現在普通海員工資多少錢月,現在普通海員工資多少錢一個月

時間 2021-10-22 09:11:48

1樓:海員網

多少?近期船員市場評述:換班高峰期來了!三副三管緊缺!工資整體**趨勢!

2樓:敲黑板劃重點

說實話船員的待遇很一般吧,只能說比陸地上的稍微好點而已,大家都說船員的工資好幾萬之類的,其實這個工資還是有很多貓膩在裡面的給你稍微說的詳細一點

船長,輪機長:3萬-5萬一個月,跑不同的線工資不太一樣,這個是遠洋的,近洋的要在3萬左右了,但是不會比3萬高出多少來,不過也有極個別的會高一些

大副,大管輪:3萬左右,不同公司,不同航線有出入二副,二管輪:2萬左右,同上

三副,三管輪:1萬左右,同上

3樓:老鄉你別走

幹一天,有一天工資,放假就沒錢。一年頂多在海上漂半年,過萬的工資平均下來,一年平均每月5000.跟農民工一樣,幹一天有一天工資,甲板經常敲鏽打油漆,機艙天天拆機器保養維修,比修汽車苦多了。

老闆多精,怎麼可能讓你閒著拿工資。經常加班幹活,只加班,不加錢。

4樓:匿名使用者

船員工資相對陸地是高那麼點,在船有工資,下船沒工資,就看你能幹幾個月了,陸地月月有工資,年終還有年終獎,船上除了工資基本沒其他獎金,而且在船上沒的玩沒的聊,工作一年回家歇幾個月就沒錢了,你和家人的團聚時間只有幾個月,水手工資現在8000左右,基本沒什麼責任,在船就是幹雜活,駕駛員工資不等,一萬到兩萬,船長三萬多,駕駛員是要負責任的,保證安全航行,一般船員在船的工作時間是固定的,但是靠離碼頭隨時準備全體出動

5樓:帶你吃個雞

是要分航線,國企船或是商業船,一般國企六千左右(不算其它)商業船在八千左右(不算其它)主要在船上攢錢會比在陸地上攢的多的多,吃住行都是免費的,總是可以的,不管累不累,首先不就是去掙錢嗎

6樓:發兔冷知識

有些在招聘會上的小夥伴會發現,有很多招聘海員的單位,都列出了高額的工資和誘人的待遇,但這些崗位還是很少有人去。

7樓:哇嘞哇嘞哇

一般情況下海員的工資一個月的話應該會達到六千多,如果出的任務比較多的話,應該會拿到1萬多塊錢。

8樓:水手嫂子

10000元/月基礎崗位

管理崗,高階船員2~8萬人民幣/月

9樓:匿名使用者

這要看什麼職務!從2500---50000不等

10樓:

不要想海員這個行業了,先不說風險性,談點實際的吧:工資也就比陸地普通工人好點!外派的高點但是和外國船員比起來那是很低了,主要國內船務公司層層扒皮!

我是跑外派的,馬上要上船了,工資嘛這次又被降了幾百美金!準備想想其他出路

11樓:匿名使用者

當海員 待遇不錯 但是要吃得了苦 忍得住寂寞 帶上需要的證件 衣服行李就可以了 因為長期在外難免枯燥寂寞 記得帶個合成** 便於滿足生理需要**有.過來人的建議

當一名海員一個月工資是多少

12樓:匿名使用者

在船上的工作部門分為甲板部、輪機部和服務部,職務分別有船長,甲板部有大副、二副、三副、值班水手,輪機部有輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工,服務部有管事、大廚、二廚、服務生。

不同的職務有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經歷,也沒有接受過相關的航海職業教育和培訓,那麼可以從事值班水手、值班機工和服務部門的職務。

若您是想做一名水手,首先要參加值班水手適任培訓。

申請值班水手適任培訓必須符合3個條件:

年齡不小於18週歲,不大於45週歲;

身體健康,符合海員的基本條件;

初中及以上文化程度。

完成培訓,通過海事管理機構的考試、評估合格後,您要帶值班水手培訓證明和專業培訓證書及其影印件、服務簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證影印件到海事局船員管理部門辦理船員服務簿。

拿到適任證書以後就可以在船上從事值班水手工作了。如果想要申請成為高階船員,需要參加相關的專業培訓,並考取專業資格證書。

中國現有海員教育和培訓機構85個,其中,本科航海院校12所,專科航海院校14所,中專12所,其他教育和培訓機構47個。

向左轉|向右轉

目前,我國培養水上專業技術人才的本科院校有:大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙臺大學、山東交通學院和浙江海洋學院等

航海院校學生畢業時,或者普通船員申請成為高階船員時,需要參加高階船員適任證書的全國統一考試。除了我們簡稱為考大證以外,駕駛專業畢業生還須通過考試,獲得下列證書:一是g證,即gmdss(全球海上遇險及安全系統)證書;二是「四小證」,即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高階消防;三是「二小證」,即雷達標繪、arpa操作。

