1樓：來補刀的超級兵
2021年4月5日河北大貨車司機途徑檢查站時，因北斗定位掉線而被罰款和扣車，為此貨車司機服藥自殺，最終搶救無效死亡。這一事件目前在網上鬧得沸沸揚揚，司機留下的遺言也讓國家引以自豪的北斗系統衝上熱搜，有關部門立刻成立調查小組，目前還在調查還在進行中。
導致這事件發生起因是所謂的「北斗掉線」，在國際形勢如此緊張的局面，科技一直引人關注的話題，不明真相的吃瓜群眾難免會聯想到是否就是北斗系統技術不成熟導致，然而這一論斷未免太片面。我國北斗系統是國家重大科技專案，發展歷程經歷了北斗一代到三代，期間付出了許多科研人員200%的努力，還在不斷優化和改善之中。北斗系統首次應用是在2008年汶川**中，那時候**導致通訊系統癱瘓，手機和微信等網際網絡通訊手段在大**面前簡直一點辦法也沒有，北斗系統在**中發揮了其優勢，為抗震救災隊伍提供了精確的定位功能和通訊，是抗震救災的得力助手，最大限度保證了**救援時間，可謂功不可沒。
北斗系統是中國自主建立和獨立執行的，為使用者提供全天候和全時段的高精準服務，這是中國人的驕傲，是造福全人類的高階技術。北斗系統裝在貨車上也是為了防止貨車司機疲勞駕駛，保障安全的初衷是好的。有業內專家認為，通過「北斗掉線」這一事件，反映影響北斗系統技術的因素是客觀存在的。
1.地理地貌影響訊號的強度
車輛開到偏遠山區，或者是運營商訊號不覆蓋的地方，導致北斗裝置運營商無法收到通訊訊號從而掉線。
2.記錄儀裝置本身質量問題
最後，我認為不能讓「北斗掉線」完全背下貨車司機自殺事件的黑鍋，這也反映出貨運公司制度管理上過度死板，以及貨運司機心理的問題需要重視，是遠比技術欠缺更需要第一時間解決的問題。
2樓：愛貓咪的葉子
我認為這反映出了司機的職業問題，而且我覺得各位司機應該看好屬於自己的北斗，要保護我們大家的權益，所以我認為這樣就可以了。
3樓：哇塞塞影視剪輯
反映出我國在運輸方面還存在一定的缺陷，而且市民們對北斗系統也沒有什麼太大的瞭解，所以希望相關部門重視起來，合理解決這個問題。
4樓：劉心安兒
可以看出來現在網路熱度比較高，而且乙個新聞出現了之後，人們的關注度也比較高。
5樓：愛小樹苗
雖然科技現在非常發達，但是在某種程度上也是存在一定問題的，應該引起人們的重視。
北斗掉線什麼意思？
6樓：生活達人小羅
北斗定位系統掉線。
如果裝置出現故障，或者車輛處於地下室、隧道等訊號不好的地方，行駛記錄儀有可能接收不到衛星的訊號，或無法將自身資料傳出，這種情況下就會顯示裝置離線。另一種情況是裝置內虧則臘的sim卡欠費停機，同樣會導致裝置離線。還有一種盯灶可能是司機故意損壞和改裝裝置，逃避監控。
北斗定位系統工作原理。
所謂的北斗定位系統事實上是一部行駛記錄儀，可以記錄車輛行駛速度和時間，在司機超速和疲勞駕駛時發出警報。該車載終端為乙個小型黑色方盒，內建sim物銷滑聯網絡卡，資料傳輸時需要消耗電信運營商的流量。裝置需插卡才能工作，而卡片與司機繫結，一人一卡。
當貨車速度超過規定速度，或者連續行駛4小時，該裝置就會發出警報，提醒司機注意行駛安全，並將資料記錄下來，執法人員可以檢視列印歷史資料。
7樓：汽車之路
北斗掉線其實就是大貨車上的北斗定位掉線，每一輛大貨車上面都需要安裝北斗定位追蹤裝置，慎罩這樣可以監控到大貨車是否超速、疲勞駕駛等。
為了保障大貨車司機的出行安全，交通部門會強制大貨車安裝北定位系統畢培，並利用該系統來即時跟蹤司機的行為。道路運輸車上安裝的衛星定位裝置除了能顯示該車輛的執行軌跡、車速等資訊外，還可記錄車輛違法超速、超員等違法行為。
此外，這些資料都能在該運輸企業的軟體平臺上即時顯示，監控資料還同時匯入到交通運輸監管部門的平臺。
擴充套件寬數鬧資料
相關法律。道路運輸車輛動態監督管理辦法》第五章第37條規定，道路運輸經營者使用衛星定位裝置出現故障不能保持**的運輸車輛從事經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。拒不改正的，處800元罰款。
其中，第38條規定，破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、遮蔽衛星定位裝置訊號的；偽造、篡改、刪除車輛動態監控資料的，有以上情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處2000元以上5000元以下罰款。
北斗掉線是什麼意思
8樓：愛尚淘數碼
北斗掉線其實就是大貨車上的北斗定位掉線，每一輛大貨車上面都需要安裝北斗定位追蹤裝置，這樣可以監控到大貨車是否超速、疲勞駕駛等，有違規的貨車司機是會罰款的，具體可以看看本站提供的詳細介紹。
