1樓：淞源橋面廠家橋面防水
1、施工前的 質量要求。
施工防水封層之前，必須按相關驗收要求，全面檢查確認橋面、複合式路面水泥混凝土的 質量，應將表明鬆散的 顆粒、泥土、雜物等清掃乾淨。
對橫向構造縫、施工縫、裂縫、應按下列要求進行處理，並經駐地辦籤認後方可進行下道工序：
橋頭(與搭板連線的 )過渡板與半剛性基層之間的 接縫，以及過渡闆闆塊之間的 接縫，應在瀝青混凝土下面層施工之前，在接縫處鋪 米寬(兩側各75釐米)的 單燒毛土工布(單燒毛土工布鋪設時應四周繃緊，路基側用鉚釘固定，過渡板側用射釘壓墊板固定).橋頭搭板與過渡板之間的 接縫按此同樣辦理。
不設伸縮縫的 小 橋、明涵、明通的 構造縫(如橋面板與臺背的 接縫、相鄰橋面板的 接縫),應先將縫內的 泥土、雜物清刷乾淨，再用不小 於倍縫寬的 瀝青麻絮鑿進縫內，嵌填緊密。嵌填厚度 應不小 於5釐米(不包含縫的 上部空間1釐米),沿縫鋪玻格柵(兩側各75釐米),繃緊壓實後用射釘固定。同時在縫的 中軸線兩端做好標記，以便在鋪築上面層後，再沿該軸線切2釐米 深、釐米～釐米寬的 應變縫，並灌填橡塑瀝青。
橋面連續的 簡支梁橋，對墩頂處水泥混凝土鋪裝層鋸縫後，亦按②要求鋪設單燒毛土工布進行處理。
對預留的 橋樑伸縮縫，採用袋裝砂將縫隙填平並鋪設鋼板，鋼板頂面與橋面水泥混凝土鋪裝層平齊。
施工防水層的 氣溫不應低於10℃,大 風、有霧、降雨或即將降雨時應停止施工。
噴灑防水層前，應用塑料薄膜將縱向排水溝、混凝土護欄等結構的 外露部分嚴密覆蓋，防止被瀝青汙染。
2樓：帳號已登出
1、建築防水工程各部位達到不滲漏，不積水。
2、防水工程所用各類材料均應符合質量標準和設計要求。
3、基層要求。
1）基層（找平層）表面平整度不應大於5mm，表示無酥鬆、起砂、起皮現象。平面與突出物連線處或陰陽角等部位的找平層應抹成圓弧並達到規範規定或設計要求。防水層作業前，基層應乾淨、乾燥。
2）坡度應準確，排水系統應通暢。
4、細部構造要求。
屬細部構造處理均應達到設計要求，不得出現滲漏現象。地下室防水層鋪貼卷材的搭接縫，應覆蓋壓條，條邊應封固嚴密。
5、卷材防水層要求。
鋪貼工藝應符合標準、規範規定和設計要求，卷材搭接寬度準確，接縫嚴密。平立面卷材及搭接部位卷材鋪貼後表面應平整，無皺摺、鼓泡、翹邊，接縫牢固嚴密。
6、塗膜防水層要求。
1）塗膜厚度必須達到標準、規範規定和設計要求。
2）塗膜防水層不應有裂紋、脫皮、起鼓、厚薄不勻或堆積、露胎以及皺皮等現象。
7、密封處理要求。
密封部位的材料應緊密粘結基層。密封處理必須達到設計要求，嵌填密實，表面光滑、平直。不出現開裂、翹邊，無鼓泡、龜裂等現象。
8、剛性防水要求。
1）除防水混凝土和防水砂漿的材料應符合標準規定外，外加劑及預埋件等均應符合有關標準和設計要求。
2）防水混凝土必須密實，其強度和抗撞等級必須符合設計要求和有關標準規定。
3）剛性防水層的厚度應符合設計要求，其表面應平整，不起砂，不出現裂縫；細石混凝土防水層內的鋼筋位置應準確。分格縫做到平直，位置正確。
你知道哪些關於道橋專用防水塗料的知識？
3樓：匿名使用者
道橋專用防水塗料，該類塗料具有以下特性：通過水分蒸發，經過固體微粒接近、接觸、變形等過程而結膜；塗料乾燥較慢，一次成膜的緻密性較溶劑型塗料低，一般不宜任5℃以下施工；貯存期一般不超過半年；可在稍為潮溼的基層上施工；無毒，不燃，生產、貯運、使用比較安全；操作簡便，不汙染環境；生產成本較低。反應型防水塗料，在這類塗料中，作為主要成膜物質的高分子材料系以預聚物液態形狀存在。
