1樓:老劉說金融
現在一般上班的話都是包吃包住的,太鬱悶,都是幫你買五險的,所以說他的工資還是在行業來說還是不錯的。
2樓:會不會炒菜
建議去盒馬鮮生的**去確認哦
盒馬生鮮上班怎麼樣?
3樓:匿名使用者
今年是生鮮配送大火的一年。
工作強度高,前途就看你入職崗位是什麼了。
4樓:這功能好原來名字可以取的這麼長好開心啊
倉庫文員,入庫,出貨,倉庫統計,分揀,啥的那個崗位好啊
在盒馬鮮生上班,每天八小時,一星期只有一天休合理嗎?
5樓:ray的遊戲世界
在盒馬鮮生上班每天八小時一星期只有一天休是不合理的。勞動法明確規定勞動者每日工作時間不超過八小時,平均每週工作時間不超過四十四小時,每週六天工作8小時明顯超過了規定時間。
根據《中華人民共和國勞動法》第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每週工作時間不超過四十四小時的工時制度。
第三十八條 用人單位應當保證勞動者每週至少休息一日。
第四十一條 用人單位由於生產經營需要,經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間,一般每日不得超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的,在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時,但是每月不得超過三十六小時。
6樓:匿名使用者
蘇州盒馬垃圾的要死,都是和第三方簽訂勞動協議,連合同都算不上,無保底,無社保,不包食宿。典型的三無。排隊領貨都要你媽十幾分鍾,垃圾配送車壞了都是自己的,就連意外險和第三者責任險也要從你僅有的那點跑單錢扣一半,三教九流的人都有,充電站的自己電池經常被人亂用,手機充電不看著就被人拔了,一單5塊錢,有時候兩三個箱子幾十斤,區域遠的4到5公里一樣送,狂風暴雨,烈日炎炎還要在小區門口對著單子慢慢進行2次分揀,高檔一點的小區都需要自己提著幾十斤的貨慢慢走進去,遠的樓層都有尼瑪1里路,超時就減錢甚至一分錢都沒有,每天上班13個小時規矩還特別多,動不動就威脅讓你走人,只顧著壓榨你,出了任何事情都是第三方公司和盒馬互相推卸責任,我原來還是做過配送的,現在在蘇州湖東鄰里中心這個垃圾站點做了一個月了每天13個小時平均每天才20單,一個月風吹日晒不休加睡不好才3000塊錢,在加上超時和其他罰款扣運氣好只扣你200,在扣你保險和車損200,還有2600,除去你自己每天的吃住你自己想想你是不是在被人當畜生用。
7樓:
盒馬8小時算幸福了,說每週可以休息一天,問題你不上班沒人頂,所以每天早7晚11的幹。但凡遇到點事,3分之一的工資扣掉。
8樓:劉傻妮子
自己與人家簽訂了的合同。
合同上是咋寫的?
如果僱主違反了合同規定,自己可以反對。
9樓:匿名使用者
不要去相信一天上班8小時,我老公基本是早出晚歸,有時候遇到盤庫存基本是晚上2-3點才下班,關鍵是隻有他一個人盤,我都想找地方投訴,一天太辛苦了
10樓:雷陽
勞動法就是放屁,如果中國敢遵循勞動法,那百分之90的企業家都要被槍斃
最主要的是 活少人多,你不幹有人幹
11樓:
私企沒有合理不合理.乾的不開心.就辭職.換工作
12樓:我愛超可愛
我們女的都是直接當牲口用的 昨天直接一個後艙的暈過去了
13樓:飛奔的皮皮
我勸你不要去,我有朋友在盒馬,他是後倉做物流的,他說基本都不會給你準點下班,加班在平常不過,到飯點吃不上飯在正常不過了,他們都是女的當男的用,男的當牲口用,他說合同都不是和阿里巴巴籤,是一個叫什麼上嘉物流的第三方皮包公司,等於你籤的這個合同和阿里巴巴沒有半毛錢關係,現在應該辭職了,他說因為加班沒有加班費,有時候加班到半夜,打車還要自己掏錢。
14樓:我戀世界的美
對了!一月休四天 我在盒馬鮮生上班
支付寶線下盒馬鮮生的派送員待遇和工資如何確定?
15樓:匿名使用者
要求如下:
工作內容:每天在門店站點接單,準時配送給客戶,圍繞站點2.6公里範圍配送,生鮮,蔬菜,水果,外賣,單量充足,全是小件。
公司為員工提供電動車(兩組60v電瓶) 頭盔 雨衣 衝鋒衣 護膝等(不收押金 )。
薪資待遇:保底4500,7元/每單,人均每天30-50單。 月綜合工資6000--10000元.每週可以預支生活費300-500元。
新零售是馬雲在2023年10月的阿里雲棲大會上的演講中提出的——「未來的十年、二十年,沒有電子商務這一說,只有新零售。」但是2023年才能稱為新零售年。為什麼呢?
