1樓：小趙家居
如今隨著時代的不斷發展和科技的不斷進步，汽車逐漸發展成為了我們比較重要的代步工具之一，而東風日產。
這一汽車品牌也成為了乙個家喻戶曉的品牌。那麼面對如此競爭激烈的汽車行業，東風日產是如何能夠持續並且長遠的發展下去的呢？那是因為他在發展的過程當中已經具備了自身的一些優勢，接下來我就給大傢俱體的說一說，他具有哪些優勢？
1.第一方面，東風日產的汽車相比較其他汽車來說，它的操控效能比較的好。我們都知道，衡量乙個汽車的好壞，除了看它的外表之外，還要看它的各種裝置。
而東風日產的方向、剎車、油門等方面的效能比較好的話，對於我們的出行也有一定的安全保障。由於它的技術質量還有空間都能滿足我們對日常生活的需求，所以它在車主們心目中佔有一定的分量。
2.第二方面，它的優勢就是節能減排。
比較的省油。我們都知道，我們擁有一輛車，每年出了它的保養費和維修費之外，花費最多的就是它的油費，所以如果車省油的話，能夠為我們節省出一筆不小的開支。如今我們都在大力提倡節能減排，為了防汙染，減少溫室氣體。
的排放，開發出了許多的新能源汽車，雖然東風日產它不是新能源汽車，但是它具有節能減排的功能特性，這也是也是人們會選擇它的原因之一。
3.第三方面就是它的價效比高。它並不是乙個高階的品牌，所以它的**也都是在普通人能夠承受的範圍之內。它還有乙個優勢就是後期毛病比較的少，維修費和保養費也不是很貴。
以上就是我對東風日產在同行業競爭當中具有哪些優勢的乙個總結，希望能夠幫助到你。
2樓：小彩育兒經
首先，東風日產對於同行業來說，他的操作性比較強，比較好掌控，很方便。其次，他還比較節能，不容易耗油，排放量比較小，效能比較全面。最後，他的**比較符合大眾，是很多上班族的首選。
3樓：傅無白
首先東風日產在同行業中有幾個優勢，第一就是操控效能比較好而且還有安全保障，第二就是節能減排，比較的省油 ，第三就是它的價效比高，大多數人**能承擔下來。
4樓：天才劉鐵錘
很舒服。一定是其中之一。「大沙發」的名稱由來已久。卓越舒適的空間為我們帶來舒適的乘坐體驗。那麼油耗就比同級別的其他車型要低得多。
5樓：帖銀柳
在日系品牌中，日產沒有任何優勢，
東風日產具有哪些特點，它的優點和缺點分別有些什麼？
6樓：小趙家居
東風日產是一款日本品牌的汽車，它旗下的大眾朗逸以及豐田卡羅拉等系列汽車都綜合實力比較的強，可以說是同行汽車當中口碑比較好的一類汽車了。 那我們都很想知道它具有什麼特點，有哪些優點和缺點，接下來我就給大傢俱體的說一說。
1.首先就是它的外觀。其實說實話，現在我們買汽車，大多的時候，就是憑藉第一眼的感覺來買的。
所以對於汽車來說，它的外貌真的很重要，而東風日產的車子外觀十分的時尚，然後就是比較符合現在年輕人對審美的定義與對流行的追求。它的車身具有流暢的線條，不僅優雅，而且顯得十分的大氣。然後它裡面的內飾也做得十分的精緻，沒有滿滿的塑料感。
雖然說沒有高階汽車那樣的高階大氣上檔次，但對於我們日常生活中的大多數人來說，也是足夠了的。
2.它的第二個特點就是比較的經濟實惠。我們都知道，這款車它**方面比較的貼近我們大眾，然後就是它在平常使用過程當中耗油量比較小，所以也是一款省油節油的車子。
最後就是它平時維修或者保養的費用也不是很高，所以說這是一款價效比很高的車。然後它車內的空間也比較的不錯，人性化裝置比較的好，所以很多人都會選擇來買這個品牌的車。
3.我們說完了它的優點，我們就來說說它的缺點。它的缺點就是它的車皮比較的薄，然後重量輕，車漆也是很薄。
如果我們日常生活當中不小心刮到或者蹭到了的話，這個漆就很容易掉，需要我們重新刷漆之類的。所以對於這方面還有待改善，但我相信不久的將來他會做的更好。
