1樓：匿名使用者
建輕軌吧舉行的省人大第三場記者招待會上，針對清遠市如何改善交通等基礎設施建設、如何在經濟高速增長的同時保持環境優美、如何解決清遠南部和北部區域發展不協調等問題，清遠市市長陳家記了記者的提問。陳家記透露，省**將把城市的輕軌建設規劃到清遠，這個投資367億的專案如果建成，廣州到清遠只需要25分鐘。清遠將要成為珠三角的「後花園」，也要成為嶺南移居的名城。
記者：作為廣州的「後花園」的清遠，今後將如何改善交通等基礎設施建設、整合各類旅遊資源發展房地產產業讓更多的廣州市民到清遠去休閒旅遊和吸引投資？ 陳家記：
清遠將要成為珠三角的「後花園」，也要成為嶺南移居的名城。省**將把城市的輕軌建設規劃到清遠，這個投資367億的專案如果建成，廣州到清遠只需要25分鐘。清遠由於獨特的旅遊資源，吸引了大批遊客。
近年來，由於優越的條件，房地產業發展也非常迅速。目前清遠的房地產**大概在3000-4000元之間，其中60%-70%以上都是廣州和珠江三角洲地區還有港澳地區的人購買。他還告訴記者，清遠正在加快基礎設施的建設，尤其是交通基礎設施的建設，目前正在抓緊清韶高速公路的規劃建設和廣清高速公路的改造。
2樓：匿名使用者
沒有立項，沒有論證，人口不足。地鐵應該不會，不過可以加入珠三角城際軌道交通網，建輕軌。好像已經論證了。
清遠市什麼時候通地鐵,都經過哪些地方
3樓：匿名使用者
廣州地鐵8號線北延：無縫銜接清遠市中心。地鐵或將在2023年底開通。
1、清遠市城市規劃委員會議透露：清遠將建廣清地鐵線，目前規劃了兩條通道無縫接駁廣州地鐵。成為繼佛山之後，第二個與廣州直通地鐵的城市。
其中最主要的兩條線路分別是廣州地鐵8號線北延和廣州地鐵18號線。
2、清新站、清城站、小市站、橫荷、龍塘站、銀盞站3、地鐵9號線全長約20公里，共9座車站。花都區範圍內共設8個站點和1處車輛段，即飛鵝嶺站、花都汽車城站、廣州北站、花城路站、花果山公園站、花都廣場站、馬鞍山公園站、清布站和民主車輛段。沿途經過風神大道、農新路、秀全西路、秀全大道、公益大道、迎賓大道。
4樓：匿名使用者
目前沒有地鐵審批（規劃局只有空想式規劃，可實施方案尚待考察）城軌非地鐵，目前許多清遠人都傻傻分不清。
清遠城市軌道就有，目前快建成（規劃2019建成）的有廣清城軌第一期。
1.第一期站點：廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站（tod）、龍塘站、清遠站。
2.就算2期建成也對清遠地區經濟加成不多，因為其工程成功繞開了清遠市經濟最發達的地區（舊城、清新區），並且兩個經濟繁榮區域還有國家級工程。城市軌道規劃設計成功避開了對當地直接利好的區域。
3.城市居民需坐最少半小時公交再接駁城軌最少25分鐘=總共小時才到達廣州北站（廣州郊區），坐巴士清遠至廣州羅衝圍/城區需要花費1小時。換算起來巴士比城軌便捷。
5樓：生產春捲皮
清遠沒地鐵，現在動工是廣清輕軌，廣州、花都，獅嶺、銀盞、龍塘，小市和黃坑北站。
清遠市什麼時候通地鐵？都經過哪些地方？
清遠什麼時候建地鐵啊
6樓：匿名使用者
地鐵可能性比較久了。應該是輕軌比較快~傳聞是2015.。但這訊息是在1年前還是2年前就有了。
不過忘了。但附近是在徵收就是。我估計期待年限是2015-2023年內。
應該搞好。地鐵沒有訊息。建地鐵可能性不大~公里數超過了70公里以上。
太長了。地底開挖。工程量太大。
時間又久~所以輕軌是最符合實際的。
7樓：李志龍
清遠市清城區也不過是幾十萬人口，蘇州這種大城市幾百萬人口地鐵也剛剛起步。
8樓：匿名使用者
應該沒有這麼快。 過好幾年就應該有了。
9樓：匿名使用者
清遠是不會挖地鐵的，經濟還跟不上，人口也跟不上，我是清遠人，我也希望我的家鄉可以建設得更好。
廣州要建一條地鐵到清遠是不是真的/
10樓：花開
是真的。
清遠市建設城市輕軌交通並與廣州市地鐵9號線連線的設想獲省人民**同意。
據悉，這個投資近400億元的專案如果建成，將大大縮短清遠到廣州的距離，過去50分鐘的車程將只需要25分鐘左右。
廣州建一條通往清遠的地鐵的影響：
隨著清連高速公路的竣工使用，南北雙向的車流量都將增加，假如廣清高速擴建工程過於緩慢，未能跟上進度，加上京珠高速粵北段因天氣變化時有封路的情況發生，將可能造成廣清高速大塞車的情況。
11樓：廣州科創軟體
假的，***規定了，清遠沒有在建地鐵的門檻外。
12樓：過眼雲煙後
假的，動動腦子都知道。
廣清城軌 和廣清地鐵開通後 清遠會變成2線城市嗎？ 5
13樓：即將到來的輝光
拉倒吧，美林湖那片吹噓的不行。連結的那個s235道全是大貨車，根本不可能成為2線。
14樓：歐唐
應該不會，倒是可以劃部分如粵港澳經濟圈。
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