1樓：匿名使用者
武漢長江大橋建於2023年9月，於2023年10月建成通車, 位於武漢市漢陽龜山和武昌蛇山之間
武漢長江大橋位於武漢市內。大橋橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間。是我國在萬里長江上修建的第一座
鐵路、公路兩橋。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路
橋面高80米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋。寬約20米，為4車道。橋
身為三聯連續橋樑，每聯3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無阻。
正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上
下。附屬建築和各種裝飾，均極協調精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋
面參觀，眺望四周，整個武漢三鎮連成一體，使人心曠神怡，浮想聯翩，真是「一橋飛架南北，天塹變通
途」。武漢長江大橋位於武漢市漢陽龜山和武昌蛇山之間，是新中國成立後在「天塹」長江上修建的第一座大
橋，也是古往今來，長江上的第一座大橋，是我國第一座鐵路、公路兩用橋，建成之後，成為連線我國南北
的大動脈，對促進南北經濟的發展起到了重要的作用。
武漢長江大橋建於2023年9月，於2023年10月建成通車，全長1670.4米，其中正橋長1155.5米，
兩端引橋長514米，正橋是鐵路公路兩用的雙層鋼木結構樑橋，上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋，橋身共
有八墩九孔，每孔跨度為128米，橋下可通萬噸巨輪，八個橋墩除第七墩外，其它都採用「大型管柱鑽孔
法」，這是由我國橋樑工作者所首創的新型施工方法，凝聚著我國橋樑工作者的機智和精湛的工藝。
武漢長江大橋的建築設計，極富中國民族建築的特徵，在橋面兩側，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄杆；
大橋的兩側是對稱的花板，內容多取材於我國的民間傳說、神話故事等，有「孔雀開屏」、「鯉魚戲蓮」、
「喜鵲鬧梅」、「玉兔金桂」等，極具民族氣息；在大橋兩端是高約35米的橋頭堡，從底層大廳至頂亭，
共七層，橋頭堡的堡亭為四方八角，上有重簷和紅珠圓頂，橋頭堡內有電梯和扶梯供行人上下，大廳之中有
建橋英雄群像大型泥塑展列其中，供遊人**、欣賞，追憶逝去的歲月，感觸英雄的博大氣概。
與武漢長江大橋一併落成的武漢長江大橋紀念碑和觀景平臺，他們與武漢長江大橋相互依偎，碑高6
米，重20餘噸，南面鐫有***同志「一橋飛架南北，天塹變通途」的詩句，觀景平臺則是遊人賞長江、
看大橋的最佳位置之一。
武漢長江大橋凝聚著設計者匠心獨運的機智和建設者們精湛的技藝。八個巨型橋墩矗立在大江之中，米
字形桁架與菱格帶副豎杆使巨大的鋼樑透出一派清秀的氣象； 35米高的橋臺聳立在兩岸，給大橋增添了
雄偉氣勢。從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓，綿亙連線，相得益彰，組成一片巨集大連綿、美
麗動人的景點群。它不僅是長江上一道亮麗的風景，而且也是一座歷史豐碑，在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象
武漢長江二橋
武漢長江二橋全橋長3971.4 m，由中鐵大橋工程局勘設院設計。其中，正橋1876.
1m,由大橋工程局施工，2023年6月13日通過國家驗收。該橋正橋17個橋墩基礎。主塔基礎施工使用大直徑雙壁鋼圍堰，在軟硬不均的膠結礫石地基中成功地採用了直徑2.
5m深水鑽孔樁（嵌入岩層深達27m）的施工技術。
在樑體佈局上，採用了主跨180＋400＋180m的預應力混凝土斜拉橋、不等跨單腿連續剛構和連續樑三種橋型。斜拉橋主樑全長770m，寬29.4m，設6車道。
主跨採用400m雙塔、雙索麵、自錨式懸浮體系的預應力混凝土斜拉橋，全橋纜索共392根，為自行設計，自行製造，質量全部達到優良。
在正橋施工中始終貫徹
2樓：悉孟夏侯
這個問題太寬泛了啊。簡單地說：長江武漢段（九橋一遂）從上游到下游依次是
軍山長江大橋→白沙洲長江大橋→楊泗港長江大橋（在建）→鸚鵡洲長江大橋（在建）→武漢長江大橋（公鐵兩用）→武漢長江隧道→武漢長江二橋→二七長江大橋（在建）→天興洲長江大橋（公鐵兩用）→陽邏長江大橋。
漢江（武漢市區內）從上游到下游依次是
長豐橋→知音橋→月湖橋→江漢橋→晴川橋。
已經很詳細了。
3樓：沉默的小木偶
大橋 二橋 天興洲 大橋 陽羅大橋 馬上建三橋了
4樓：陸河路海寧
武漢長江大橋；長江二橋；白沙洲大橋；江漢一橋；月湖橋；知音橋；晴川橋，等等還有的橋正在修建。
5樓：手機使用者
急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急.急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急,急.