輪機專業畢業生還須和駕駛專業畢業生一樣考「四小證」。

下面是海員工資表

13樓:捏死丫的

民營船公司,只要你有證就可以去。國營企業都有自己的船員基地,這是管理普通船員的。高階船員都是到院校直招。

你想省錢就自己去培訓考證,如果運氣好能上那麼幾次國企船舶,運氣不好,被騙到小公司工資不保也有很多。想長期在國企船舶只能通過其招生渠道。在我們這,要17800就給培訓送國企船舶,籤長期合同。

雖說是派遣工,可工資並不少拿,純收入11000-13000。每艘國企船舶都有黨支部,給買五險。工作踏實,收入可觀(相對於無高學歷的打工者來說)。

每年幾個月的休假,也算瀟灑自由。想要高收入,還可以參加職業教育和學歷教育。高收入在50000-60000。

我處非中介,現在中遠海運特運的船員基地直招。這工資在中遠集團除了油化船,也就上遠和我們海特能拿到這麼高了。

14樓:116600張

一名海員一個月的工資最少也是一萬多的

15樓:匿名使用者

一般當海員工資得一萬以上吧不一樣的工資分能力的

當海員工資高嗎?普通的,大概多少錢?

16樓:匿名使用者

普通的實習200-400美金,實習完1000-1300美金

現在海員的真實工資是多少

17樓:**勇闖咪咪峰

能不做就不做盡量不要做海員,工資是真的低。不騙你。

18樓:獨噯乖乖

海員工資的高低也要看你所在船務公司的資金大小和你所在船務公司擔任的職務高低來看的。

實習期海員只有補助,通過實習期之後轉正成正式海員之後才有正式工資。最低的月工資在4到5千左右。最高的上萬也是很正常的!

這得看公司是私企還是國企和你擔任的職務了!希望可以幫到你!

19樓:索馬利亞貴族

海員的工資不能說特別高、但對於一般家庭一般單位來說肯定是算高、特別是對於大陸地區的工作者、海員工資高的原因有幾點:海員工作者缺少、技能要求很高、心理素質要好、耐勞耐苦耐寂寞、不過由於技術的完善和科技的進步、船上的裝置設施日漸先進、操作電腦化、控制人性化、所以往往在船上最辛苦的就是孤獨。不過技能等級越高 待遇也就越高、很簡單的三副證書的工資比水手高平均三倍、二副比三副高1.

5倍、有巴拿馬證的比沒有巴證的要高几百美金、有g證的比沒有g證的高、鷹牌海員證比國內海員證要工資要高2.5倍以上等等......

20樓:匿名使用者

是的,現在的海員工資相當高。就比如三副來說目前資歷好的三副工資差不多都能達到14000元及以上更不要說是船長、大副了。船長差不多近40000,大副在35000元,一個月。

21樓:

還有香港新加坡富婆找人接種的呢,你說是真的假的。 船員這種職業門檻低的很,是人都能做,工資高的職位都得要學歷要經驗,鳳毛菱角。

22樓:匿名使用者

海員工資高,只是同陸地上工作崗位相比,確實比較高。另外國際高階海員享受海事勞工公約保護,即海員上船工作的最低要求,就業條件,船上居住、娛樂設施、食品和膳食,健康保護、醫療、福利、社會保障等。技能等級越高 待遇也就越高、很簡單的三副證書的工資比水手高平均三倍、二副比三副高1.

5倍、有巴拿馬證的比沒有巴證的要高几百美金、有g證的比沒有g證的高、鷹牌海員證比國內海員證要工資要高2.5倍以上等等......

23樓:匿名使用者

海員工資還行吧 去當海員的都是家裡沒錢的 有錢誰去啊 我就是海員 所以對於我們來說卻是不錯 不過青春都葬送在大海上了 雖然金融風暴影響 航運界下滑 但三副的工資也行吧 全球航線的也有一萬多吧

現在普通船員工資大概多少,普通船員工資多少?

國內機工水手6000左右。船員工資全都差 存海船員工資。普通船員工資多少?普通船員工資內貿的話大概目前在4000元人民幣左右,三管輪應該在12000元左右,具體要和派出單位談,鑑於目前三管輪供過於求的局面一時不會改變,工資增加的可能性目前不會太大。回答1.中遠集團 上海遠洋 集裝箱待遇最高,三副70...

現在普通高中的老師月有多少工資,現在一個普通高中的老師一個月有多少工資?

老師的工資一般不太高,如果擔任班主任的話,會稍微多一點,因為高中壓力大,班主任任務重,但是普遍工資也就在3000 5000左右。 目前高中教師每月平均工資大多在3000 5000元左右,這只是底薪,諸如高階教師等級別能夠保證教學質量的老師應能獲得工資一定數量的提升,其中並不包括年底獎金等不穩定因素。...

現在五險交多少錢月多少錢,現在五險交多少錢一個月多少錢

wang小石頭 五險交納大部分有單位承擔,個人只承擔8 的養老險,2 的醫療保險和1 的失業保險,共承擔11 假如你每月工資4000,那麼需要交4000 11 440元。五險主要是指醫療保險 生育保險 養老保險 失業保險和工傷保險。其中,不同的保險其繳費比例會有所不同。具體如下 1 生育保險 個人不...