1樓：司馬晟宇
彩色透水的混凝土它是沒有油性的，只是用水泥以及其他的建築材料所形成的。而力爭的是採用了瀝青以及其他的建築材料所製成的混凝土。
2樓：雷用利飛光
北京美邦工作人員解答彩色瀝青路面和彩色透水混凝土兩者的最大區別：採用的膠凝材料、施工方法、固結後其材性彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和新增劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配製成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用效能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。
3樓：匿名使用者
廣州鴻越建築工程****主要經營：透水混凝土，天然露骨透水路面，壓模路面，彩色透水瀝青，彩繪路面等地坪工程。公司透水混凝土的透水系數、抗凍性、抗折強度和耐磨性各項指標都遙遙領先同行業資料；藝術壓模地坪的抗壓強度、耐磨性、抗凍性與防滑係數各項指標係數也都高出同行業資料。
持有專業檢測部門釋出的檢測報告，品牌值得信賴，質量***。
（公司**）
4樓：溥蘭蕙
彩色透水混凝土和瀝青透水混凝土的區別在於它們的材質是不一樣的，因為混凝土和瀝青是兩個概念。
瀝青路面和彩色透水混凝土之間的區別
5樓：匿名使用者
彩色瀝青路面和彩色透水混凝土兩者的最大區別：採用的膠凝材料、施工方法、固結後其材性。
彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和新增劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配製成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用效能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。
透水混凝土又稱多孔混凝土/無砂混凝土/透水地坪。其由骨料、水泥、新增劑（外加劑、顏料等）和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土。它不含細骨料，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分佈的蜂窩狀結構， 故具有透氣、透水和重量輕的特點。
6樓：你這個破孩子
透水混凝土主要是為了解決城市內澇的，排水更快，但是也有一點其他的輔助功能，如吸音，緩解城市熱島效應等。彩色豐富也是透水混凝土受歡迎的主要原因。這些基本就是透水混凝土和普通混凝土的區別。
7樓：鄭州宜雙環保
根據自身要求聯絡施工團隊進行合作。
8樓：登封元豐磨料耐材
彩色透水混凝土是環保建材，是由碎石、水泥、粘結料、顏料和水拌制而成的一種多孔輕質混凝土，它不含細骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘而成孔穴均勻分佈的蜂窩狀結構，故具有透氣、透水和重量輕的特點。
所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和新增劑等材料在特定的溫度下混合攪拌，即可配製成各種顏色的瀝青混合料，再通過攤鋪、碾壓而構成具有一定強度和路用功用的彩色瀝青混凝土路面，也稱作彩色瀝青路面。
彩色瀝青路面和彩色透水混凝土的區別
9樓：登封元豐磨料耐材
1、彩色透水混凝土施工簡略、快速，效率高，可大大下降造價，節省本錢。
2、彩色透水混凝土功用出色，安全可靠，實踐證明，其耐磨、耐候功用比彩色瀝青出色，安全功用高。
3、透水混凝土系統具有系列顏色配方，協作規劃的構思，針對不同環境和特性要求的裝飾風格進行鋪設施工。而彩色瀝青顏色單一。
4、彩色透水混凝土無汙染，彩色瀝青有很難聞的氣味，汙染嚴峻。
5、具有出色彈性和柔性，「腳感」好，較適合老年人漫步，且冬季還能防滑，再加上顏色首要來自石料自身顏色，也不會對周圍環境造成大的損害。
6、較較重要的是透水地坪具有15%-25%的孔隙，可以使透水速度抵達31-52升/米/小時，能削減地上陽光反射熱能，緩解「熱島效應」。可以較大程度上滲透雨水，完結雨後無積水，雪後無結冰，確保出行安全。
10樓：網友
透水混凝土適用於市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區、商業廣場和文化設施等地面領域的理想選擇。
採用的膠凝材料、施工方法、固結後其材性彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和新增劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配製成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用效能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。彩色瀝青和透水彩色瀝青區別。
彩色透水混凝土和彩色瀝青混泥土的區別