多以雙組分或單組分構成塗料，幾乎不含溶劑。此類塗料具有以下特性：通過液態的高分子預聚物與相應物質發生化學反應，變成固態物(結膜)；可一次件結成較厚的塗膜，無收縮，塗膜緻密；雙組分塗料需現場1：
2料準確；攪拌均勻，才能確保質量；**較貴。
4樓：回憶
合成分子防水材料的品牌多種多樣，如聚氨酯、丙烯酸及它們的混合物等等。根據塗料的液態型別，可把防水塗料分為溶劑型、水乳型、反應型三種。溶劑型防水塗料，在這類塗料中。
作為主要成膜物質的高分子材料溶解於有機溶劑中，成為溶液。高分子材料以分子狀態存於溶液(塗料)中；該類塗料具有以下特特點：通過溶劑揮發，經過高分子物質分子連結觸、搭接等過程而結膜；塗料乾燥快，結膜較薄而緻密；生產工藝較簡易，塗料貯存穩定性較好；易燃、易爆、有毒，生產、貯存及使用時要注意安全；由於溶劑揮發快，施工時對環境有汙染。
水乳型防水塗料，這類防水塗料作為主要成膜物質的高分子材料以極微小的顆粒(而不是呈分子狀態)穩定懸浮(而不是溶解)在水中，成為乳液狀塗料。
防水材料的不同會影響橋面的防水質量嗎？
5樓：淞源橋面防水塗料
當然會了，不同的橋樑對材料的要求不用，如果材料沒有選對，防水層達不道理想效果，必然會導致橋面的質量，對橋面的承載力產生影響，從而影響到行駛車輛的安全行駛。
柔性防水材料主要包括兩類，既防水塗膜和防水卷材，從整個橋面的構造中看，防水層位於瀝青混凝土與水泥混凝土之間，並且形成一道隔離層。為確保橋面防水層可有效的傳遞交通荷載，該防水材料的力學模量應介於水泥混凝土(32000mpa)與瀝青混凝土(1500mpa)之間，而目前我們所用的柔性防水材料的力學模量值一般為50-800mpa，比上述數值低很多，這必然導致瀝青混凝土路面層的承載能力有所下降。防水材料的不同會影響施工質量，並在一定程度上可造成瀝青混凝土路面層承載能力的損失，造成這種現象的原因主要是防水材料自身的材料效能以及水泥混凝土與防水層的粘結結合效能不足。
6樓：帳號已登出
防水材料的不同也會影響橋面的防水質量，應該他對防水效果還是有一定的制約作用。
做防水如何對屋面琉璃瓦施工？
基層施工 壞直接關係到琉璃瓦屋面防滲漏效果。基層面掃刷乾淨後抹25 mm厚1 2.5水泥砂漿找平層，中間夾鋪玻璃纖維網格布，壓實抹平，並在每間檁條端頭設伸縮縫，縫寬20 mm。找平層溼水養護7 d後掃刷乾淨，表面塗刷基層處理劑，乾燥後用柔性密封膏等材料澆灌伸縮縫，再對找平層用聚氨脂材料塗刷，厚度控制...
應聘道橋設計院 小院 ,是應屆畢業和在施工單位有過工作經歷哪種更有優勢
設計院做結構方面的話，在施工單位呆過沒有太多優勢，畢竟兩者工作性質大有不同，處理的事務也不盡相同，反倒你工作之後將你的工作單位性質等慢慢限制起來的。本人土木專業畢業，建議你努力爭取應屆生的應聘進入設計院，抓緊剛開始進去的時候好好學東西慢慢積累，畢竟工作要用的東西很多都是要慢慢學慢慢熟悉的 當然，能進...
在施工中對土是如何分類的，路基在施工時，為什麼要對土 石進行分類？如何分類（幾種分類方法）和應用？
以心 土體分為未經搬運的殘積土體和經過搬運的沉積土體。分類按照成因，先根據組成土體的固體材料是否經過搬運 沉積過程，將土體分為未經搬運的殘積土體和經過搬運的沉積土體。後者又可按搬運動力的種類和運動特徵或沉積環境進一步劃分 見表 由於成因對土體的成分和結構具有重要的控制作用，因而這種分類能夠反映土體工...