1樓：網友
認為並不存在惡意罰款，因為每輛車的停車費是規定了的，只是因為這輛車一直沒有人開走，所以他的停車費就一直累積，達到今天這樣驚人的程度。
2樓：幸福小豬豬
停車位管理方沒有存在惡意罰款的行為，只是按照他們的規則，一小時三元，一年累計下來就有兩萬多元。
3樓：時事社會你我
不存在，停車位的管理方是按照規定計算的停車費，主要停的時間長，不存在惡意罰款。
4樓：小張遊戲快報
我認為存在惡意罰款，人家違規停車怎麼不早通報，反而時間長了再通報。
5樓：你們的張小二吖
個人認為停車位管理方並不存在惡意罰款的行為，畢竟是車主的不負責任行為導致這項費用的發生，車主有很大的責任。
6樓：射手座的
1月3日在陝西西安藥王洞道路上一輛車被貼了不少催繳單，根據記者調查該車已欠費732筆，欠費金額達55033元。
很多網友看過此新聞後都感覺不可思議，停了2年竟然要交55033元停車費，那麼停車位管理方真的存在惡意罰款行為嗎，我認為不存在。
咱們先來看看記者調查的**，根據記者的調查可以看出，該車輛已經在道邊停了2年之久，收到的催繳單也已經高達732次，隨後記者聯絡到該車車主，車主稱車準備要報廢，所以才一直沒有管，但面對這麼多的停車費，車主已經不想為其買單，畢竟在車主心裡該車已經是報廢車了
一、車主認為是報廢車輛不代表真的已經報廢大家都知道車輛如果要報廢肯定是要去車管所辦理的，而該車既然還在路邊停著，就還沒有走報廢程式，這種情況下，嚴格意義上來看此車根本不算報廢車，只是車主自己認為的而已。
二、車位屬於公共資源咱們再來看看該車停放的位置，從記者採訪的**中我們可以看出，該車所佔用的車位屬於公共車位，而且是收費性質的，也就是說，該車在公共車位停了2年多，佔用了公共資源，難道車主不應該為此買單嗎。
對於收費停車位而言，不管是什麼車，只要佔用了就必須要付停車費，就算車主說是報廢車，但目前還沒報廢，而且還一直佔用著停車位，管理方收錢也是天經地義。
三、停車位**明碼標價再說下**，該車位收費**早就已經公開，收費**都是經過物價局審批的，而且是明碼標價，根本不存在惡意罰款和「獅子大開口」的情況
西安市機動車停放服務中心巡查人員表示，不管車是否報廢，佔了停車位就要正常收費。
7樓：一紙荒誕
我覺得是存在的，因為按照一般停車場的收費標準，停一天是20元左右，停一年也不過5000多，他罰款5萬多實在是太多了。
報廢汽車長期停放路邊的停車位犯法嗎？怎麼處理？
8樓：金果
不犯法。
根據《道路交通安全法》：
第九十三條 對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告、令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
因採取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
第一百條 駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
**已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。
9樓：北方學校冀
停放時間長了這叫殭屍車，交警會拖走的。
10樓：網友
你這個殭屍車這個鏈結是怎麼弄的，
報廢車停路邊被催繳5.5萬停車費引熱議，報廢車輛應當如何處理？
11樓：小小隻的羽毛
