1樓：未挺買
這不能一概而論。它因人而異。如果您乘公共汽車，您可能是窮人。
但是有些人不想買。他們覺得沒有必要買車。利用率太低，特別是離單位太近了，所以不要買車。
我以自己為例。我目前沒有車。我不是不能買車。
十幾萬的汽車我都沒問題。主要是因為我認為沒有必要。夫妻與單位之間的距離為2公里和3公里。
我們經常選擇走路。我上下班已經很多年了，我習慣步行上班的感覺，因為在上班的路上，林蔭小路，步行比開車少擁擠，可以鍛鍊，加上媳婦一週就休息一天，休息的那一天哪兒也不想去，就想在家裡好好休息。
一年兩次旅行，基本距離很遠，所以我不會開車。就是這樣，我認為沒有必要買車。據估計乙個月還利用不了兩次。
有時候，當我不想走路時，我選擇乘公共汽車，即使沒有位置，年輕人也要站十分鐘也沒有什麼問題。如果步行，將是半小時。因此，我覺得沒有必要買車。
因此，不可能一概而論，如果您有錢就買車。如果沒有錢，就不買車。很多人，因為單位和居住地太遠，所以貸款也要買車。
你能說他們是有錢人嗎？有些人靠近單位，走路上下班，駕裡有幾棟房子，成千上萬的存款，不買車。你能說他們很窮嗎？
實際上，我覺得這仍然是乙個人的心態和生活方式。決定了他們是否購買汽車，是否乘公共汽車等。無。
2樓：匿名使用者
坐公交車也不侍窮人，是你理解有偏差，還帶歪了這個貼。
他說打公交的人多數經濟不好，沒錯！對比其他交通方式，公交裡窮人很定佔得多。但他要表達的不是這個，而是說那些人多數幹活很累所以不願讓座，而不是你說的因為窮沒素質不讓座。
我就認識乙個人，她說以前經常讓座，工作之後真的有時太累了，難得有個座位休息。
最後，我覺得讓座像捐款，不捐也不應受責怪。
3樓：地道青島本地銀
這種情況下，我一句話就可以讓這幫傻 逼閉嘴。
你嫌便宜你可以多花點錢坐靈車，去火葬場，一站直達。你說多方便。你還可以躺裡面，對吧？
有錢人喜歡開車，免費公交也不坐
4樓：血刺熊貓
又是例行堵車，自從地鐵不能坐，大家都來擠公交之後，車外也堵，車裡也堵，總之就是堵，從南邊到北邊早上半個小時，而晚上就需要用兩個小時。
地鐵短時間是不會給交通分流的，就衝坐公交車免費乙個月就能看出來，乙個月之內都來坐公交吧，意思多明確，坐公交車免費，少開私家車，都來坐公交吧。可是真正願意坐公交的又能有幾個呢，更多的有錢人習慣了開車的感覺，讓他們去擠公交，那怎麼可能呢。
就像是吃慣了大魚大肉，突然讓你吃乙個月鹹菜饅頭，住慣了城市的高樓高橘並大廈突然讓你去鄉下住二層小樓。心理落差太大很多人都無法接受，就好比是由儉入奢易由奢入儉難。人總是在追求更好的生活更高的目標，突然生活質量下降了，有那個願意？
這路還真戚跡是堵啊，二十來分鐘了一動不動。恐怕是私家車主坐一次免費公交，就再也不想坐了伍慶，與其在公交車裡跟人群擠來擠去的等，還不如在自己車裡敞亮安靜得等。既然敢開車那肯定就是不怕耗油得主，花點錢但是享受到更好的品質生活，那也划得來。
有人說坐公交都是窮人，買不起車，？
5樓：陸植也
可以肯定，北上廣以外的人，如果以坐公交為主要出行方式，那一定就是窮人，這麼說可能有點難以令人接受，換一種說法就是沒有什麼消費能力的人，最起碼目前沒有消費能力，因為車是乙個相對比較便宜的商品，連車都沒有的話，那肯定就是沒有消費能力了，不開車可以選擇打車，可以選擇滴滴出行，再堵的道路計程車都比公交車快的，所以這個問題不用迴避，沒有錢努力賺錢就是了，窮學生可以好好學習。
6樓：穎寶的貓
這個並不是這樣的，人家有的人都是為了環保起見，為了安全就有可能坐公交，坐公交併不代表都是窮人。
7樓：哈哈噠噠麼麼哈
這種說法是錯誤的，不一定會這樣，因為有車的經濟條件不一定好，沒有車也不一定是窮人。
8樓：獅子座錢多多
有些有錢家的女孩子差的不是車，是不敢開車，如果上班到家裡不需要倒車情況下，他們會選擇比打車更划算的公交出行方式，同樣路程，實惠又方便。
9樓：lyl零壹零
我覺得這是不一定的，有些有錢人可能就是想坐公交車，因為自己開車的話會比較堵吧。
10樓：晚七戀
我覺得不一定吧！對有一些短程的路程來說，坐公交划算多了。
11樓：奧茲子
我覺得也未必，可能就是沒必要開私家車去某地，公交更省事。
12樓：網友
我覺得不是的，可能大家都知道要保護環境，所以才坐公交車。
13樓：網友
誰說的有時候坐公交只是為了省事和方便快捷而已。
14樓：蠟筆小新快樂
並不是這樣的吧，還是有很多的人是願意坐公交車的。
15樓：啦啦嚕啦啦
那是因為有錢人一般都會買自己的車，自己坐車。
16樓：網友
怎麼可能，發哥還坐公交車呢，他也是買不起車嗎？
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