武漢有哪些橋
6樓：傻子歡兒
長江上的:
已經建成通車的
·武漢第一座長江大橋——武漢長江大橋
·武漢第二座長江大橋——武漢長江二橋
·武漢第三座長江大橋——白沙洲長江大橋
·武漢第四座長江大橋——軍山大橋
·武漢第五座長江大橋——陽邏長江大橋
再建未完工的
·武漢第六座長江大橋——天興洲大橋(在建快完工)·武漢第六座長江大橋——二七大橋(剛剛動工)漢江上的:
從上游到下游依次有長豐橋、知音橋、鐵路橋、月湖橋、江漢橋、晴川橋共五座公路橋和一座鐵路橋
7樓：炬哥
長江上的:
·武漢第一座長江大橋——武漢長江大橋
·武漢第二座長江大橋——武漢長江二橋
·武漢第三座長江大橋——白沙洲長江大橋 ·武漢第四座長江大橋——軍山大橋
·武漢第五座長江大橋——陽邏長江大橋(在建)·武漢第六座長江大橋——天興洲大橋(在建)武漢第七座長江大橋——二七大橋（在建）
漢江上的:
從上游到下游依次有長豐橋、知音橋、鐵路橋、月湖橋、江漢橋、晴川橋共五座公路橋和一座鐵路橋
8樓：靈語銀
長江大橋 二七橋 晴川橋 月湖橋 好多
武漢的橋有哪些歷史
9樓：飄逸少年
武漢長江大橋。***曾說：「一橋飛架南北，天塹變通途」。
說的就是武漢長江大橋，它是由我國著名的橋樑專家茅以升設計參與建造的，同時還有部分蘇聯專家參與，它連線了武昌蛇山（蛇山有黃鶴樓）和漢陽龜山（武漢龜山電視塔），是萬里長江上建造的第一座橋樑，是著名的鐵公路兩用長江大橋，上層通汽車，下層通雙軌道火車。從2023年建成通車到現在已經有56年了，前兩年還曾被5000噸級的輪船撞擊過橋墩，當時只是橋晃動了一下，並沒有造成嚴重損傷，由此可見那個年代建造的橋樑質量是多麼的好！後來修建的長江二橋，武漢白沙洲大橋的都維修過很多次，尤其是白沙洲大橋，幾乎沒兩年就要維修一次，光維修費不知道都花了多少錢了，因此橋涉及到一些**的貪腐，橋樑質量肯定好不了。
武漢目前已經有幾十←橋樑了，但質量最好的恐怕只有武漢長江大橋了，橋長1670米。
10樓：終須掠過
是在一五計劃建成是中國第一大橋連結了長江南北的交通
武漢有哪些著名的橋樑值得遊覽？
11樓：薊依萱
武漢白沙洲長江大橋-武漢長江三橋，位於武漢長江大橋上游8.6公里處的武漢白沙洲長江大橋，南岸在洪山區青菱鄉長江村與107國道正交，北岸在漢陽江堤鄉老關村與318國道連通，使107、316、318等國道由"瓶頸"變通途，是打通武漢中環的兩座橋樑之一。
12樓：辰星
武漢軍山長江大橋，位於武漢關上游28公里處的武漢軍山長江大橋，是京珠、滬蓉兩條國道高速公路跨越長江的共用橋樑，也是武漢市繞城高速公路的過江工程，主橋為半漂浮五跨連續雙塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋，橋長964米，橋面淨寬33.5米，引道寬35米，為雙向六車道。
13樓：恩吉塔普
青山長江大橋，又稱「青山長江公路大橋」，原名「武湖長江公路大橋」，是位於中國湖北省武漢市的一座公路斜拉橋，跨越長江，是武漢四環線的過江通道之一，距上游的天興洲長江大橋約6.5公里，距下游的陽邏長江大橋約9.5公里。
14樓：消化
楊泗港長江大橋，位於武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間的楊泗港長江大橋，起點設在漢陽國博立交，從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江，武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤後，止於八坦立交，連線武漢三鎮中的漢陽區和武昌區。