報廢車輛應當根據有關規定，將報廢車輛交給報廢汽車**企業，有相關企業對其進行**處理，自己是沒有權利對報廢車輛進行處理的。那麼，在西安，就發生了這樣一件事。有一輛廢棄車輛停在路邊，車的雨刮器上夾著好幾張交警開的罰款單，最後罰款金額竟然高達五萬五千多。
一、報廢車輛處理是有相關規定的我國對於一些事情的規定相當詳細，像是對於報廢車輛的**管理，也是有著相關的條例和規定的。我國有著《報廢汽車**管理辦法》，而其中第十條和第十二條是有著詳細的規定的。規定表示，這些報廢的汽車，其車主和所屬的單位，都要將報廢車輛的相關資訊上報相關部門，並去公安機關辦理機動車輛的報廢手續。
當這一切處理好之後，才能將報廢的車輛售賣給專門的報廢汽車**企業。然後，企業會根據相關規定，對這輛汽車進行**、處理。但是，即使是這輛報廢車的車主是你，你也無權將報廢車輛**、轉贈給其他人，更不能自己對汽車進行改裝或者拆解，這都是違法的。
二、如果不按照規定處理報廢車會怎麼樣這個也是有著相關規定的，在我國的《中華人民共和國侵權法》中的第五十一條有著相關的規定，如果私自售賣或者改裝報廢車，一旦報廢車發生交通事故，那麼它所造成的交通事故需要轉讓人和被轉讓人共同承擔責任。而且，要是報廢車上路，被查到了，就會被有關部門強制收繳強制報廢，並且要吊銷駕駛人的機動車駕駛證，並處以兩百元以上兩千元以下的罰款。如果扔在路邊不管，就會像是西安這位車主的遭遇，有了天價罰單。
12樓：辣辣不辣啦啦啦
我認為報廢車輛應該及時的用拖車拖走，強制報廢。不要讓這些車佔用我們公共資源。
13樓：自己滴定
我個人認為這些報廢車應該送到專業的汽車報廢廠進行報廢，而不是隨意地停在馬路旁邊。
14樓：遊戲深淵
自行報廢。當車輛達到報廢年限的時候，就應該自己把車送到報廢車輛**的地方。
報廢車停路邊被催繳5.5萬停車費，報廢的車應該如何處置？
15樓：星座小達人
正常來說，車輛的報廢一般都要提出報廢申請，到車管所自然會有相應的人員協助我們辦理車輛報廢，如果車輛報廢以後，還會有報廢汽車**證明，有了這個證明就可以登出車輛的相關資訊。但是如果車輛不報廢又達到了報廢年限，是不允許上路的，畢竟已經存在了一定的安全隱患，會影響到交通，出行也會影響到路人以及自己的安全，所以對於報廢車一定要及時到車管所進行申請報廢處理。<>
對對於最近天價停車費的事情確實導致了網友的熱議，其實很簡單，佔車位本來就要收費，不管你這個車是正常使用的車還是達到了報廢年限的車。有些車位本來就是收費的，不能夠一直佔著資源，不給其他人使用。這也是乙個正常的收費程式，畢竟你總不能夠佔著車位，一直不給錢吧，對於有的人想要停車找不到車位，難道你給別人補償了嗎？
我覺得對於這樣的現象，確實應該要好好的管理。<>
這位先生他的車子沒有開去報廢，一直停在那裡，導致成為了殭屍車，很多小商小販都把它當成倉庫使用了，這樣的話難免有相應的安全隱患。如果有人開車撞到那麼這位報廢的車主，沒有將車子開去報廢，依然要承擔連帶賠償責任，真的是得不償失的乙個行為，我們不要學他達到報廢年限的車，最好及時採取報廢處理。<>
當然了，這位車主很有可能面臨被對方起訴索賠停車費用的乙個問題，畢竟這個費用已經達到了5萬多元。如果長期佔用下去，那麼還會導致費用繼續公升高，到時候可真的得不償失，這位車主能夠及時的處理這麼一件事，要不然，只會讓後果越來越嚴重。
報廢車停路邊被催繳5.5萬停車費，報廢車應不應該繳納停車費？
16樓：早更
這一次的事件可以說是非常引人注目的，主要是因為一輛車停靠在路邊，竟然被收了55000塊錢的停車費，但是車主卻表示自己寧可測也不要也不會繳納停車費，那麼這件事情到底是如何發生的，接下來就帶大家回顧一下整個事情的來龍去脈。<>
