋救護、反潛、偵察校炮及通訊。
3、直-11 直-11是中國自行設計研製的第一型具有自主智慧財產權的輕型***。直-11研製參照原型是歐洲***公司法國分公司（原法國宇航公司）研製的as350***多用途輕型***。
主要用於教練、通訊、聯絡、救護、邊防巡邏等戰勤任務。該機於2023年通過國家技術鑑定，2023年通過高寒試飛考核，已批量生產交付使用。
4、米-8/17“河馬”*** 米-8多用途(北約代號“河馬”)由米里莫斯科***製造聯合股份公司研製，由喀山飛機制作廠生產，可勝任多種軍事或者民用任務。算上其高階改進型米-14和米-17，米-8系列是世界***中生產量最大的家族。
米-8是一種雙發、五葉單旋翼的大型***。2023年米-8軍用型及民用型同時開始投產。米-17“河馬”***是針對民用和出口市場對米-8“河馬”改進而形成的後繼機型，原型機採用基本的米-8機身結構和米-14的動力裝置及氣動系統。
5、s-70中國黑鷹*** 中國於2023年7月與美國西科斯基公司簽訂購買24架s-70“黑鷹”***的合同，2023年11月首批4架“黑鷹”運抵中國天津。s-70是目前解放軍序列中唯一為大眾所熟知的美式裝備，也是迄今為止解放軍所擁有的高原效能最優秀的***。
引進“ 黑鷹”之前，中**隊並無可在海拔3000米以上使用的***。為適應高原地區使用需要，中國的s-70與美國陸軍標準的uh-60略有不同。
中國的s-70採用了加大推力的t700-701a發動機，旋翼剎車進行改進，使用了sh-60的上部主減速殼體。用ltn3100vlf導航系統代替了美軍標準的 多普勒導航系統。機身選用了包括 7075-t6鋁合金在內的多種先進材料，機身上的射擊窗、機槍座等都經過了優化設計，承力情況較為理想。
6、ec/hc-120多用途輕型*** hc120***原名ec120，由中、法、新三國聯合研製，是目前世界上最先進的輕型多用途***之一。
迄今已取得歐洲聯合適航機構、美國、中國、法國等30多個國家和機構頒發的型號合格證，已向38個國家交付400餘架。在中國，飛機由哈飛生產。在該專案中歐洲***公司享有61％的權益，中航技擁有24％，staero持股15％。
7、法國“小羚羊”武裝*** 法國“小羚羊”武裝***sa341/342“小羚羊”輕型***由原法國宇航公司（現歐洲***公司法國分公司）和英國韋斯特蘭***公司共同研製。
研製計劃最初由法方提出，旨在取代“雲雀”ii***。中國在80年代引進十幾架用於陸航訓練。最大巡航速度260公里／小時；航程710公里；最大起飛重量2000千克。
8、武直-10武裝***武 武直-10是由昌河飛機工業（集團）有限責任公司中國***設計研究所進行研發，並由哈爾濱飛機公司負責設計規劃的中國人民解放軍新一代專業武裝***。
武直-10兩側**短翼可掛載反坦克導彈以及空對空導彈，並配備一座旋轉機炮塔。採用串列雙座設計，在設計上符合西方專業武裝***的主要特徵。
9、武直-19武裝偵察*** 武直-19（代號：wz-19），是由中航工業哈爾濱飛機制造公司及602***研究所開發、研製、製造的武裝***兼偵察***，基於直9 , h410a、h425以及h450民用***的軍用衍生型，其命名為黑旋風。
武直-19設計源自於直-9w，採用機設計研究所串列式座艙佈局、四葉複合材料旋翼、函道式尾槳、外接4個**外掛點和後三點式起落架等武裝***的典型特色。
10、as332“超美洲豹”中型運輸*** as332b1，可容納23名士兵。as332fi，海軍搜救、反艦和反潛型，尾樑可折擾適應艦載，有“魚叉”著艦機構。as332mi，油箱擴大的軍用型。
已有三十個左右的國家購買了近300架“超美洲豹”，印尼與西班牙也在組裝中。
至2023年1月，已有692架“美洲豹”***銷售往46個國家（含中國），此外，羅馬尼亞與印尼也仿製一百多架。
11、sa316b“雲雀iii”輕型*** 法國航宇公司研製，上世紀70年**入了一批，現在還剩一些在院校做教具使用。
12、卡-28反潛***ka-28***是俄羅斯卡莫夫公司研製的多用途反潛***。機 長：11.
30米；機 高：5.40米；起飛重量：
12600千克；最大平飛速度：270千米/小時 。
13、卡-31艦載預警***。
5月23號來月經，那什麼時候是安全期？
yj結束後 前七後八 比方說27號結束。那麼 5月27 6月2號 6月23號 6月30號 這兩個時間段就是安全期。但不是絕對的。記住，安全期不是絕對的安全。不過，比方說27號yj結束，那麼27好28號這兩天肯定安全嘍。不好意思。雖然我是男的，但畢竟算是過來人了。經驗之談。呵呵。安全期又分為排卵前安全...
我上個月是1號來的月經，那這個月什麼時候是安全期
倩茹 你好 安全期分為絕對安全期和相對安全期，絕對安全期是指月經週期的第1 7天 以及週期的最後4 5天即來月經前7天內和月經開始後8天內是絕對的安全期，相對安全期就是把月經週期中的排卵期減去剩下的就是相對安全期.一般排卵在你下次月經來潮之前倒數第14天左右排卵易受外界環境的影響而發生改變，因此一般...
您好我兒子是08年6月23號11點40出生取名高梓皓怎麼樣
繁體 拼音 康熙筆劃 字意五行高 高 g o 10 木梓 梓 z 11 木皓 皓 h o 12 木取名喜用火，木。忌 水，金。您好，我兒子是14年10月14日15點23分出生的，日期是陰曆，取名邱俊毅，您看怎麼樣？ 你好，很高興幫助你 為你解答問題，疑問 祝你生活愉快，幸福 英 勇的讀音是y ng ...