1樓：ch陳先生
不會收取額外費用。
因為車不是自己停在服務區外的，不會被罰款。只有從服務區內開到服務區外，需要收5元的排程費，同時，24小時內再騎回服務區內，可以申請退錢。
此外，如果使用者首次在禁停區內停車，哈羅單車會通過傳送簡訊等資訊提醒；使用者兩次及以上在禁停區內停車，將收取2元/次的排程費，並影響信用積分，甚至今後會被限制用車。
2樓：
是的,如果你要是掃碼騎了，你就要被罰款了。
明知道服務區外就不要騎了，人家都已經定位車輛座標，結果你給騎走，排程員白跑一趟，這費用就要你出了。
我以前記得是這樣的，現在不知道優化沒有，建議你還是謹慎為好，白罰款多不好。
3樓：
不會收取額外費用。收費的判斷條件是：你由服務區內開到服務區外並停車。
如果從服務區內開到服務區外，需要收5元的排程費，同時，24小時內本人再騎回服務區內，可以申請退錢。
4樓：
哈羅單車就是騙人，扣錢是不會反回來的，起10次有五次都通知服務區外，就是騙錢
5樓：匿名使用者
要收取額外費用過或剛騎出就斷電 本人實踐過 我上面那個人回答是正確的 我上面那個人以上的那幾個人回答都不正確 別聽信
6樓：楚陽珈藍
誰說不是會，我就是從服務區外騎的扣了我二十
在服務區外發現一輛哈羅單車，如果我掃碼騎了，還是停在服務區外，我是不是就要被罰款了
7樓：
不會收取額外費用。車不是你停在服務區外的，不會收你的錢。
比如，如果你從服務區內開到服務區外，需要收5元的排程費，同時，24小時內你再騎回服務區內，可以申請退錢。
8樓：匿名使用者
要收取費用或斷電 「有何不可」回答錯誤
哈羅單車 停到服務區外有什麼影響
9樓：魔獸阿尓塞絲
排程規則如下：
1. 將服務區內的單車騎出服務區並在服務區外關鎖還車，需額外支付車輛排程費；
2. 車輛排程費從車輛餘額中直接抵扣，如不足以抵扣，會影響下次正常使用；
3. 如已在服務區外還車，只要在關鎖後24小時內解鎖任意一輛服務區外哈羅單車並騎回服務區鎖車，系統會自動退回車輛排程費；
4. 如超出24小時，車輛排程費不予退還；
5. 受gps衛星定位精度影響，關鎖還車位置可能存在偏差，請儘量遠離服務區邊緣關鎖還車。
10樓：小號吹吹吹
凡停在白線內就不該扣費。否則騎自行車哈囉，就旡意義。哈羅，自己定的停車位範圍實在太小，太少，不是方便騎車人，應該改進。
11樓：行有不得反求諸己
垃圾企業，出了服務區才告知，要騎回起點，要不然扣三十元，又把電斷了，慢慢踩回起點，2公多里路，純粹的坑人的貨，如果用哈囉單車出行，千萬要小心點，當心被坑。
12樓：兜兜風
我剛才也是那樣，本來騎出服務區，我一會掃碼還會騎走，沒注意被別人騎走了。扣了我20元排程費 。騎幾年了，真是無語了，算了，以後不準備騎了，花了那麼多包月費也夠買一輛了
13樓：送你一屋子的向日葵
投訴它，我扣了一次，給我退回來了，第二次又扣了。。我只是鎖了車子上了個廁所，之後我又騎回原處。扣?20還不給退了。
14樓：湯語柳
簡單來說，就是消費陷阱，專坑消費者。連市區內都不包括，直接是垃圾。過了一座橋收你二十元，你難道騎回去又步行回來，讓你哭笑不得。
15樓：願你的生活豐富多彩
只要安全，不影響行人和車輛，不丟失，那裡允許停放，就可以放在那裡唄。
16樓：匿名使用者
為什麼同一個地點停車，之前沒事，現在就成了服務區外了，停車時也不提醒，之後才發現，說什麼24小時內再掃一輛同種情況的車就退費，可是等回到停車地點又沒車了，總不能什麼也不幹，專等下一個人再中招吧。是不是想賺錢想瘋了，哈嘍單車被設計成吃錢單車了，試問誰還敢騎，真是自尋死路
17樓：崔高遠
就是的，太差勁了，明明停在單車區域內了，還扣錢，還怎麼讓人騎，再不騎了
18樓：鬆滋一老翁
第一次用，沒有提醒。關鎖後才提示在服務區外扣二十！再不用哈囉了
19樓：南山有鯨
現在扣十元，這個車活動範圍是自己隨意來的嗎？昨天停還可以，今天停就出區域範圍了。我還想著不然騎到區域去，一看，我騎過去要一個小時，還要花五塊錢坐車回來，果斷放棄
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