1樓：匿名使用者
首先，同車因為其不出眾的地理位置被大學生失寵了！居然有人說被哪個單位騙來的，我最反感這種人！你自己沒本事沒關係，還不肯踏踏實實幹，求不行怪炕！
其次，我給大家說說這兩個廠子，這麼說吧，同車在北車的地位無人能比！大同機車廠是整個北車集團的創收大戶！產品甚至出口工業程度高度發達的白俄羅斯！
大連，北京二七，唐車都在同車之後， 同車建立之初，是從大連遷過去的，就是為把大同建成一五期間的八大工業城市。同車的待遇，對大學生的待遇在大同市那是有口皆杯，在廠子裡發展好的比比皆是，而且大部分不是那些所謂的211，985的畢業生，你能說那些大學生的爸爸都叫李剛？那些說被騙的人有一個共同點—不好好幹！
是啊，大同不比你們家那大城市，來了後悔了，但是人家怎麼騙你了？人家答應的工資沒給你發？答應的福利沒給？
保證工作時間小時，讓你無償加班了？還是自己對自己定位不好，本科畢業想拿碩士工資？
知道大同不是一線城市還樂呵呵的來，來了這個不好那個不好的。幹一行愛一行，只要好好幹，總有領導能看見，不然那麼大的企業怎麼發展！記住，大同是煤都，大秦鐵路是中國最重要的戰備煤線！
而大秦線上所有的機車都有一個名字—同車製造！ps:我不是同車的人力資源狗！
2樓：匿名使用者
唐山機車廠效益好，有好多大學生是被騙到大同的，來後都後悔跑了，千萬別讓人忽悠了，本廠子第但凡有一絲希望都會逃。。。
蘭州機車廠現在效益怎麼樣
阿爾薩斯德萊 我爸爸在蘭州機車廠工作 現在經濟效益不錯 但是馬上要搬遷了，可能要辦到安寧去 木偶 效益的確比前幾年好，但是要搬遷，南北車要合併，以後怎樣不好說，但現在是西北唯一的機車修理廠，但是不建議去，機車廠是個老場子，大學生很少，很多辭職了，留不住人，沒有創新人才，領導麼國企就那樣，很壓榨下面的...
鐵道電力機車和內燃機車有啥區別
還是醬紫吧 1 外形不同 車形上電力機車的頂部有受電弓及電網，機車執行的時候上方接觸電線 內燃機車車頂有煙囪，車上有散熱片。2 動力源差異 內燃機車動力源為柴油機，以柴油作為能源，柴油機連線發電機產生電能。電力機車動力源為外部接觸網，直接獲得電能，以電能作為能源。3 內部結構不同 內燃機車受柴油機限...
街道賽車和重型機車有什麼區別，重型機車與摩托跑車的區別？
國外，中國港臺地區一般把摩托車叫作機車，也就有了重型機車了，相對就有小型或輕型機車和中型的了。具體化分也沒有明顯界限，一般習慣上600cc以上的摩托車都可以叫大排量摩托車，大排量機車，重型機車等，250cc 600cc之間的一般叫中型機車了，因為國內基本沒有250cc以上排量的摩托車生產，所以250...