彩色透水混凝土和彩色瀝青混凝土的本質區別是什麼？
11樓：絆你一生
彩色瀝青混凝土路面：是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和新增劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配製成各種色彩的瀝青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用效能的混凝土路面，也稱作彩色瀝青路面；具有較強的吸音功能、良好的彈性和柔性等特點。
彩色透水混凝土：是由小石子、水泥、摻和透、水外加劑、水、彩色強化劑以及穩定劑等經一定比例調配拌制而成的一種多孔輕質的新型環保地面鋪裝材料。
它不含細骨料，多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架，由粗骨料表面包裹薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分佈的蜂窩狀結構；能夠讓雨水流入地下，有效補充地下水；並能有效的消除地面上的油類化合物等對環境汙染的危害。
彩色透水瀝青混凝土二者有哪些區別
12樓：子車
1、彩色瀝青，又名彩色膠結料，是築路材料的一種，廣泛應用於綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統中，也可應用於公交車專用道、路口、高速公路服務區等過載交通路面。塑膠主要由碳、氧、氫和氮及其他有機或無機元素所構成，成品為固體，在制。
基礎：透水混凝土和透水瀝青混凝土的區別
13樓：z只愛
透水混凝土。
透水混凝土是由一系列相連相通的孔隙和混凝土實體部分骨架構成的具有透氣性的多孔結構的混凝土，從主要組成材料來看，和傳統的混凝土有區別，透水混凝土不含有砂，只有粗骨料和水泥，從各相粘結來看，主要靠包裹在粗骨料表面的膠結劑和水泥漿體硬化後將骨料顆粒膠結在一起。常用的粗骨料有碎石和卵石兩種，碎石是天然岩石或礦山碎石機械破碎篩選製成的。卵石是由自然風化，水流搬運和分選堆積而成的。
以水泥和膠結劑材料攪拌鋪裝的稱為透水混凝土，因其使用率最。高，所以一般只稱透水混凝土，透水混凝土的空隙率一般為15%~25%，抗壓強度在10~30mpa。
透水混凝土路面是採用透水混凝土混合料，通過特定工藝鋪裝施工，形成的整體結構，既有均勻分佈的管通行孔隙，又能滿足路用強度和耐久性要求的路面鋪裝。由於透水混凝土的配比和效能不同於傳統混凝土，所以在鋪裝施工時的工藝也有些差異。透水混凝土混合料的坍落度較低，一般不超過50毫米，為同時保證孔隙率和強度，不能和傳統混凝土施工一樣採用強力振搗密實方法，主要採用刮平、微振、碾壓抹平和表面修整的施工方法，由於坍落度較低，工作性損失快，從混凝土攪拌出料到現場攤鋪間隔的時間儘量越短越好，具體夏天不可超過30分鐘，冬天不可超過50分鐘。
透水瀝青混凝土。
透水瀝青混凝土是以瀝青為膠結材料，天然石子為粗骨料，並加入很少量的細骨料與瀝青形成粘結性和穩定性的基材，將間斷級配的粗骨料粘結在一起做成的多孔混凝土，主要用於道路路面的鋪裝。透水瀝青混凝土主要靠粗骨料形成骨架，同時摻用少量細骨料調整混合物的黏性，瀝青包裹於骨料表面，形成粘結層，將骨料顆粒粘結在一起。
透水瀝青混凝土路面就目前來看，面臨最。大的問題是：在炎熱的夏天路面會變軟，軟化後再收到重壓會造成擠壓，使路面的孔隙堵塞，從而失去透水的功能。
另一個問題是瀝青路面受到陽光照射和空氣的氧化的作用，表面逐漸變脆，再受到輪胎的碾壓、摩擦後脫落，這種路面材料強度高，成本也高，對溫溼度變化敏感，耐候性差、易老化。
14樓：匿名使用者
應該都是指透水瀝青混凝土的，因為水泥的話是不可能透水的，透水瀝青瀝青混凝土因為石子之間的空隙所以透水，能做到海綿城市保持地下水迴圈利用。
透水混凝土的核心材料哪些，透水混凝土材料有哪些
有粗骨料 水泥 水和透水混凝土增強劑，色粉等，有時使用細骨料，由於透水混凝土的製備過程和效能要求較普通混凝土嚴格，可調的範圍小，所以對原材料的指標要求較普通的混凝土高。1.1骨料 用於彩色透水混凝土的骨料主要為粗骨料，有時可使用少量細骨料。粗骨料以單位級和間斷級配為宜，較大粒徑一般不超過25mm，這...
開級配瀝青混凝土和半開級配瀝青混凝土是什麼意思
小雨手機使用者 開級配瀝青混合料一般設計空隙率大於15 密級配瀝青混合料設計空隙率一般小於10 而空隙率介於10 15 之間的瀝青混合料稱為半開級配瀝青混合料。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應以試驗室試驗結果和工地實用情況來確定，一般在有關規範內均列有可資參考的瀝青用量範圍作為試配的指導。當礦料品種 ...
瀝青混凝土現場取樣及檢測專案，瀝青混凝土路面工程質量的檢測的專案都有什麼呢？越全越好
瀝青混凝土現場取樣級檢測專案，主要包括路面厚度 壓實度 平整度 抗滑性 滲水效能等內容，具體要求如下 1 壓實度檢測 壓實度的好壞對瀝青路面的強度和耐久性均有較大的影響。採用鑽孔取芯發進行取樣 測芯樣的密度 按規定的要求進行 計算壓實度 評定其是否符合設計的要求。2 瀝青路面厚度檢測 厚度的差異對瀝...