以上就是我對東風日產這一款汽車的特點的一些總結，希望能夠幫助到你。
7樓：江湖人稱家父
東風日產具有這些特點：價位低，日產車保養和維護成本都比較少，使用成本低、日產車都是小排量的發動機，節油技術先進油耗低，效能好，碰撞安全性高；缺點：碰撞安全性雖高，但是車並不結實，是用整個車身去承接撞擊的力度、速度高的時候穩定性差、日產的變速箱是短板。
8樓：懶散的夏季
東風日產主要的優點是油耗低，**便宜，價效比比較高，車子比較保值。缺點是外觀流線型不是很好看，車子的油漆面很薄，安全效能不夠高。以上就是日產的優點和缺點。
9樓：胖虎哇咔
首先是外觀，現在大多數人買車第一看的就是它的顏值，它的車身有流暢的線條，不僅優雅也很大氣。其次是比較經濟實惠，它的耗油量比較小，維修和保養費用也不是太高，價效比很不錯。它的缺點是車皮略薄，重量也很輕，我們日常生活中如果颳倒或者蹭到它的漆很容易掉。
10樓：我是你的小可靄
價位低，保養費用低，省油，節油，防盜係數好，優點：空間大，座椅舒適；缺點：動力不足，車漆薄，鐵皮薄，安全隱患大，輪胎和發動機噪音大。
東風風行和東風日產哪個好
11樓：
摘要。這兩個品牌的話肯定是東風日產是比較好的，東風日產這個是乙個合資的品牌的這個和這個日本日產，還有這個中國東風公司合資生產的這個品牌的。這個是乙個合資品牌，它這個發動機變速箱使用效能都是這個比較穩定的，故障率比較低的，而且這個油耗不高，保養維修費用比較便宜，車輛的車架也是相對比較結實的，使用壽命比較長。
東風風行就是國產的品牌的這個品牌，這些車的話這個故障率都是比較高的，而且這個油耗比較高，保養維修費用比較貴的，二手車的保值率比較低。
這兩個品牌的話肯定是東風日產是比較好的，東風日產這個是乙個合資的品牌的這個和這個日本日產，還有這個中國東風公司合資生產的這個品牌的。這個是乙個合資品牌，它這個發動機變速箱使用效能都是這個比較穩定的，故障率比較低的，而且這個油耗不高，保養維修費磨悄用比較便宜，車輛的車架基穗也是相對比較結實的，使用壽命比較長。東風風行就是國產的品牌的這個品牌，這些車的話這個故瞎鋒渣障率都是比較高的，而且這個油耗比較高，保養維修費用比較貴的，二手車的保值率比較低。
東風啟辰大v是合資車嗎？還國產車。
這款車型不是合資車，這個就是乙個國產車。
為什麼車後面寫的是東風日產。
這個是東風啟程。這個不是東風日產。這個就是乙個這個國產車的，不是合資車。
東風日產車的優勢在**？
12樓：笑笑
在日本，日產一向是皇室的首選用車。而歷數東風日產近年來推出的產品，在技術先進性方面，也一直在國內車市獲得了消費者的普遍認可。
東風日產5款車型購買值都很高，日產汽車在國際市場一向以「技術領先」著稱，東風日產不僅引入了這些新技術，而且能夠以很有競爭力的**提供給中國消費者。比如有「世界十佳發動機」之稱的天籟vq35de發動機、裝備在天籟和軒逸上的xtronic的cvt變速箱等。
其次，在油價不斷**的時代，東風日產車型使用成本低優勢明顯。東風日產車型由於裝備了高技術含量發動機和無極變速箱，比如騏達採用的 公升 hr16de 全鋁4缸引擎，軒逸裝備的無極變速箱等，所以能達到非常低的油耗；與此同時，東風日產能為顧客購買的任何車型進行質量擔保，提供2年5萬公里質量保證。
空間超大並且實用是東風日產車型另一特點。如東風日產天籟、騏達和頤達都能提供同級別車中最大的空間，而「隨心空間休旅車」駿逸不僅有大空間，並能提供多種變換方式，最大可以得到946l的儲物空間。
東風日產的優勢?
