1樓：網友
上海安西服裝市場搬到浦東高科西路631號，金煌煌綜合市場，地鐵6、7號線高科西路站4號口出來右手邊直走5分鐘到人行天橋下即到。
2樓：匿名使用者
安西路二手市場現正確位置在天山支路160號靠近芙蓉江路。
3樓：f璐璐
在地鐵 （好像是三號線） 中山公園站和延安西路站中間的天橋下面 那條路叫安順路。
便利的交通條件有利於商業的發展．___（判斷對錯）
4樓：毋翔拓跋夢竹
交通運輸有發展經濟的先行官，便利的交通條件有利於商業的發展．
故答案為：√．
唐朝發達的商業，交通和對外交往的歷史現象
模擬城市4交通和商業
5樓：冰雪
這問題我太清楚了。
你說你所有人走的都是地鐵，那就問對頭了。
我告訴你怎麼辦。你在城內幾個關鍵的交通位置，建立地鐵站，不要遍地都是。然後旁邊建立停車場。
這樣的話，如果居民只能坐地鐵上班，他就必須開車去地鐵站，把車停到停車場。這樣的話，就會讓大街上充滿小汽車。。。
還有，一個很少有人知道的事情。
如果是模擬城市豪華版，你也可以用公交來換乘。也就是說，不用停車場也可以，讓居民出門乘坐公交車到達地鐵站。
在模擬城市4 或者尖峰時刻裡，公交站的流量是不計入商業顧客量的。就算滿街都是公交車，商業顧客也依然會是低。
但是在豪華版裡，公交車就是計入商業客流的，步行者，私家車，公交車，都可以促進商業。
還有。是否要捨棄地鐵，要看你的通勤情況，你的工作地點是在**，城內還是城外，城裡有多少人口。如果工作地點在城內，那麼人口不超過30萬，不用地鐵也可以。
前提是交通要規劃的合理一點。如果工作地點在城外，那麼不建議拆掉地鐵。居民做地鐵出城工作是最可靠的。
這一點尤其體現在大型城市裡。嗯。
6樓：匿名使用者
顧客少是因為兩個原因。居民少或者居民教育程度低。
城市商業綜合體交通組織有哪些規定？
7樓：夏軒鍋
城市商業綜合體的功能及其區位特點，確定了其具有如下基本交通特徵：
城市商業綜合體作為區域中經濟管理、控制和金融運作等中樞性職能，建築密度大、土地利用強度高，以及高層化的集聚形態，導致交通規劃成為城市商業綜合體規劃建構的核心問題之一。
城市商業綜合體的功能運作使其交通出行在時間上分佈不均衡，商務等就業崗位量大而集中，與城市交通流量在時間上分佈特徵基本相符，在早晚通勤時段交通流量出現峰值；夜間多為購物、娛樂、休閒車輛，與日漸交通流量出現互補現象。
城市商業綜合體內部的交通網路是城市交通運輸網路的重要組成部分，因此城市商業綜合體交通規劃在保持內部交通結構完整性的基礎上，應加強與城市交通運輸系統的有機聯絡和銜接，其交通組織方式和系統構成形態成為城市商業綜合體規劃特色的體現和關鍵要素之一。
在城市商業綜合體的交通運作中，需要大量的停車量及完整的停車系統給與支撐。停車系統、人行交通系統、**與車流的銜接系統等在城市商業綜合體規劃中極為重要，其規劃的合理性直接影響城市商業綜合體的正常運作。
在對城市商業綜合體專案的交通進行研究時，主要從幾個方面進行具體分析：
一是處理好城市商業綜合體交通結構層次關係；二是優先考慮多種形式的公共交通。
夏朝的商業和交通發達嗎
8樓：一桶說事
夏朝是部落聯盟時期，商業和交通勢必不發達，商業的發達是商代，「商」這個字就是從商代開始的。
交通還是不發達，交通有現代雛形的時候已經到了秦代，為了戰爭，秦朝修了不少運河、直道。然後全國一統。
中建國熙臺周邊商業和交通狀況？
9樓：居理新房研究院
中建國熙臺配套：
交 通：（自駕）臨近浦口大道，可通過浦口大道過南京長江隧道去往市區，自駕較為方便 。（地鐵） 現有10號線南京工業大學站（810米），10號線連線浦口與建鄴、江寧等各區域，可換乘1、2、3號線。
商 業：周邊有100萬㎡城市商業綜合體東方萬匯城、金浦購物廣場、華潤永珍匯、青奧體育公園、五星級酒店群、ms慕斯薈、江北虹悅城，生活非常便利。
醫 療：鼓樓醫院江北分院（三甲；公里）、浦口區中醫院（公里）、浦口中心醫院（公里）等。
天氣與軍事、生活、旅遊、商業、農業、交通的關係（缺一不給分）
10樓：匿名使用者
你好拽。。。我們也拽，就是不告訴你。
11樓：匿名使用者
你好拽。。。我們也拽，就是不告訴你。
懸賞分：0？？？
12樓：小海豹
拽點就拽點把。誰讓我喜歡助人為樂呢。沒辦法。
首先。軍事是一個國家的堡壘。軍事強大。
自然國家就強大。軍事力量雄厚。可以保證國家不受外界侵害。
維持和平秩序穩定的正常生活。人們有了穩定的生活條件。就會學會去享受，旅遊和購物自然是首選。
現代社會隨著人們生活條件的提高。生活水平的享有化。人們開始慢慢關注起來旅遊這一名詞。
開始喜歡去各個地方走街串巷。甚至拿著大把的鈔票去出國旅遊。感受異國氣氛。
這也都是人們生活穩定安逸的表現。同時也帶動了消費群體。消費開始大幅增加。
人們開始喜歡上街購物。買各種各樣有用沒用的東西。買夠了。
心裡也就舒服了。這不就是帶動了商業的發展嗎？對吧？
商業因此而迅猛發展。再來看看農業。農業的高速發展。
使人們生活水平提高，人口素質提高。人們吃的好了，自然身體就強大起來。吃的要求高了。
自然就需要各種各樣的不同類別。諸如現在的有機食品。無公害食品等等等等。
都是人們大量需求的產物。因此無形中也發展了農業。農業發展了。
農村體制改革了。農村人口富裕了。人們會想到城市看一看，走一走。
如果沒有道路。那就要建設。如果沒有路。
交通封閉。也導致了農業產品的積壓和滯留。造成農業虧本。
所以從這兩個角度看。交通也是必不可少的因素。也是必須發展的。
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