1樓：湖南萬通汽車學校
一、軌道交通專業畢業後主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
二、一般來說只有上鐵路技校或鐵路子弟退伍後才可以參加鐵路招工，當乘務員工作比較穩定但是壓力比較大因為現在鐵路業在進行企業改革，不再是以往的鐵飯碗，要求比較高還有不定期的抽查和考核，再有做乘務員勞動強度也比較大，夜班不能睡覺不說還要打掃廁所、尤其遇上春運高峰一些高峰時期會非常辛苦，再加上長年累月在外出差，對自己的家庭影響也比較大。但是總的來說待遇和福利還是不錯，畢竟比一般的工作要穩定許多，不管什麼工作最重要是自己喜歡不是嗎，希望你能找到自己最滿意、最喜歡的工作！
2樓：瀋陽萬通汽車學校
女孩子非常適合學軌道交通專業，當前與孩子一般可從事的職業有列車員，乘務員，售票員，檢票員等相zhidao關工作。本專業將充分發揮校企合作專的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運屬營領域輸送高階組織管理知人才。
3樓：龍眼與荔枝
可以做，如果是派遣工的話待遇一般，
如果是鐵路正式工的話待遇還不錯，
不過一般鐵路正式工比較難進去
地鐵乘務員工作待遇怎麼樣
4樓：匿名使用者
地鐵乘務員目前在我國不是很多，是一個小眾工作。目前其工資不是很高在2500-4000之間，具體要看自己所在城市的生活水平。目前地鐵乘務員的缺口比較大，工作應該比較容易找到，與之相對應的待遇不是太好也不是太壞，回家規定的五險都是有的，一金的話就要看城市是否普及。
這個工作能養活自己，要想更好未來就要看自己的努力了。
5樓：紈絝邪神
四班三運轉，白班，夜班，早班，休息，上班時間不固定，根據輪乘位置圖的時間出勤，時長也不固定，無節假日，輪到休息當天就休息，輪到上班就上班，有年假，實拿2600至3200不等，跟工齡，公里費，保險扣費，違章罰款，請假扣款有關，
6樓：是不是真的
軌道交通運輸學校的高鐵乘務專業是以培養可以具備在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作，擁有良好服務技能和知識人才的專業。對於這個專業，多年前很少有考生和家長知道，但隨著我國鐵路建設的發展，已經成為眾多重點大學的特色專業，那麼高鐵乘務專業的就業前景如何呢?
隨著我國國內經濟的飛速發展，建立高效、協調的旅客運輸體系成為了時代關注的熱點問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運輸方式，具有經濟、速度快、運輸能力大、安全舒適度高、節能、環保等技術經濟優勢。這些新型的運力形式不僅能加強和完善綜合運輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務。
為滿足我國綜合交通體系建設的需要，2023年***在《綜合交通網中長期發展規劃》中指出到2023年我國鐵路網營業里程將達到12萬公里以上，建設客運專線1. 6萬公里以上；2023年，十三五規劃明確中國建設“八縱八橫”鐵路網，為軌道交通運輸學校的畢業生指明的就業方向。
從目前的形勢來看全國各大、中城市紛紛開通了高鐵、地鐵，動車等。以蘭州為例，**總投資221.71億元，根據國家***批覆的蘭州市快速軌道交通近期建設規劃，將建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。
在蘭州地鐵竣工後，它將改變人們的生活方式，並帶來大量就業機會，預計每公里的地鐵線路將新增100個工作崗位。軌道交通運輸學校依託於蘭新高鐵的建成而發展中壯大，這幾年招生和就業一路向上，發展成為蘭州鐵路類中職學校的領頭羊。
從以上的資訊我們可以清楚的瞭解到這是一個巨大的就業缺口，如果按人車比150：1的比例計算，在未來10年間，全國各大城市將需要鐵路乘務專業服務人。所以高鐵乘務專業不僅是一個可以讓你獲得高薪職業的專業，更是一個就業前景非常不錯的一個專業。
隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業的發展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現一種供不應求的局面，根據國家十三五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批覆二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，鐵路客執行業的發展，將呈現出明顯的“井噴”態勢，軌道交通運輸學校平涼校區畢業的高鐵乘務專業畢業生的就業率得到保障。同時隨著企業技術科技含量的提高，國外裝置的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。
7樓：匿名使用者
比上不足，比下有餘的工作！收入不高，待遇還行！
8樓：匿名使用者
地鐵是沒有乘務員的。中國地鐵，不論是四節編組的，還是六節編組的，都只有一個地鐵司機，沒有乘務員的。
9樓：虎式重型堂客
一般般，是個正常人都能做的工作工資都不會高
中國是人口大國，缺啥都不缺人
10樓：鐵路技術學校
沒有這個專業！地鐵招聘中沒有這個專業！
11樓：匿名使用者
一般吧，工資不高，但是五險一金啥的都是齊的。還算是個不錯的選擇
現在學軌道交通專業可以當高鐵乘務員嗎？
12樓：成都萬通技工學校
你是想當乘務員嗎？血橙軌道交通專業的話是可以從此乘務員相關的工作崗位的，當然除此之外還有很多相關的崗崗位工作可以的
13樓：匿名使用者
應該可以吧！那要看你那個學校跟高鐵公司有沒有合作？如果有的話，當然行，如果沒有，還要自己去找，還不一定找得到
軌道交通專業畢業後的工作待遇怎麼樣，有五險一金嗎？
14樓：大萬說
軌道交通專業畢業後工作的主要方向是乘務員方向，或者是站場管理、票務管理方向，就業前景好，工作環境 好，福利待遇好，五險一金肯定是會有的。
希望能幫到你
15樓：及情韻
軌道交通專業畢業後的工作待遇還是非常不錯的，肯定是繳納五險一金的。
