1樓：柔情西瓜啊
中鐵隧道工程局是副部級。
中鐵隧道集團是國內隧道和地下工程領域最大的企業集團。2023年5月，為修建黃河水下隧道，經鐵道部報請***批准，在河南洛陽成立鐵道部4501工程指揮部，同年10月，***批准將4501工程指揮部改組為鐵道部隧道工程局，2023年9月，隧道工程局與鐵道部脫鉤，更名為「中鐵隧道工程局」。
擴充套件資料1、職位
省部級副職：（四級幹部）
中共**紀委常委，中共**，全國人大常委會，***，全國政協下屬部委行署室和事業單位副職領導人（黨組成員）和副部級機關（黨組）正職，各人民團體（黨組）副職，各省、自治區、直轄市黨委（副書記、常委）人大、**、政協的副職領導人，省紀委書記，副省級城市黨委、人大、**、政協的正職領導人（特殊規定的副職），國家正部級企業副職領導，國家副部級企業正職領導，副部級高校黨政正職。
2、劃分
行政級別原則上與黨內職務無關，但是地方**同時任上一級黨委常委的，級別按上一級算。
2樓：老胡解惑
中鐵隧道工程局應該是副部級，這個作為央企，已經與鐵道部脫鉤，就意味著擔負分離出來，從官方資料上顯示，該局是副部級建制。
中鐵隧道集團是國內隧道和地下工程領域最大的企業集團。2023年5月，為修建黃河水下隧道，經鐵道部報請***批准，在河南洛陽成立鐵道部4501工程指揮部，同年10月，***批准將4501工程指揮部改組為鐵道部隧道工程局，2023年9月，隧道工程局與鐵道部脫鉤，更名為「中鐵隧道工程局」。2023年5月，隧道工程局實行公司制改造，組建了以中鐵隧道集團****為核心企業，集勘測設計、建築施工、科研開發、機械修造四大功能為一體的中鐵隧道集團，隸屬於中國中鐵股份****。
集團現有10個施工子（分）公司，1個勘測設計院，1個技術中心，以及北京、南京、廣州、西安、成都、武漢等6個片區指揮部，現有在建工程專案300個，施工隊伍遍佈全國各地。
3樓：匿名使用者
局裡面的局總工就是副局級，局總經理是正局級 ，下面分公司的公司總工是副處級，公司總經理是正處，分公司下面的專案上的總工是副科級，經理是正科級。特別設的大型專案的指揮長，具體情況不一樣，一般大專案指揮長最少都是副處級。這個是企業裡的分級，和地方上的級別完全不能比的。
地方上一個正科副處都已經算是實權在手
4樓：顧四兒
一般是廳局級，也有可能高配到副部。
5樓：來自埃及優雅的江梅
女孩能去中鐵隧道局嗎？
中國中鐵及其下屬公司的 級別問題！
6樓：匿名使用者
下屬公司為中國鐵路工程集
團****的二級公司。
中國鐵路工程集團****（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫crec，****：601390）前身是成立於2023年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局，2023年合併為鐵道部基本建設總局，2023年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司，2023年5月起隸屬***國資委管理，為**特大型骨幹企業。2023年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
中國鐵路工程集團****現擁有46家二級公司，其中特大型施工企業16家，大型特大型勘察設計諮詢企業6家，大型工業製造和科研開發企業3家，以及多家國際業務、房地產開發、礦產資源開發、投資建設管理、信託投資公司。
擴充套件資料
截至2023年6月30日，中國鐵路工程集團****13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份****1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份****2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。
2023年前三季度中國中鐵實現營業總收入4322億元，同比增長0.1%；淨利潤為79.1億元，摺合eps 0.
35元，同比增長11.8%。中國中鐵第三季度實現營業收入1574億元，同比增長2.
0%；淨利潤為31.0億元，摺合eps0.14元，同比增長3.
