1樓:木氨
按下auto鍵時,為什麼a/c鍵也會同時亮起?「冬天自動空調放在auto模式下,a/c燈為什麼會亮?」
今天我們就來聊一聊這一現象、
因為小轎車一般採用水暖式,也就是利用發動機冷卻液的熱量進行採暖。冬天車輛啟動時,水箱還處於低溫狀態,此時開啟暖風不僅不會快速提公升車內溫度,反而會增加發動機負荷,進而增加油耗。
正確做法:車輛正常行駛一段距離,當水溫達到正常工作溫度後,開啟暖風。
這時有些磕瓜老爺們會問了,我這個車沒有水溫表,只有個油溫表,怎麼辦?
油溫表。<>
水溫表。其實一般家用轎車的儀表盤都設有水溫表,效能車的儀表盤上才具備油溫表。但寶馬是個例外,幾乎全系車型均配備的是油溫表。
一般來說,水溫的提公升會比油溫上公升的快,所以如果油溫達到了正常工作溫度,那麼水溫肯定也正常了,這時開暖風也就沒有問題了。
自動空調開啟後,a/c燈亮了。
但是當按下auto鍵,a/c鍵還是亮了,莫非是壓縮機也能提供暖風?壓縮機不應該是製冷的嗎?
其實汽車的自動空調系統比傳統空調系統多了一些感測器,如車廂內溫度感測器、車廂外溫度感測器、蒸發器溫度感測器、水溫感測器等。
在auto模式下,ecu會自動調節車內的溫度、溼度、風量等,以達到最舒服的狀態。
如果車廂內溫度過高,壓縮機也會參與工作,調整冷暖風比例。如果車廂內溫度正常,即使a/c燈亮著,也不會工作。
簡而言之,a/c在auto模式下會工作,依據車廂內溫度隨時調整冷暖風比例。
當車內溫度、溼度過高,前擋風玻璃產生霧氣時,一般我們會開啟冷風,或者開啟車窗從而讓車內溫度降低,使霧氣消失。
可是當再次開啟暖風后,霧氣就會再次出現,這時你就陷入了死迴圈。
但如果是在auto模式下,a/c會自動工作調整冷暖風比例,並且開啟前風擋除霧模式開始吹冷風,對著人依舊是熱風,這就非常的方便。
所以說auto模式下,a/c燈雖然亮起但是不一定在工作。
這個a/c鍵並不制熱,它的作用是調控溫度和除溼。冬季開車,如果你在北方,還想省點油的話,可以選擇關掉a/c鍵。
但如果是在南方溼冷空氣環境下開車,建議還是不要關了,以免車窗起霧,影響視線。
2樓:u心已入冬
實際上,與傳統空調系統相比,汽車的自動空調系統具有更多的感測器,例如車廂內的溫度感測器,車廂外的溫度感測器,蒸發器溫度感測器和水溫感測器。在自動模式下,ecu將自動調節車內的溫度,溼度,風量等,以達到最舒適的狀態。如果機艙內的溫度過高,則壓縮機還將參與調節冷熱空氣比例的工作。
如果車廂中的溫度正常,則即使a / c指示燈亮起,也無法使用。簡而言之,空調將在自動模式下工作,並隨時根據駕駛室內的溫度調節冷熱空氣的比例。
3樓:千紙鸖
因為按下汽車自動空調的時候,汽車一般會進行執行,以保證車內的空氣氣溫比較適合,一般自動空調比較費油,建議選擇手動空調比較合適。
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