車輛報廢之後為什麼只有幾百塊錢,比賣廢品都不如,為什麼,錢是誰拿了?

時間 2025-04-06 21:40:23

1樓:獨孤鴻

說白了,因為這是乙個壟斷行業。而且是乙個強制性的壟斷行業,你的車輛只有走報廢才能夠走登出程式,否則的話,車輛會永遠的記在你名下,影影響你其他的車務或者駕本的手續辦理。既然是壟斷的話,那麼錢肯定是在壟斷環節掌握資訊的人拿的。

2樓:網友

車輛報廢后,**單位需要對報廢車輛進行拆解處理,能再利用的就**利用(利用單位付錢,**單位收錢),不能利用的要無害化處理,金屬歸金屬,塑料歸塑料,各有各的處理過程和裝置,這些處理都需要裝置、場地、人工和管理(都要**單位花錢)。依法報廢是其中一環,必經之路。

個人經驗供參考。謝謝。

3樓:雲南萬通汽車學校

首先,對於大氣排放汙染物或者雜訊不符合國家標準的車輛,也要引導報廢。之所以國五剛實行沒多久,國六的腳步就邁得那麼快,也是國家為了拖行改善環境汙染的舉措之一。因此,如果你的車子排放不符合國家標準,無論使用了多少年,開了多少公里,都得引導報廢。

另外,在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內,未取得機動車檢驗合格標誌的私家車也將引導報廢,至少對於這樣的車輛是不允許上路行駛的。然而對於車主來說,這一關就足以把很多私家車卡在門外了,一年好幾次排隊年檢想想就無法忍受。

一輛車拿去報廢有多少錢?

4樓:上海萬通職業學校

報廢車具體補貼標準如下:

提前報廢獎勵補貼標準:

1、報廢重型載貨車,每輛補貼18000元。

2、報廢中型載貨車,每輛補貼13000元。

3、報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元。

4、報廢微型載貨車,每輛補貼6000元。

5、報廢大型載客車,每輛補貼18000元。

6、報廢中型載客車,每輛補貼11000元。

7、報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元。

8、報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元。

9、報廢公升及以上排量轎車,每輛補貼18000元。

10、報廢1公升(不含)至公升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元。

11、報廢1公升及以下排量轎車、專項作業車。

每輛補貼6000元。

車輛自己去報廢有錢嗎

5樓:嚴巨集

法律分析:汽車申請報廢是不需要交錢的,只要車輛達到年限或者事故達到報廢標襪沒橋準就可以了。已達到國家強制報廢標準的機動車或者因車輛損壞無法修復,機動車所有人自願報廢的,應當將機動車交售給機動車**企業。

填寫申請表告猛,提交機動車登記證書、號牌察殲和行駛證,機動車**企業確認機動車並進行解體,**企業向機動車所有人出具《報廢機動車**證明》;

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第十四條 國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理登出登記。

達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

汽車報廢有錢嗎

6樓:day卡布奇諾

不一定的,一般不花錢,有的地方有補貼。一般是3000以下,從四五百到四五千的都有,還有沒有的。具體的費用要諮詢當地的車管所,不同地區報廢補貼和標準都不一樣。

再有就是要年審過的,如果是脫審車輛,就拿不到報廢補貼。

新規同時規定,對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。私家車行駛60萬公里、正三輪電單車行駛10萬公里、其他電單車行駛12萬公里,國家將引導報廢。

2020車輛報廢年限最新規定:

取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢,6-15年每年檢一次,15年以上每年檢兩次,只要年檢能過就能繼續上路行駛。

7樓:紅嘉悅佴澈

可以啊。就當是無資質的公司和個人購買下報廢的汽車。然後再賣給有資質報廢的汽車。賺個差價什麼的。還是可以的。當然前提是你要知道報廢車需要大概多少錢之類的。不然會虧啊。

一輛車拿去報廢有多少錢?

8樓:聽某說

1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元3.

