皮卡車什麼型別,屬不屬於高速型別的車子

時間 2022-01-11 03:50:13

1樓:匿名使用者

皮卡車屬於火車,不在免費通行車輛的範圍之內。2023年7月24日,***下發《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。規定,免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日,以及當年***辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日;

免費通行車輛為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

2樓:朱雯麗程白

皮卡屬於小型貨車,不屬於免費通行的車型,2023年7月24日,***下發《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》。

3樓:匿名使用者

實施方案規定,免費通行的車輛是7座及以下的小型客車,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。根據現行收費政策,對合法未擅自改型或改裝的車輛,按行駛證來認定其是否為7座及以下小型客車。一般來說,常用的私家轎車、計程車等都屬於7座及以下小型客車範疇,而皮卡則屬於小型貨車,也就是說,皮卡不能享受免收通行費的政策,這一點非常明確。

4樓:哦我大哥

看你是什麼皮卡了,帶後蓋的皮卡免費。

5樓:匿名使用者

不屬於,只免費小轎車

6樓:天龍八部之易

皮卡車屬於貨車,不在高速免費範圍之內。

7樓:匿名使用者

今年中秋國慶節針對7座及以下小型客車在高速公路免費通行的時間為9月30日零時—10月7日24時,進入收費站一律發放通行卡、收取與日常是一樣。

據潭耒高速交相關負責人介紹,9月30日零時—10月7日24時免費小客,主要是在收費站出口要通過卡來確認車輛的車型資訊,是否屬於免費放行的車型。在出口處,車主必須出示通行卡,如果在出口處不能提供通行卡,工作人員要通過車牌號專門核實車輛資訊,還會依照相關規定賠償通行卡。對出站車輛,為了擠進「免費時間」,則要按規定在服務區停留等待,禁止停在應急車道、機動車道上,否則高速交警將依規處理。

據介紹,按照此次相關規定,免費時段從節假日第一天零點開始,節假日最後一天24時結束,普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。這也意味著,急著出行的人們不必等到9月30日再出發,算好時間只要在30日0時下高速就可以不繳過路費了,只要在9月30日—10月7日駛離全國任何一個高速公路收費站,都無需繳納通行費。

高速路交警提醒道,屆時,高速公路上電腦實施聯網收費,收費程式裡輸入免費時間段的程式,一旦10月7日24時,車輛踩點通過收費站,很容易超過規定時間,即使超過幾秒鐘,都會按照規定收路費。

皮卡上高速算一類車還是二類車

8樓:鄒巖

車箱裸露在外的車就算二類,你把皮卡的車箱弄塊鐵皮焊上就是一類,你把賓士後背箱門拆了就算二類

在高速公路上客車是按車型收費的,大體如下:

一類客車:7座及以下。 0.4元一公里

二類客車:8—19座。 0.5元一公里

三類客車:20—39。 0.6元一公里

四類客車:40座及以上。 0.75元一公里

再說貨車。貨車有點小複雜。收費標準上是按噸位判斷車型,但實際操作上是按軸數判斷的。還牽扯到個限載問題。

兩軸車輛總質量限為17000千克;

三軸車輛總質量限為27000千克;

四軸車輛總質量限為37000千克;

五軸車輛總質量限為43000千克;

六軸及六軸以上車輛總質量限為49000千克。

高速公路計重費率

基本費率為0.08元/噸公里。根據實際車貨總質量,小於或等於10噸的車輛按基本費率計收;10噸以上至49噸的車輛,按0.

08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里的費率計收;車貨總質量不足5噸的,按5噸計收;收費金額不足15元的,按15元計收。

這是指的在不超載的情況下。如果超載,費率就不是線性遞減而是線性遞增了。超載的越多,費率就越高!所以千萬別超載!

這是最基本的計費方法,還有一些需要注意的:

1、我工作的高速公路的起收金額是15元,就是說你只要上了高速,只要不是u型車,最少就要交15元。不管你跑沒跑到公里數。這類似於計程車的起步價。

2、不足5元的按5元收。比如你開著個小轎車跑了40公里,你算著應該交0.4*40=16元。但是高速公路是以5元為單位往上增加錢數的。所以你得交20元。

3、u型車的計費是按時間算的。u型車就是說你從同一個口上又從同一個口下。比如:

你從11號口上,去服務區接了你的朋友,又從11號口下來。這時候計費系統就會預設你一小時跑了60公里來計費。在這種情況下會出現小於15元的錢數。

比如5元甚至0元。但是千萬別以為這樣不要錢或者交很少錢。完全按你在高速上呆的時間來算的。。。

我就曾經遇見有人在服務區呆了好幾個小時結果系統計費100塊!(在此給出個主意,這時候就別從同一個口下了!只要不是u型就不會按時間給你計費!

)4、強調一下線性遞減問題。線性遞減收費就是說你單次跑的公里數越多就越便宜。注意是單次!

比如你一共跑了1000公里,頭200公里是按8分錢一噸一公里給算得,200-400公里這段就給你算7分錢一噸一公里,400—600就是6分錢。。。。。。遇見過有人為了省錢,中途下了高速跑了一段路又上來了,結果幾乎沒省錢。這是因為你重新上了就又從8分錢給你計算了。

你要是中途不下去,現在沒準已經到了3分錢一噸一公里了。只是打個比方,具體怎麼個遞減法是電腦自動計算,收費員也不知道的。

皮卡車和小轎車高速收費一樣嗎

9樓:次次次蛋黃米亞

皮卡車和小轎車高速收費一樣。皮卡車一般標稱載重在0.5噸左右,高一點的是0.75噸(<2噸),所以歸屬於一類2噸以下貨車和小轎車一個收費檔次。

10樓:另

一樣的他們都是做五人往下的收費也是一樣的

11樓:啊往事知多少

皮卡車屬於貨車,雖然在收費金額上和小型家用轎車的價錢一樣,但是計費方式是不一樣的,皮卡車按照噸公里收費。

節假日免費車輛不包含皮卡車。

12樓:匿名使用者

不一樣,高速免費的時候,皮卡不免費的

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