1樓：網友
就是散貨拼箱，目的地有很多費用的，客戶寧願出運費對他們來說也划算，所以他們當然不想在散貨的時候走cnf；對你們來講少付點運費也好的。
2樓：呼延欣然
指定清港**，可以給出***格。你們選的也許是三代，甚至是四代，所以會很高。
風險就看你們的借款方式了，fob方式主動權在買方，有無單放貨的風險，那就收不回來貨款了。
請問在國際**中「成交方式為fob/c&f」是什麼意思？
3樓：王守婷
fob,是離岸**，賣方承擔貨物在裝運港之前的一切風險，貨物越過船舷，賣方不承擔任何責任。
例如：fob china
就是貨物在中國離岸後，賣方就要及時通知買方，實現風險轉移，此時，買方要負責買保，並承擔運費及貨物滅失的一切風險。另外，在fob**術語下，買方負責租船訂倉。
c&f是什麼？是不是cif？
cif，成本，保險加運費，就是所說的到岸**，賣方承擔貨物到買方目的港的一切風險及運費。
例如：cif china
就是說，賣方負責貨物到買方目的港的一切運費，並且要負責買保，承擔貨物在買方目的港之前滅失的風險。
一般來說，都採用fob**，保險一點。
4樓：網友
這句話也可以寫成：成交方式為fob或c&f
5樓：網友
fob c&f 是**條款。
fob：free on board 也就是賣方的責任只到船舷為止，也就是說fob價只包括成本＋貨物在港口裝船時越過船舷前的費用，不包括海運費和保險。
fob後面跟港口的名稱，如fob shanghaic&f：cost and freight, 指成本＋運費，後面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責任也止到目的港。
c&f價通常是fob價再加上海運費的**。
外貿術語：fob,cif,c&f，cfr分別都是什麼意思？有什麼區別？
6樓：精神伴侶海鷗
他們之間都是表示著一種外為為商務的入侵。
空運成交方式fob，cif，c&f，exw，ddu,ddp,fca怎麼確定成交方式
7樓：網友
在海關進出口報關時，成交方式只分為三種 fob cfr 和 ciffob, fca, exw : 都屬於fob範疇c&f,cpt; cfr:都屬於cfr範疇cif ddu ddp, 都屬於cif範疇。
8樓：手機使用者
1.每個外貿菜鳥的迷思 fob c&f cif 是你**時含的各類費用的方式 不是成交方式。
2.空運只是運輸方式 也有海運 內陸 火車或卡車3. 所以成交含。
**方式 fob, c&f，cif
運輸 是何方式 以免**時 如c＆f就要含運費成交還得要有付款方式 tt,lc,dp,..
exw,ddu, fca 不通用 只在書上出現。
在報關單上為什麼c&f情況下一定要填運費，而fob 不用？？？？
9樓：鳳崗夜雨
你說的是出口報關單吧，因為海關統計出貿出口量是按國際慣例，用fob計算的。所以如果報關單是cfr，要寫上運費，海關統計減去運費就是fob價了。
相反，進口，國家進口統計是按cif計算的，如果是cfr,則不需要填寫運費，fob則一定需要的。
10樓：一世情緣
這是進出口**報關裡常用到的兩種**條款：
離岸**。c&f(costandfreight)離岸加運費**。
11樓：網友
簡單的說fob**是不包括運費的。
c&f是包括運費的，即c&f=fob+運費。
12樓：網友
cfr (cost and freight---named port of destination)--成本加運費（--指定目的港），賣方必須在合同規定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，支付至目的港的正常運費。
fob（free on board---named port of shipment）--裝運港船上交貨價（--指定裝運港），賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，買方支付運費。
出口到孟加拉，客戶認同fob **，為什麼一定要我將pi 上的fob 改成 c&f，但**其實是fob，一頭霧水
13樓：網友
這是客戶為了清關方便，也是為了少交稅。不過孟加拉都是要做lc的，你私底下一定要讓他把運費算電匯過來。要不然單證就會有不符點，而且還可能會有麻煩。
14樓：網友
估計是客戶是想少繳點進口關稅！
其實，可以把清關發票的金額適當做低即可！
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c&i成交方式與fob cif c&f有什麼不同？
15樓：匿名使用者
cif 成本+保費+運費。
c&f 成本+運費。
成本主要包含國內（過船舷前）的所有費用 也就是內陸運費，裝卸費，拼箱雜費，碼頭費，報送費，報檢費。
cif下 買家負責運費有國內的運費和海運費fob下 買家負責的運費就只運輸上船的費用 不包括海運費。
c&i成交方式與fob cif c&f有什麼不同？
16樓：網友
不同：c&i賣方帶為買方辦理保險，fob cif c&f不帶辦理保險。c&i cost insurance 賣方帶為買方辦理保險，買方負責裝船。
cif 成本+保費+運費。買家負責運費有國內的運費和海運費。
c&f（cfr） 成本+運費 ，cfr都是由賣方辦理運輸，運費主要包括基本運費和附加費。
fob下，買家負責的運費就只有運輸船的費用，不包括海運費。
fob、cfr（c&f）、cif這三個適用於海上運輸，稱舊三樣。本成主要包含國內（過船舷前）的所有費用 也就是內陸運費，裝卸費，拼箱雜費，碼頭費，報送費報，檢費 。
17樓：網友
cif和cfr中提及的成本主要包括採購成本，國內運輸費用，業務費。你提到的除了內陸運費和裝卸費其他都算做雜費或者其他費用。cif和cfr都是由賣方辦理運輸，運費主要包括基本運費和附加費。
你說的c&i我不明白是哪個術語，一般我們學習的是以fob、cfr（c&f）、cif為主，這三個適用於海上運輸，稱舊三樣；現在考試也有采用新三樣的**術語，是fca、cpt和cip。這三種術語適用於任何運輸方式。
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