靠在路邊的殭屍車。
這一次，為了能夠對路邊的殭屍車進行治理，所以收費員就挨個給這些情況在路邊的殭屍車司機打**，希望他們能夠將這些汽車給開走，同時繳納一下之前遺留的罰款。但是在搜尋到一輛汽車的時候，他們發現這輛汽車竟然已經開出了731章的罰款，整整兩年的時間，停在這裡沒有任何的動靜，所以這才有了萬元的罰款。<>
報廢車應不應該繳納停車費？
根據車主的描述，這輛車他早已經不開了，所以不應該再繼續繳納停車費，而且他也表示自己已經想要把這輛車給報廢，但是因為一直沒有時間，所以並沒有直接進行報廢處理，所以說現在這輛車還處於正常的營業狀態，車輛的主人就是他。所以按照情況來說，他應該為自己的車輛負責，畢竟在停車位上停車，就應該繳納停車費。<>
這次的事件應該如何處理？
我先對於這名司機來說，他不能夠直接否認自己的所有責任，畢竟這輛汽車現在還沒有報廢處理，還是在他的名下。而且這裡還有乙個比較重要的一點，那就是司機本人是知道汽車停在這裡是收費的，但是因為考慮到這個汽車最後是要直接進行報銷的，所以就一直免費的放在這裡，想要最後報銷處理，但是要知道，他在這裡放著是佔用公共空間的，所以肯定要繳納一定的費用才可以，這具體的費用還需要雙方進行協商才可以。
車輛報廢停路邊，兩個月貼55萬元停車費，遇到這種情況應該怎麼辦？
17樓：貓貓益多菌
這位車主可以說是缺乏公德心了。街頭以及停放在小區內的殭屍車不在少數，不僅影響環境與美觀，還給他人造成困擾，甚至存在安全隱患。希望車主們自覺起來，停止這樣不負責任的行為。
看到這個新聞的時候，也是非常的吃驚。欠款金額已經達到了55萬元，這可是一筆鉅款啊，在車位停了2個多月，沒人認領，那就可以確定為殭屍車；
這輛車雖然停在正規車位上不屬於違章停車，但是在停車資源如此緊張的老城區，如果能早點發現這些長期佔著車位不走的車輛無疑是有益的，如果是報廢車輛的話，長期佔用公共資源的行為更是不可取的。<>
其實，我們也會希望車主能夠儘快現身，乙個是車輛佔用公用資源這麼長時間，另外一方面，費用沒有結算完結；希望車主能夠主動站出來解決這樣的事情，對於停車這麼長時間不繳納金額，確實也是有些過分了；<>
其實，現在很多的道路街道和小區，都會有一些殭屍車，他們長期佔用著公共資源，讓很多的車主無法找到停車位，尤其是在一些老城區；大家看到可疑的車輛可以及時的投訴和舉報，我們會跟進，聯絡相關部門及時處理。<>
根據《公路養路費徵收管理規定》養路費滯納金按日1%收取，具體為月繳費額×滯納天數×1%(滯納天數用加權法計算)。 2006年《公路養路費徵收管理規定》第二十一條 對拖、欠、漏、逃養路費的，除責令補繳規定費額外，每逾一日，處以應繳費額的1%的滯納金；連續拖、欠、漏、逃養路費三個月以上的，並和應繳養路費額度30%-50%罰款；連續拖、欠、漏、逃養路費六個月以上的，並處以應繳養路費額度50%-100%的罰款。
我前2年多，買的2萬元基金，每隻買1萬元，請好心人幫我看看，現在虧多少（見附件），請好心人，幫我看看
目前基本是屬於虧損4千多的狀態，但是贖回後肯定不是15603，一般會有2 以內誤差 開放式 買賣採用未知 法，就是說，在你買開放式 的時候，你是用金額確定的方法買的，就是說你要買10萬塊錢的 但是你不知道你可以買到幾份，每份是多少錢。而在你賣出 的時候，你是份額確定，就是說，你賣的時候你賣出5000...
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