我是學城市軌道交通運營管理這個專業的,畢業了能去高鐵上做乘務員嗎?就是服務員那種的
16樓：秋之風樺
按所學專業知識與鐵道交通運營管理差不多，理論上是可以的，該專業一般面對地鐵站務員服務崗位，想去鐵路工作的話可以面試路局公司，但能不能當高鐵列車員要看單位人員需求就具體就業安排，畢竟運營類工種很多。
17樓：王將軍的助手
隨著網際網路越來越普及，電腦相關的行業人才也越來越稀缺，就業崗位逐年增多，人才供不應求。因此從事網際網路相關的行業，是一個不錯的選擇。至於想學的專業，就看個人的愛好和本身的素質來看，建設藝術設計，電子商務，新**ui設計，影視後期等等都是近兩年發展很快的專業，就業前景不錯。
18樓：遼西男兒
這要看學校是否與鐵路部門有定向培養協議。
城市軌道交通專業怎麼樣？這個專業畢業了可以做什麼工作？
19樓：雲鼎影視
各個學校這個專業有所偏向，一般情況下，分為土木和訊號兩個方向，土木是有關地鐵，輕軌的隧道及車站建設。訊號，是有關地鐵，輕軌的通訊系統，及相關的電訊號，軟體等。
這個專業，總體上來說，是非常不錯的，對於一二線城市都是一種新新的產業，急需人才。相關的工作，大體可進入兩類，一是土建類公司，二是地鐵類經營管理等。不錯的單位，如上海的申通。
城市軌道交通專業，培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工資。
在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任等崗位工作。
學習內容： 管理學原理、交通運輸概論、經濟法與交通規則、運輸經濟學導論、鐵路運輸裝置、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市
20樓：四川萬通汽車學院
這個專業一般都是出來擔任火車列車員、車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車排程員、值班主任百等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
21樓：瓊樓登高人為峰
城市軌道交通專業主要培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置，在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。國內需要量很大的，鐵道供電、鐵道訊號、鐵道通訊、軌道車駕駛與維修等專業，是當前鐵路建設急需人才的專業。鐵路建設的突飛猛進，現有的畢業生遠遠滿足不了需求。
前景很好！
22樓：廣州萬通汽車學校
城市軌道交通專業是現在國家重點培養的人才，由於形勢的發展和政策的需求，城市道交通相關專業的發展前景還是非常好的
運營管理 培養掌握城市軌道交通專業技能百，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。
鐵道訊號 培養掌握度現代通訊技術或訊號技術及列車自動控制方面基本理論和技能
鐵道工程 培養面向鐵路行業，服務鐵路施工及線橋裝置維護企業，適應鐵路施工與管理問、線路檢測與修理等工作崗位
鐵道乘務 按照鐵路列車乘務員的統一標準和規範，培養具有答良好知識內涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。
23樓：成都萬通技工學校
我是學城市軌道交通控制的學生，我感覺這個專業蠻好的，反正這個專業又不只是針對地鐵的，還有高鐵和鐵路，城市輕軌呢，我去年就是覺得這個行業的發展前景好才報的
24樓：匿名使用者
首先，我也是學
這個專業的。各個學校這個專業有所偏向，一般情況下，分為土木和訊號兩個方向，土木是有關地鐵，輕軌的隧道及車站建設。訊號，是有關地鐵，輕軌的通訊系統，及相關的電訊號，軟體等。
這個專業，總體上來說，是非常不錯的，對於一二線城市都是一種新新的產業，急需人才。相關的工作，大體可進入兩類，一是土建類公司，二是地鐵類經營管理等。不錯的單位，如上海的申通。
25樓：
軌道交通運輸管理專業是最近十年才興起的一個特色專業。軌道交通目前發展得還不是很成熟，估計中國近十年這個專業好就業。無論什麼專業，只要學好了，都好就業。
軌道交通專業就業方向：畢業生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通專業，培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作；在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用的工資；在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
女生學城市軌道交通車輛專業，學什麼，出來做什麼的
瀋陽萬通汽車學校 城軌專業畢業後可以從事 軌道運輸基層部門的運輸裝置操作 組織管理和服務工作。城市軌道交通運營管理內容 運輸計劃與運輸能力 列車執行組織與調車工作 客流 與分析 車站工作組織 運價與票務管理 軌道系統運營分析 專業特點 本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車 客運實務，課程設定體...
讀城市軌道專業出來後幹什麼，讀城市軌道交通運營管理專業出來一般是幹什麼的？
數碼 城市軌道專業的就業範圍 1 城市軌道交通專業主要針對大城市地區的城市軌道交通行業，培養以裝置安裝 除錯 操作 維護 運營 組織和管理為主的高階技術應用型人才，具備城市軌道交通控制第一線生產 服務 技術和管理所需的良好職業道德和專業素養。2 本專業主要培養德 智 體 美等全面發展，主要為城市地鐵...
學高鐵乘務員畢業好找工作嗎？待遇怎麼樣
高鐵乘務員，畢業還不好找工作，主要看幾個方面，第一呢就是你畢業時，社會對這個崗位的需求，是供大於求，還是供不應求，如果供不應求，那麼就好找工作，如果是供過於求，那麼就不好找工作。第二呢就是看你家裡是否有能力把你安排進去，第三呢就是看你的個人能力了，不過第三條反而是最不重要的。待遇各地有些差距，現在大...