1樓：旦蛋的幸福
上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路於2023年4月10日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車後中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。2023年，上海已超過紐約和東京，目前是全世界軌交里程最長的城市。記者從近期召開的地鐵、社群共建文明站點動員會上獲悉。
2023年。上海地鐵全路網已開通運營13條線路，運營總里程達到462公里，超過北京地鐵442公里，位居全球城市地鐵第一。
2樓：深圳某個市民
答案是北京地鐵。北京地鐵今年來會猛衝，里程超過上海地鐵，成為世界第一。但是要數不是省會的城市，那就是深圳地鐵。
深圳地鐵，又稱深圳軌道交通。深圳在2023年開通第一條地鐵，成為第二個廣東省內通地鐵的城市。預計深圳在2023年達成運營1號線一期，1號線二期，1號線三期，2號線一期，2號線二期，2號線三期，3號線一期，3號線二期，3號線三期，3號線四期，4號線一期，4號線二期，4號線三期，5號線一期，5號線二期，5號線三期，6號線一期，6號線二期，6號線支線一期，6號線支線二期，7號線一期，7號線二期，7號線支線一期，8號線一期，8號線二期，8號線三期，9號線一期，9號線二期，10號線一期，10號線二期（鳳崗段），11號線一期，11號線二期，12號線一期，12號線二期，13號線一期，13號線二期（北延），13號線二期（南延），14號線一期，14號線二期（惠陽段），16號線一期，16號線二期，20號線一期共41段，17條線路的目標。
全國各大城市地鐵總長度各為多少公里？
3樓：故都の戀
中國各大城市地鐵長度排名
第一名：北京地鐵(114公里)
北京2023年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.
04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.
9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4，5，10,奧運支，機場特鐵，2023年長度達200公里。
北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市，到2023年，北京地鐵將達到850公里。
第二名：香港地鐵(90.9公里)
香港地鐵(mass transit railway，簡稱mtr)是香港的城市軌道交通系統，由地鐵****(mtr corporation limited)營運。自2023年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路線，全長90.9公里的鐵路系統網路。
系統共有52個車站，其中14個為轉車站。
第三名：臺北捷運(67.2公里)
臺北捷運即地鐵，臺北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，2023年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。
第四名：上海地鐵(65公里)
上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。
第五名：廣州地鐵(36.6公里)
廣州地鐵總公司已建成開通地鐵
一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。目前，三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程，五號線，廣佛線等多條線路同時在建設。
第六名：深圳地鐵(21.866公里)
深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成：規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里，總投資115.5億元人民幣，2023年建成執行。
第七名：南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2023年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵專案,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。
4樓：匿名使用者
最新資料：
（截至2023年1月1日）
第一名 上海 145km（另有磁懸浮30km）
