1樓：溪黃浩
殲-10特點
殲-10佈局最為稱道之處是它的翼身融合。通過精心設計主翼與機身中部結合處的曲面，既增加了機內容積（用於載油、裝備，以及為爾後發展預留空間），也有效利用了它帶來的空氣動力增升效果。主翼後部機身兩側沒有安排其他結構，這再次體現了翼身融合的設計理念，只是在尾噴管前端機腹下加裝了兩片外斜腹鰭。
這兩片腹鰭用於戰機大迎角飛行時，配合高大的垂直尾翼保持飛機的穩定性。與「幼獅」相同的是，殲-10也設計了四片減速板，其中兩片位於機身上部主翼後方，其餘兩片僅位於機尾下部腹鰭之間。
除了機翼，殲-10與「幼獅」的另外一處重大不同在於進氣道。「幼獅」的進氣道與f-16類似，為固定幾何形狀。而殲-10採用的是帶中心激波錐的二維可調式進氣道，這種帶調節板的進氣道佈局與f-4「鬼怪」ⅱ有些類似。
只是殲-10將「鬼怪」的進氣道平移至機腹下，由調節板（位置在邊界層分離板的後方）構成進氣道的前部，這為發動機提供了不同飛行狀態所需的氣流，更加適合高效能空空作戰。此外，可調節進氣道所增加的高效整流壓縮能力（在1.5馬赫時為5%，在1.
8馬赫增加至15%，在2馬赫時為25～30%)極大地提高了飛機超音速飛行時的發動機推力，從而使飛機獲得更好的爬升和高速效能。這種進氣道佈局的不足主要包括隱身效果欠佳（這也是所有機腹進氣道佈局飛機的通病）、重量偏大且結構複雜（f-16為此增重80～100公斤）和生產費用增加，同時調節板的動力和調節系統還加大了飛機的維護負擔。
適合超音速飛行的氣動佈局、強勁的發動機和可調節式進氣道使殲-10最大速度能夠達到2.2馬赫，大於「幼獅」宣稱的1.8馬赫。
殲-10的高超效能集中於空空作戰，因此無論是執行空防還是截擊任務都將是一把利器。
考慮到中國明顯地將美國戰鬥機視為其主要空中威脅，加之美國的戰鬥機設計一直強調奪取空中優勢的能力，因此不難理解中國要將空空作戰能力（包括進攻和防禦）視為其戰鬥機發展的主要需求。同理，殲-10在結構設計上強調機動過載要達到9g(所有最新型戰鬥機都追求的目標），這無疑體現出中國空軍要求這款新型多功能戰鬥機要在制空作戰中技壓群芳，至少要達到f-16最新型號的效能。
殲-10為放寬靜穩度設計，並採用四餘度線傳飛行控制系統。這是中國戰鬥機首次採用這種當前最先進的飛行控制系統。中國空軍使用一架經過特殊改制的殲-8ⅱ技術驗證機測試經過重新設計的線傳飛控系統，這顯示出殲-10的線傳飛控系統應是中國自主研發的產物。
2樓：m雷明頓
有鴨翼嗎？是三角融翼的嗎? 可能是殲10
石家莊為啥晚上老飛戰機
3樓：匿名使用者
石家莊有個空軍學院，是訓練飛行員的，應該是在夜間訓練吧
2023年3月11日石家莊上空為什麼會出現戰鬥機
4樓：南派三樞
戰鬥機在飛一般情況下要麼是日常訓練要麼是戰機轉場，然後恰巧被你看到了，很正常的事，你總不想我國的現役戰機全都趴在機庫裡落灰吧。
石家莊這幾天為什麼天天飛飛機？
5樓：匿名使用者
那只是因為你天天盯著天上看。那麼敏感幹什麼。你在自己的國家裡，無論是軍機還是民航都是為我們人民大眾服務的。
飛機多了說明我們國家強盛了。所以該幹嘛就幹嘛，管那麼多幹什麼呢。一般情況下，關心這些事的都是像什麼間諜啊，特務啊，或者是被國外不友好組織機構收買的情報人員啊。
6樓：肆無忌憚的瘋狂
可能是因為離機場太近了吧！所以會天天飛飛機！可能是因為離機場太近了吧！
所以會天天飛飛機！可能是因為離機場太近了吧！所以會天天飛飛機！
可能是因為離機場太近了吧！所以會天天飛飛機！
7樓：微笑淚傾城
這幾天天氣好，正常訓練啊！
8樓：
我在萬達這塊，這幾天天天都有那種戰鬥機，一天飛好幾趟，嗚的過去一趟，嗚的過去一趟
9樓：陽陽
全世界都天天飛飛機，有什麼好奇怪的。還是你以為這世界上就石家莊有飛機。
10樓：
飛機場每天都安排有航班，而你剛好注意到了
11樓：紹興胡教練
因,為你每天盯著在看
12樓：匿名使用者
可能是飛行學院這幾天在進行飛行訓練吧。
13樓：
..... 樓上的真能猜 石家莊人都知道四航校吧，飛機是四航校的飛機，在進行夜間飛行訓練 只所以從你頭上飛來飛去，就是你在航線的下面。。。。
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