即使2023年已經過半了,但是新零售依然很火,例如阿里成為聯華超市第二大股東,「盒馬鮮生」的進展等等,都是與新零售相關的資訊,很多行業都似乎朝著新零售的方向進軍。
馬雲提出的新零售的「新」是建立在電子商務平臺的消失,線上線下和物流結合在一起的這一個前提下才會產生的。線上線下要相互結合,就是要取長補短,再加上物流,這樣的零售模式,如果缺少了智慧的營銷方法,那麼要真正完成新零售的進階就會變得遙遙無期了。
首先,無論是線上還是線下,都會產生複雜多樣的資料,都需要對使用者的消費習慣做分析瞭解,此外,還加上物流,這樣的資料是龐大且複雜的,靠人工來統計或者分析都是一件很耗時間會花費很多人力物力的工作,所以說新零售的進階,需要基於大資料這樣的智慧營銷系統。
16樓:娛情愚樂
盒馬鮮生真實工資,又累又忙,工資不知如何
17樓:添宇好個秋
主要是看派單量的吧.
有底薪,但是不高.
18樓:匿名使用者
3000-5000,主要看業績。不包吃住,一般單休。
盒馬鮮生是阿里巴巴對線下超市完全重構的新零售業態。
2023年7月14日,阿里巴巴董事局主席馬雲和ceo張勇等人在盒馬鮮生品嚐剛剛出爐的海鮮。「盒馬鮮生」在阿里內部低調籌備兩年多,隨著阿里巴巴董事局主席馬雲到店走訪,這個不為人知的阿里「親兒子」被推到了聚光燈下,正式成為阿里「動物園」在天貓、菜鳥、螞蟻金服之後的新成員。
**優勢
2、張國巨集稱,這是緣於沒有中間環節,每天從崇明、奉賢等地的蔬菜基地直採直供,經過全程冷鏈運輸並精細包裝後,直接進入盒馬鮮生超市冷櫃售賣,商品賣不完當晚銷燬, 「我們不收取**商一分錢的進場費,將全鏈條上節省下來的費用,直接補貼到消費者的身上,確保了盒馬在微利情況下將該模式可持續運作。」
未來計化
1、盒馬目前總部擁有員工900餘人,其中一半是軟體技術開發人員。
2、盒馬計劃在2023年內全國範圍內開設至20家門店,擴充套件到杭州、深圳等城市。
阿里巴巴名下盒馬鮮生做配送工資一般多少?
19樓:匿名使用者
上六休一每週上班48小時超過國家規定,超出部分不算加班,坑人的單位屬於周扒皮型別
20樓:5名小主
別的地方不知道,北京的盒馬派送,一天工作14小時是正常的。月薪不扣保險,車費,吃住,能有4300
21樓:白色的月光兒
上了一週班了,每天需要打車到三十公里外學習(實際為拉新客戶),沒有任何培訓,每天工作時間加在路上時間超過15個小時
22樓:
孩子不要去
去了就上當了
我們做網路運營
待遇才四五千這樣
盒馬鮮生的創始人是誰?
23樓:知道大娛樂
侯毅,原京東物流負責人,現阿里巴巴副總裁、盒馬鮮生創始人兼ceo。
24樓:煥煥
擴充套件資料
盒馬鮮生
實際上,在強推支付寶支付背後,是盒馬未來將對使用者消費行為大資料探勘的野心。阿里巴巴為盒馬鮮生的消費者提供會員服務,使用者可以使用**或支付寶賬戶註冊,以便消費者從最近的商店檢視和購買商品。盒馬未來可以跟蹤消費者購買行為,藉助大資料做出個性化的建議。
2023年8月11日,北京居然之家家居連鎖集團與盒馬牽手後的首個門店今日正式落地居然之家順義店。
實現盈利
2023年7月,盒馬鮮生創始人兼ceo侯毅在接受新聞採訪時表示,盒馬營業時間超過半年的門店已經基本實現盈利。侯毅原是京東物流負責人。
盒馬首家店上海金橋店目前每天平均營業額可達100萬元左右,已經實現單店盈利。
華泰**2023年12月的研報顯示,盒馬上海金橋店2023年全年營業額約2.5億元,坪效(編注:每坪的面積可以產出的營業額)約5.