1號線：莘莊（換乘5號線）-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站（換乘3號線）-漕寶路-上海體育館（換乘4號線）-徐家彙-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場（換乘2號線）-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村
2號線：淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關-中山公園（換乘3、4號線）-江蘇路-靜安寺-南京西路-人民廣場（換乘1號線）-南京東路-陸家嘴-東昌路-世紀大道（換乘4號線）-上海科技館-世紀公園-龍陽路（換乘磁浮運營示範線）-張江高科
3號線（明珠線）：上海南站（換乘1號線）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路（換乘4號線）-延安西路（換乘4號線）-中山公園（換乘2、4號線）-金沙江路（換乘4號線）-曹楊路（換乘4號線）-鎮坪路（換乘4號線）-中潭路（換乘4號線）-上海站（換乘4號線）-寶山路（換乘4號線）-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-大柏樹-江灣鎮-殷高西路-長江南路-淞發路-張華浜-淞濱路-水產路-寶楊路-友誼路-鐵力路-江楊北路
4號線（明珠線二期）：大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館（換乘1號線）-宜山路-虹橋路（換乘3號線）-延安西路（換乘3號線）-中山公園（換乘2、3號線）-金沙江路（換乘3號線）-曹楊路（換乘3號線）-鎮坪路（換乘3號線）-中潭路（換乘3號線）-上海站（換乘3號線）-寶山路（換乘3號線）-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-世紀大道（換乘2號線）-浦電路-藍村路
5號線（莘閔線）：莘莊（換乘1號線）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區
磁浮示範運營線：龍陽路（換乘2號線）-浦東機場航站樓
第二名 廣州 116km
1號線：廣州東站（換乘3號線）-體育中心-體育西路（換乘3號線）-楊箕-東山口-烈士陵園-農講所-公園前（換乘2號線）-西門口-陳家祠-長壽路-黃沙-芳村-花地灣-坑口-西朗
2號線：三元里-廣州火車站-越秀公園-紀念堂-公園前（換乘1號線）-海珠廣場-市二宮-江南西-曉港-中大-鷺江-客村（換乘3號線）-赤崗-磨碟沙-新港東-琶洲-萬勝圍（換乘4號線）
3號線：天河客運站-五山-華師-崗頂-石牌橋-體育西路（換乘1號線和本線支線）-珠江新城-赤崗塔-客村（換乘2號線）-大塘-瀝滘-廈滘-大石-漢溪長隆-市橋-番禺廣場
3號線支線：廣州東站（換乘1號線）-林和西-體育西路（換乘1號線和本線正線）
4號線：萬勝圍（換乘2號線）-官洲-大學城北-大學城南-新造-官橋（暫未開通）-石碁-海傍-低湧-東湧-慶盛（暫未開通）-黃閣汽車站-黃閣
第三名 北京 114km
1號線：蘋果園-古城路-八角遊樂園-八寶山-玉泉路-五棵松-萬壽路-公主墳-軍事博物館-木樨地-南禮士路-復興門（換乘2號線）-西單-天安門西-天安門東-王府井-東單-建國門（換乘2號線）-永安裡-國貿-大望路-四惠（換乘八通線）-四惠東（換乘八通線）
2號線：西直門-車公莊-阜成門-復興門（換乘1號線）-長椿街-宣武門-和平門-前門-崇文門-北京站-建國門（換乘1號線）-朝陽門-東四十條-東直門（換乘13號線）-雍和宮-安定門-鼓樓大街-積水潭-西直門（換乘13號線）
八通線（1號線延長線）：四惠（換乘1號線）-四惠東（換乘1號線）-高碑店-定福莊-雙橋-楊閘-八里橋-北苑-果園-九棵樹-梨園-臨河裡-土橋
13號線：西直門（換乘2號線）-大鐘寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龍澤-回龍觀-霍營-立水橋-北苑-望京西-芍藥居-光熙門-柳芳-東直門（換乘2號線）
其他：天津72km
1號線：雙林-財大-華山裡-復興門-陳塘莊-土城-南樓-下瓦房-小白樓-營口道-鞍山道-海光寺-二緯路-西南角-西北角-西站-洪湖裡-勤儉道-本溪路-果酒廠-西橫堤-劉園
9號線（津濱輕軌）：中山門-一號橋-二號橋-新立鎮-東麗開發區-小東莊-軍糧城-鋼管公司-胡家園-洋貨市場-洞庭路-市民廣場-會展中心-東海路
大連49km
3號線（快軌）：大連火車站-香爐礁-金家街-泉水-後鹽-大連灣-快軌車輛段（下行單向停靠，僅供地鐵員工上下）-金馬路-開發區-保稅區-雙d港-小窯灣-金石灘