15樓：暗受
由東北至西南，武漢的長江大橋依次是：陽邏長江大橋（北外環），青山長江大橋（北四環），天興洲長江大橋（北三環），二七長江大橋（北二環），武漢長江二橋（北內環），武漢長江大橋（南內環），鸚鵡洲長江大橋（南二環），楊泗港長江大橋，白沙洲長江大橋（南三環），沌口長江大橋（南四環），軍山長江大橋（南外環），以上11座長江大橋中9座已經通車。除了橋樑，武漢過江還有隧道，在長江二橋和長江大橋之間，有長江隧道，由東北向西南依次是三陽路過江隧道，青島路過江隧道。
三陽路過江隧道沒有完工，是上層走車下層走地鐵的兩用型隧道。青島路過江隧道是長江第一條隧道。到現在為止，武漢過江通道包含9橋1隧，未來基本不會修橋了，會以修隧道為主。
16樓：影子
萬里長江第一橋-武漢長江大橋，位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間的武漢長江大橋，總長1670米,，跨越武昌區、漢陽區，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，更是武漢市的標誌性建築。「一橋飛架南北，天塹變通途」，正是對武漢長江大橋溝通中國南北交通這一重要作用的真實寫照。作為中國第一個五年計劃主要成就，大橋圖案入選2023年4月發行的第三套人民幣，成為新中國國家建設的重要標誌。
17樓：王倩
武漢長江公路橋-武漢長江二橋，位於武漢中心城區始建於2023年的武漢長江大橋下游6.8公里處的武漢長江二橋，總長為4407.6米，北起漢口黃浦大街三層立交橋，跨越長江至武昌徐東大街，是繼武漢長江大橋後重點建設大橋，也是長江上第一座特大型預應力混凝土斜拉橋。
18樓：回憶
陽邏長江大橋，位於長江二橋下游約27.19公里的陽邏長江大橋，北岸為新洲區陽邏鎮，南岸為洪山區向家尾村。這是武漢外環線最後一段工程，全長 10公里 ，由 2.
7公里主橋、 7.3公里接線及一處互通式立交橋構成，為全封閉、全立交高速公路特大橋，在同類中排名座次國內第3，世界第8。
武漢長江二橋有多長
又稱武漢長江公路橋。武漢長江二橋是國家 八五 期間重點建設專案。大橋全長3227.4米，主橋為雙塔雙索麵鋼筋混凝土斜拉橋，跨徑為180m 400m 180m，寬26.5米，設6車道,h型主塔高153.6m，高強平行鋼絲斜拉索。該橋於1994年底建成通車。武漢長江二橋位於武漢長江大橋下游6.8公里處，...
武漢市江漢二橋是怎樣限行的，武漢市知音橋是否還分單雙號通行？
武漢市江漢二橋限行規定如下 1 知音橋 江漢二橋 全日禁止貨車 摩托車 非機動車 含電動自行車 通行 但每日22時至次日6時，允許中型 含 以下貨車通行。2 每日6時至24時，中型 含 以下客車按車牌尾號分單雙日通行。3 車牌尾號為英文字母的，按字母前最後一位阿拉伯數字對應日期的通行管理措施通行。擴...
武漢有哪些小吃？武漢有哪些美食小吃？
一 油燜大蝦。武漢最有名的是潛江五七油燜大蝦，如今已經傳遍全國。辣 油厚 口味重是它的特點。到了夏季，在武漢的大街小巷都可以看到賣油燜大蝦的招牌，武漢人對此也十分熱衷，消費量逐年增長，也不斷攀升。一盤油燜大蝦大概需要100 200元。二 排骨蓮藕湯。排骨藕湯也是湖北接待貴客的必備菜之一，此菜鮮香味美...