1樓：sumama愛種植
廣西首次開行跨境直通中歐班列，列車的終點站是莫斯科。
2021年5月8日，這班列車在柳州南物流中心駛出，會在二十天以後到達俄羅斯莫斯科的沃爾西諾站，這真的是一件值得慶祝的好訊息。
也是我國首次列車直通歐洲的突破，開闢了乙個新路線，這個列車上承載的都是廣西柳工機械研發的新產品，這條路線的研發很好的節省了時間和開支的運費，還能夠更加直接方便的運輸貨物，起到了很好的運輸作用。<>
經濟的新大門廣西首次跨境的列車引起了不小的轟動，但是這也是我國經濟發展的新大門，這都是人們智慧的結晶。
只有通過這樣的方式才能夠讓雙方的利潤都得到最大，同樣也能夠節省了大部分的人力物力，雖然在修建這條路的時候花費了大量的時間和金錢，但是如果跟未來的合作相比較的話，可謂是起到了更加完美的作用。這趟列車的總行程有萬公里，而且要花費二十天的的時間才能夠到達，這個路線不僅僅代表了經濟的新大門，它還代表著對一帶一路政策的推動。<>
國內外的合作第一次這趟列車搭運的都是廣西柳工集團的產品。柳工集團到現在為止已經走了十多二十年的歷史了，它也是最早與俄羅斯國家合作的中國機械廠家，至今在俄羅斯已經合作超過了萬臺的機器，而因為近兩年疫情的影響，對柳工集團造成了一定程度的影響。
但是辦法總比困難多，所以就開啟了中歐列車的運營，為國內外合作提供了更好的保證和運輸渠道。有專家也說這條道路至少節省了兩週的運輸時間，在很大程度上節省了成本！<>
列車的意義所在這條列車首先不僅僅代表著只是廣西與莫斯科的合作，這條列車能夠成功運營還有著國鐵集團以及國家的各種指示才能夠順利快速的運營。
這對於推廣一帶一路建設起到了很好的示範作用，同樣也在一定程度上暢通了歐洲各國的運輸起到了重大的意義，所以說這是一件值得驕傲值得開心的事情，也是必然趨勢。
總結中歐列車的開通只是乙個新的開始，它只是乙個開端，接下來的日子裡還會有更多這樣的列車和航班被開通完善，同樣也能夠讓很多人知道中國實力不斷地提公升，綜合國力不斷增強，未來的日子裡中國會越來越好！
2樓：神級小玩家
列車的終點站是俄羅斯首都莫斯科的沃爾西諾站，這也是我國首次列車直通歐洲，是一次重大突破，這條路線的開通能很好促進中俄兩國的經濟文化交流。
3樓：王志剛剛剛
莫斯科，這站列車的終點就是這兒。而且已經上了《全國新聞聯播》報道。也是中歐班列首次的開行。
4樓：青楓侃
這個列車的終點站是在莫斯科，在途經很多的地方，而且這樣的話也能夠節約運輸的成本，同時也能夠提高運輸的效率。
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