長春32km
3號線（輕軌）：長春站-遼寧路-芙蓉橋-西安橋-南昌路-朝陽橋-解放橋-湖西橋-寬平橋-撫松路-南湖大路-湖光路（交通學院）-矽谷大街-前進西-前進大街-衛明街-衛光街-衛星廣場-亞泰大街-伊通河-臨河街-仙台大街-會展中心-世紀廣場-中醫藥大學-博碩路-華橋外院-博學路-農博園-淨月公園-紫杉路-福祉路-滑雪場-長影世紀城
深圳22km
1號線：深圳火車站-國貿-東門-大劇院-科技館-上海賓館-會展中心（換乘4號線）-購物公園-香蜜湖-車公廟-竹子林-華僑城東-世界之窗
4號線：皇崗口岸（暫封閉）-福民-會展中心（換乘1號線）-少年宮
南京22km
1號線：奧體中心-元通-中勝-小行-安德門-中華門-三山街-張府園-新街口-珠江路-鼓樓-玄武門-新模範馬路-火車站-紅山動物園-邁皋橋
重慶19km
2號線（輕軌校新線）：較場口-臨江門-黃花園-大溪溝-曾家巖-牛角沱-李子壩-佛圖關-大坪-袁家崗-謝家灣-楊家坪-動物園-大堰村-馬王場-平安-大渡口-新山村
武漢10km
1號線（漢口輕軌）：宗關-太平洋-橋口路-崇仁路-利濟北路-友誼路-江漢路-大智路-三陽路-黃浦路
全世界哪個城市的地鐵長度最長？
5樓：匿名使用者
上海 是世界地鐵最長 最先進的城市！
截止到2023年末 ：
上海地鐵運營里程705千米，世界排名第一。日均客量1015.28萬人次，年客量37.05億人次，日高峰量1329.4萬人次。
北京地鐵運營里程637km，日均客流1241.1萬人次，年客量45.3億人次，日高峰量達1327.46萬人次。
廣州地鐵運營里程478千米，日均客量828.77萬人次，年客量達30.25億人次。日高峰量1062.0萬人次。
南京地鐵運營里程378公里，日均客運量353萬人次，年客運量11.125億人次，日高峰量415.5萬人次
深圳地鐵運營里程285千米，日均客流為514萬人次，148.9公里建設沒趕上2018截止日期。深圳總規劃里程是1335公里。
世界著名的四大關隘：西直門站，人民廣場，體育西路，新街口，是鍛鍊身體好地方，觀滄海，絮人生。
倫敦地鐵402公里，客流量200萬人次。年客流量約8億5千萬人次。
莫斯科地鐵383公里（不包括軌道和**環線）,日均運量699.2萬人次，日峰量971.5萬人次，年總運量25億人次。
紐約地鐵394公里，約40%為地面或高架。每天客流量約570萬人次，年客流量17.6億人次。（含地面或高架）
首爾地鐵314公里，日均客運量720萬人次。年客運26.4億人次 (2023年)
東京地鐵312.6公里，日均客運812.6萬人，年客運25.86億人次。（灣區首都圈總計)
巴黎地鐵215公里，日均客運量416萬人,年客流量達15.06億
地鐵之最：
上海地鐵，705公里程位居世界第一，並還在建設擴充套件。
莫斯科地鐵，雕刻和壁畫富麗堂皇，享有“地下的藝術殿堂”之美稱。
平壤地鐵，深達200米，世界埋深最深的地鐵。
天津地鐵，最淺處埋深僅2-3米，可謂世界埋深最淺的地鐵。
紐約地鐵，全天24小時運營，世界運營時間最長的地鐵。也以髒亂差著稱“爛到極點”。
上海16號線，最高時速達120km/h為世界最快地鐵。（廣州地鐵18號線設計時速達160公里)，實在是人口太多了。
東京新宿站，被評為設計最差車站。規劃極不合理 標示不清，旅客常常錯路。
最繁忙的地鐵，莫斯科地鐵每天發出9000多輛列車，每天運送的乘客達1600萬人次。（含軌道和**環線）
城市地鐵突發事件怎麼處理，如何應對地鐵運營中的突發應急事件
題目太大 大客流？火警？列車故障？治安引發的突發事件？百萬字都不夠。如何應對地鐵運營中的突發應急事件 彼岸的暗夜 地鐵運營 對於各種突發事件 有自己的規章制度 地鐵現場發生突發事件有幾個等級，處理流程是什麼 地鐵出現事故該如何自救？ 丫梨說 地鐵事故頻頻發生，引發了人們對地鐵安全問題的關注。地鐵作為...
全國那個城市的賓士最多
這是沙茶君 上海最多。賓士共有 s級 e級 c級 g級 gl級 m級 cl級 glk級 a級 b級 sl級 和slk級以及sls 包括經典的slr s級是最高階別，豪華車系，就是大家俗稱的 大奔 e級比s級低一級別，屬於中大型車。c級比e級低一級別，屬於中小型車。cl級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。...
很多城市地鐵設立女性車廂，真的起到作用了嗎？
是的。女性車廂設立的目的是為了保護女性，跟其他車廂隔開的設計確實達到了它的目的。我認為很多城市地鐵設立女性車廂，我覺得是十分必要的。我覺得是會起到作用的。當然這主要也要看一些人的自覺性。肯定起作用。因為這種車廂是專門保護女性的，所以對女性而言肯定有作用。當然起到作用了呀，因為在這樣的車廂當中就不會有...