首先，這個不是北斗一號。這巧脊個只是用了北斗+gps定位的公網傳輸終端，所以掉線跟衛星沒關係。屬於交通部強制要求兩客一危安裝的定位追蹤裝置，目的在於超速（主）、超載（部分）、超負荷行駛（主）的管理。
除了定位外，現在的大貨車往往還上了帶駕駛行為分析功能的攝像。
這是法律要求的。根據有關法律法規，道路運輸經營者使用衛星定位裝置不能維持**運輸車輛從事經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。 拒不改正的，處以800元罰款。
如果破壞了衛星定位裝置和惡意的人為干擾，遮蔽衛星定位裝置的訊號。 也可能是偽造，篡改或刪除了車輛動態監控資料。 處以更重的罰款，罰款額分別在2000元以上，5000元以下。
做為前相關從業人員給大家解釋一下吧，這個和北斗導航系統真沒關係。這種車載裝置我們內部一般叫部標機，主要就是通過衛星定位後把座標等資訊通過蜂窩網發到管理平臺，就是說這個裝置裡面是有一張sim卡的，一般遊虛說的不**其實就是和管理平臺失去通訊了，很多時候是部標機斷網了，定位成功了發不出去。
北斗掉線，是怎麼回事？
9樓：小臉妹美食說
其實北斗就是乙個車的行車記錄儀，能夠記錄車行駛過的軌跡，為了防止司機疲勞駕駛的，但是能夠連線到北斗衛星系統，若是北斗衛星系統連線不上的話就成為北斗掉線。
10樓：帳號已登出
貨車北斗掉線是指北斗定位系統處於離線，不在工作狀態，不能監測車輛執行狀態。而非人為因素造成貨車北斗的掉線原因主要有幾方面，包括記錄儀裝置故障、運營商訊號差、裝置欠費未在服務中，以及人為的干擾等情況。貨車北斗掉線怎麼處理第一步檢查sim卡：
檢視卡是否插緊、有無欠費等。在沒欠費的情況下，檢視sim卡是處於開機，還是關機狀態。若sim卡開機狀態裝置不**，可傳送簡訊到裝置看是否回覆，若有回覆，則重新設定或重啟即可。
否則需聯絡售後到現場解決。而如果sim卡為關機狀態，則說明外接電源脫落，同樣需要聯絡售後到現場解決。第二步檢查裝置：
當sim卡沒問題時，需檢視裝置狀態，看裝置有沒有斷電，如果斷電了，可以重啟試試。若還是無法恢復正常的話，則需聯絡客服或售後說明情況，讓其檢視裝置電源接線問題。最後一步檢查裝置是否定位：
如果裝置不定位，最有可能的原因是定位天線出現鬆脫，檢查緊固後，如果還不能恢復正常，則有可能是天線損壞或裝置模組損壞，需要更換新配件。
11樓：來補刀的超級兵
河北一貨車司機因為北斗導航系統掉線而被處罰2000元，經受不住打擊自殺身亡了。人們紛紛質疑北斗導航系統掉線原因。
12樓：星座達人小小強
可能就是因為裝置的訊號並不是特別穩定吧，而且車輛也總是會震動，所以就會掉線。
13樓：愛小樹苗
是在大車上安裝的乙個定位系統，掉線是因為經過一些大山或者是路面不平的導致的，需要去相關的檢查站進行處理。
14樓：你到底敢不敢
北斗掉線是因為北斗定位在某些時候突然受到訊號干擾，無法正常工作，導致定位不準確。
15樓：依依很美的
很有可能是在傳輸訊號的過程中有一些額外的干擾。阻擋了訊號的傳輸。
16樓：白日夢製造家
是一些公司的人工操作。就是為了賺取司機因為掉線而造成的罰款。他們一直沿用這個方法，也從來沒有出現問題。
北斗掉線是什麼意思
17樓：設計師董師傅
1、「北斗掉線」，導致很多人誤解陪型檔其為「北斗衛星掉線」，實際上此「北斗」與北斗衛星並不能劃等號。北斗是中國自主研發蘆亂的北斗衛星導航系統，交通部門會強制大貨車安裝北斗定位系統。它除了能顯示該車輛的執行軌跡、車速等資訊外，還可租薯記錄車輛違法超速、超員等違法行為。
2、所謂「掉線」，是一種通俗的說法，其實是指定位終端與車輛監控平臺之間的通訊聯絡中斷，導致監控平臺看不到車輛執行軌跡。
51歲卡車司機「北斗掉線」被罰兩千元自殺，北斗掉線為啥要罰錢？
卡車上安裝北斗的目的就是為了提醒司機們不要疲勞駕駛，有規定就會有罰款，這是必然的。乙個卡車司機被罰元，還被扣下了車輛，原因就是因為北斗系統掉線了。在我看來，雖然這種懲罰是必要的，但也要搞清楚原因再懲罰才對。因為就目前的情況看，北斗掉線並非是司機的人為所導致，而是系統壞掉了。隨後，這名司機對罰款特別不...
百度男頻熱搜榜前十有那些，百度2017熱搜出爐都有哪些？
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熱依紮成因穿著太暴露上熱搜，如今女性還沒有穿衣自由嗎？
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