13樓：淨無塵
我覺得主要是價位和油耗比較吸引人，服務也不錯。但是也不是說沒有缺點，缺點就是底盤偏輕，跑高速上100有些飄。
14樓：gbk數學小屋
說別的沒用，直接說車吧，發動機聲音很小，動力很大，省油，舒適。價位也可以。
東風日產效能如何
15樓：風景
東風日產；
效能還是不錯的，空間超大，座椅舒適性高，日產不愧是移動沙發。而油耗方面絕對在同級當中完勝，工信部油耗自動比手動省油，實際差不多的。我陽光車2年了自動擋基本市區開油耗。
而安全方面有後防撞梁，並沒有減配。
東風日產的；
技術，效能，**，都是相對的。如果和同級車來說的話日產車的效能和技術的確佔優勢，比如日產的vq35de發動機，連續獲得十年的最佳v6發動機大獎，要知道賓士寶馬也位列其中但是都只是連續五年或者連續七年，連續十年就真的只有日產發動機。
16樓：上官日虞
技術，效能，**，都是相對的。如果和同級車來說的話日產車的效能和技術的確佔優勢，比如日產的vq35de發動機，連續獲得十年的最佳v6發動機大獎，要知道賓士寶馬也位列其中但是都只是連續五年或者連續七年，連續十年就真的只有日產發動機。可見其發動機在技術和質量上始終位列前茅。
要弄的話看看弄一臺日產帶v6發動機的車，執行平穩噪音也小，同時v6發動機動力和效能都比較出色。
至於帶渦輪增壓發動機的車例如新騏達，他的渦輪增壓不敢恭維，2千多轉才介入渦輪增壓，不過癮啊！普通的四缸發動機效能方面不是很出色，但是很省油。技術與本田豐田類似只不過是把vvt改個名字變成cvtv之類的。
特別要提出的是驪威車雖然很省油卻沒有可變正時系統讓人遺憾，不過價效比這款車還是很高。
17樓：
從技術的角度來評價，效能是不錯的，特別是產品的質量是與日本本土的水平是相當的，花都工廠與襄陽工廠是日產全球30多個工廠裡綜合水平第一和第二，這個不是浪得虛名。
18樓：網友
除了車漆容易劃傷（我不信其他車劃一下沒一點痕跡除了做過保護層的）車身輕（我自己弄了倆根防撞梁 前後加焊了倆根鋼架接近70斤）
19樓：網友
東風日產的發動機都沒生產，談什麼效能。
20樓：順其自然開開心心
新天籟，百公里加速實測。
21樓：網友
在蘇州千萬別去蘇州風順店，各種坑，記住這句話：蘇州風順，拉幾把倒吧，趕緊關門大吉！！！蘇州的小夥伴，切記切忌。。。
22樓：賭焚燒顆
動畫版三國演義。動畫劇照動畫劇照(20)
東風日產的幾款車型區別
23樓：乙個人的叫吼
從小到大 瑪馳 陽光 騏達 驪威 軒逸 天籟 逍客 奇駿 樓蘭。
瑪馳排量四款車型 價效比不是很高 市場保有量不是很高。
陽光排量六款車型 自動檔cvt在同級車中有一定的優勢 但蓄電池的容量很小 日本車的偷工減料可見一斑。
騏達排量 目前新增了的車型 自然吸氣是目前東風日產裡的主打車型 也是賣的最好的車型 在車門部分進行了加強 這也是在日系車上少有的 銷量不大。
驪威排量 個人覺得是一款不怎麼樣的車 價位可以讓大多數人接受 尤其空間 至少可以當一臺微型用。
軒逸和兩個排量供選擇 的銷量相對少些 但此車的設計風格重商務 有小天籟之稱。
天籟 沒的說 三個排量 加上在中級車市場上的良好口碑讓它一直站在中級車市場的前列。
逍客和兩個排量風火雷虎龍幾款車從氣勢上讓人大吃一驚 但如果真的作為一款suv的話 還有很多路要走。
奇駿同級的suv裡能稱的上suv中的一員 suv底盤加上出色的越野效能讓它在suv市場裡佔有了一席之地 雖然前一段的召回影響到了它 但也不能否定他的地位。
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