0%。2023年第一季度、第二季度淨利潤分別增長14%和22%。此外，前三季度經營性現金淨流出97億元，同比有所擴大；但第三季度淨流入67億元，同比環比均改善。
中國中鐵前三季度新簽訂單總額達到5516億元，同比減少9%，降幅較上半年明顯收窄。訂單增長的業務為設計和裝備，下降的為基建和房地產開發。第三季度新簽訂單總額為2201億元，同比增長13%，而第一季度、第二季度分別下降22%和17%，表明基建市場好轉、專案開工節奏加快。
7樓：丶jz自強不息
中鐵的前身是副部級單位。二級公司以前都是廳局級。中鐵老總一般都是會見副省部以上領導的。
所以待遇一般參考副部以上。官方沒有明文確定級別。央企行政級別其實早就取消了。
現代央企都市場化了，企業要比就比市場規模和影響力。這兩年中鐵在世界500強都在50名左右。是建築業裡面的龍頭企業。
8樓：匿名使用者
中鐵應該屬於部一級，軍級吧，下屬比如中鐵一局十一局十二局應該屬於軍隊的師一級
中國中鐵集團公司級別？
9樓：女寢門後賣香蕉
中鐵二局集團老總是正廳，中國中鐵老總是部級或副部級，當然企業單位現在的職位級別已經不太明晰了。
中鐵其實有兩家企業：
中國中鐵，由一局至十局（當然包括二局）及一些專業局和設計院等組成；
中國鐵建，由十一局到二十五局及一些專業局和設計院等組成。
兩家都是世界500強，實力相當，原來都屬於鐵道部，現在都屬於國資委。中鐵二局集團是中國中鐵的一個子公司，而中鐵二局股份****（600528）是中鐵二局集團控股的上市公司。
中國中鐵股份****成立於2023年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與諮詢服務、工程裝置和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資**等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。
2023年，中國中鐵在《財富》「世界500強企業」中排名第57位 。在《財富》「中國500強企業」中排第7位。在《中國品牌價值研究院》「2023年中國品牌500強」中排名第25位 。
10樓：
中鐵其實有兩家**企業：
中國中鐵，由一局至十局（當然包括二局）及一些專業局和設計院等組成；
中國鐵建，由十一局到二十五局及一些專業局和設計院等組成。
兩家都是**企業，都是世界500強，實力相當，原來都屬於鐵道部，現在都屬於國資委。
中鐵二局集團是中國中鐵的一個子公司，而中鐵二局股份****（600528）是中鐵二局集團控股的上市公司。
中鐵二局集團老總應該是正廳，中國中鐵老總應該是部級或副部級吧，當然企業單位現在的職位級別已經不太明晰了。
資料擴充套件：
中國中鐵股份****成立於2023年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與諮詢服務、工程裝置和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資**等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。
2023年，中國中鐵在《財富》「世界500強企業」中排名第57位。在《財富》「中國500強企業」中排第7位 。在《中國品牌價值研究院》「2023年中國品牌500強」中排名第25位 [3] 。
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、崑崙站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000餘項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營範圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程專案遍佈全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
2023年《財富》世界500強排行榜第56名。
11樓：黃昏很溫暖
屬於副部級。
是屬於鐵道部下屬的直接領導，是直屬單位。
12樓：匿名使用者
中國中鐵和中國鐵建均為正局（正廳）級，其班子成員歸國資委企幹二局管理；兩大央企下屬二級主幹企業也為正局（正廳）級。造成這種上下級一個級別的原因是歷史造成的（兩大央企原為鐵道部派出機構，正局級，後改製為公司；其下屬二級企業原為鐵道部直屬的工程局，後與鐵道部剝離，改造為企業）。
13樓：和諧號
不知道你能不能看到我的回答，樓下說正部級或者副部級，我來明確一下，這是副部級，由國資委管理怎麼可能是正部級呢，國資委就是正部級管理單位，總不可能同級別互相管理吧，國家鐵路集團****，這才是正部級單位，國資委都管不了，這是***直管，集團正職副職都是由***批准任命，畢竟這是由鐵道部正部級單位轉化而來，而中鐵，鐵建是由國資委人事局任命。
14樓：匿名使用者
中鐵十六局集團****。中鐵十六局集團****隸屬於中國鐵道建築總公司（中國鐵建股份****），中國鐵道建築總公司的幹部是由國資委企業二局管理，原則上屬於正局（廳）級，中鐵十六局集團****屬於副局級別。其實，現在的國企套行政級別比較混亂。
15樓：匿名使用者
殺光中鐵冒用級別騙錢騙女人
16樓：lxb木訥也是福
早就不是什麼副部級單位了，正廳級
17樓：匿名使用者
中鐵不屬於國有重點骨幹企業，主要領導由國資委任命，所以行政級別相當於正局級。中鐵下屬的工程局號稱正局級，去行政化後無法判別，對應中鐵股份的話，應該只能算正處級，但有中建作為參考，可以也算正局級。
中建是怎麼回事呢？中建主要領導由中組部任命，是妥妥的副部級單位，中建下屬工程局是正局級單位，一把手行政級別相當於也是正局，中建集團的副職在正局之上，副部以下，中間這個沒有了，所以他們也都是正局，也就是中建的副職是正局，下面部門長（包括部分部門副職）是正局級，下面的工程局董事長也是正局級，對外級別感覺一樣，但職位相差懸殊。
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