報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元6.

報廢中型載客車拍叢稿,每輛補貼11000元7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補襲孝貼7000元8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元9.

報廢公升及以上排量轎車,每輛補貼18000元10.報廢1公升(不含)至公升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元11.報鄭念廢1公升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元。

9樓:吉林省萬通技工學校

這個報廢是全國標準的。伍陵據車主服務平臺掌付通了解,提前報廢獎勵補貼標準:1.

報廢重型載貨車,每輛補貼18000元2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元4.

報廢微型載貨車,每輛補貼6000元5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元7.

報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元8.報廢微型載客野橘運車(不含轎車),每輛補貼5000元9.報廢公升及頌梁以上排量轎車,每輛補貼18000元10.

報廢1公升(不含)至公升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元11.報廢1公升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元。

10樓:安徽萬通高階技工學校

安徽萬通高階技工學校。

合肥汽修職業技術學野猛校安徽萬通汽車專修學院隸屬於全國著名的新華教育集團,始建於1988年,是汽車技術人才定點培養基地、安徽省汽車行業協會理事會員單位、合肥市十佳職業教育院校、合肥市「誠信辦學單位 」。學院主要培養汽車維修、汽車商務、鈑金噴漆、汽車美容等中高階汽車專業人才,學校開設有汽車智慧型網聯運營工程師、城市軌道交通運輸與畢蠢管理、汽車商務與金融、幼兒教育、電工電子、智慧型工業機械人等專業。學校攜手中、手脊陪美、德、日、韓品牌汽車製造商,推出萬人「訂單式」 培養計劃。

萬通汽車教育分別在首都北京、安徽合肥、河南鄭州、江蘇南京、湖南長沙、四川成都等地設立分校。

安徽萬通高階技工學校。

2012年,學院發展再上新臺階。全新的合肥職教城新校區投入使用,新校區第一期佔地300餘畝,建築面積40000餘平方公尺,可同時容納5000多名學生學習和生活。2018年學院最新投入的二期實訓教學中心,面積高達1萬平公尺。

新校區環境優美,學習氛圍濃厚,採取半軍事化管理,全程實戰實訓,結合素質教育,保障每一位學生的未來。教學樓、實訓樓、綜合樓、圖書館、運動場、學生食堂、學生公寓等基礎設施,並建有高檔整車檢測中心、中美日德四大車系快修快保實訓中心、汽車美容創業示範中心、新能源實訓中心等整車實訓中心,全校整車保有量近200餘臺。

經過30多年的探索和實踐,萬通開創出一條特色的職教之路,為社會培養和輸送十餘萬名優秀汽車行業技術精英,得到了用人單位及社會的一致好評。

汽車達到報廢可以賣嗎?

11樓:上海萬通職業學校

汽車達到報廢標準後,只能作為廢鐵**,不能作為機動車買賣。

根據《機動車強制報廢標準規定》第六條:

變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按滑跡飢照下列有關要求確定使用年限和報廢:

一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非信返營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;

二)不同型別的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;

三)小、微型出租客運汽車和電單車需要轉出登記所屬地省、自治區、直州陵轄市範圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;

四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的,按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

已經賣了的車,怎麼報廢

12樓:丁勳章

法律分析:報廢車輛,需要車輛登記人持身份證,車輛,以及車輛行駛證,合格證,車輛登記證書,保險等手續,到所在地車管所申請辦理。你車輛已經賣給他人,不可能具備以上手續去辦理報廢手續,你可以憑買賣合同要求對方辦理過戶手續,對方拒絕,你可以憑合同起訴對方,勝訴後,可以憑生效的判決書,到車管所申請宣告車輛號牌,行駛證,登記證作廢。

法律依據:《機動車強制報廢標準規定》第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當激盯凱強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛明喚證交公安機關交通管理部門登出:

一)達到本規定第五條規定使用年限的;(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的;(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合則閉格標誌的。

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