6萬元,遠高於同業平均水平(1.5萬元)。
侯毅透露,盒馬實現使用者月購買次數達到4.5次,坪效是傳統超市的3-5倍。
此外,盒馬使用者的黏性和線上轉化率相當驚人。據侯毅透露,線上訂單佔比超過50%,營業半年以上的成熟店鋪更是可以達到70%,而且線上商品轉化率高達35%,遠高於傳統電商。目前,成熟門店如上海金橋店的線上訂單與線下訂單比例約為7:
3。服務物件
侯毅稱,盒馬未來主要將服務三類人群。第一,晚上大部分時間在家的家庭使用者。第二,基於辦公室場景推出針對性便利店或輕餐。第三,週末會去超市帶著孩子出去走走的使用者。
物流體系
與傳統零售最大區別是,盒馬運用大資料、移動互聯、智慧物聯網、自動化等技術及先進裝置,實現人、貨、場三者之間的最優化匹配,從**鏈、倉儲到配送,盒馬都有自己的完整物流體系。
不過,這一模式也給盒馬的前期投入帶來巨大成本。公開報道顯示,侯毅曾透露,盒馬鮮生的單店開店成本在幾千萬元不等。
店內掛著金屬鏈條的網格麻繩是盒馬全鏈路數字化系統的一部分。
能做到30分鐘配送速度,在於演算法驅動的核心能力。據店員介紹,店內掛著金屬鏈條的網格麻繩是盒馬全鏈路數字化系統的一部分。
盒馬的**鏈、銷售、物流履約鏈路是完全數字化的。從商品的到店、上架、揀貨、打包、配送任務等,作業人員都是通過智慧裝置去識別和作業,簡易高效,而且出錯率極低。整個系統分為前臺和後臺,使用者下單10分鐘之內分揀打包,20分鐘實現3公里以內的配送,實現店倉一體。
25樓:興
侯毅,盒來馬鮮生創自始人兼ceo,原是京東bai物流負責人du。曾任京東o2o負責人。2023年6月加zhi入京東dao,出任京東**首席物流和**鏈規劃師、大物流部規劃高階總監,負責京東**物流體系建設、**鏈體系建設、資訊系統建設和流程再造。
盒馬未來主要將服務三類人群。第一,晚上大部分時間在家的家庭使用者。第二,基於辦公室場景推出針對性便利店或輕餐。第三,週末會去超市帶著孩子出去走走的使用者。
拓展資料:實際上,在強推支付寶支付背後,是盒馬未來將對使用者消費行為大資料探勘的野心。阿里巴巴為盒馬鮮生的消費者提供會員服務,使用者可以使用**或支付寶賬戶註冊,以便消費者從最近的商店檢視和購買商品。
盒馬未來可以跟蹤消費者購買行為,藉助大資料做出個性化的建議。
26樓:匿名使用者
盒馬來鮮生創始人兼ceo為:侯毅。
自2023年7月,侯毅在bai接受採訪時表du示,盒馬營業時間zhi超過半年的門店dao已經基本實現盈利。
侯毅稱,盒馬未來主要將服務三類人群。第一,晚上大部分時間在家的家庭使用者。第二,基於辦公室場景推出針對性便利店或輕餐。第三,週末會去超市帶著孩子出去走走的使用者。
拓展資料:
上海環球港內有盒馬鮮生嗎,到上海該怎麼生活
沒有。上海環球港附近的盒馬鮮生店有 普陀區武寧路99號imago我格廣場f2。長寧區長寧路88號king88商業廣場b1層。普陀區長壽路189號189弄購物中心負二層。如何去上海生活 你可以來找一份臨時工作 不如收銀啊,最好是做一休一 邊工作邊學習,你會在工作中發現自己的不足,也會對自己看待學習有個...
盒馬鮮生在成都的卡可以在重慶用嗎
你好,諮詢一下盒馬炫生這個平臺的客服人員,他們會告知你是否異地使用。 萌寶成長記 目前好像還不支援異地使用,只能當地充值當地消費 成都盒馬鮮生網路科技 重慶九街分公司怎麼樣? 愛企查 成都盒馬鮮生網路科技 重慶九街分公司是2018 10 11在重慶市江北區註冊成立的分公司 臺港澳投資企業分支機構 註...
盒馬鮮生配送員累嗎?一月工資過4500沒
更上百層樓 盒馬鮮生配送員的工作類似於外賣員,整體上工作是比較累的。但是盒馬鮮生配送員的工資待遇較好,具體的工資需要根據外賣員的送單量而定。盒馬鮮生配送員的一天能送幾單,主要取決於對送餐路線的熟練程度和送餐技巧,通常新手外賣員一天掙到兩百左右。盒馬鮮生配送員的是新興服務行業,是未來可期的,送外賣也是...