1樓：月似當時
（1）鋼絲繩卡扣連線法一般常用夾頭固定法。通常用的鋼絲繩夾頭，有騎馬式、壓板式和握拳式三種，其中騎馬式連線力最強，應用也最廣，壓板式其次，握拳式由於沒有底座，容易損壞鋼絲繩，連線力也差，因此，只用於次要的地方。
（2）鋼絲繩夾頭在使用時應注意以下幾點：
a)選用夾頭時，應是其u形環的內側淨距比鋼絲繩直徑大1~3mm，太大了卡扣連線卡不緊，容易發生事故。
b）上夾頭時一定要將螺栓擰緊，直到繩被壓扁1/3~1/4直徑時為止，並在繩受力後，再將夾頭螺栓擰緊一次，以保證接頭牢固可靠。
c）夾頭要一順排列，u形部分與繩頭接觸，不能與主繩接觸，如圖a所示。如果u形部分與主繩接觸，則主繩被壓扁後，受力時容易斷絲。
d）為了便於檢查接頭是否可靠和發現鋼絲繩是否滑動，可在最好一個夾頭後面大約500mm處再安一個夾頭，並將繩頭放出一個“安全彎”，如圖b所示。這樣，當接頭的鋼絲繩發生活動時，“安全彎”首先被拉直，這時就應該立即採取措施處理。
2樓：匿名使用者
《規範》規定：鋼絲繩夾壓板應在鋼絲繩受力繩一邊，繩夾間距不應小於鋼絲繩直徑的6倍。
鋼絲繩卡扣正確使用方法
3樓：夏娃的夏天
在使用鋼絲繩卡扣時，要把u形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。
如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。
安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。
卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，u形環的內側淨距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，淨距太大不易卡緊繩子。
4樓：十年資深獵頭
方法一、選用繩夾時，u型環的內側淨距應比鋼絲繩直徑大1~3mm左右，淨距偏大會使卡扣連線卡不緊鋼絲繩，造成滑動而發生事故。
方法二、卡扣的螺栓必須擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁 ~ 直徑為準；
方法三、 u型部分應與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；
方法四、為便於檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時發現鋼絲繩接頭部位是否滑動，一般在最後一個繩夾後面約500mm處再增設一個繩夾，並將鋼絲繩頭放出一個“安全彎”；若鋼絲繩接頭髮生滑動時，可直觀顯現 “安全彎”被拉直的現象，此時則應及時採取處理措施。
5樓：薔祀
繩卡的使用要注意以下事項：
（1）卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，u形環的內側淨距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，淨距太大不易卡緊繩子。
（2）使用時，要把u形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由於鋼絲繩在受力後產生變形，繩卡在鋼絲繩受力後要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力後，繩卡是否滑動，可採取附加一安全繩卡來進行。
安全繩卡安裝在距最後一個繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動現象，安全彎將會被拉直，便於隨時發現和及時加固。
（3）繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應將u 形環部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。
（4）鋼絲繩端的固定方法：一般有單套結、雙套結兩種。
單套結，又稱十字結，用於鋼絲繩的兩端或固定繩索用。
雙套結，又稱雙十字結、對稱結，用於鋼絲繩的兩端，也可用於繩端固定。
鋼絲繩卡頭的使用注意事項：不可長期使用，不可以反覆使用。
擴充套件資料：
規程第398條規定：使用和保管鋼絲繩時，必須遵守下列規定：
（一）新繩到貨後，應由檢驗單位進行驗收檢驗。合格後應妥善保管備用，防止損壞或鏽蝕。
（二）對每捲鋼絲繩必須保持存有包括出廠廠家、合格證，驗收證書等完整的原始資料。
（三）保管超過一年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行一次檢驗，合格後方可使用。
（四）直徑為18mm及其以下的專為提升物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外）有廠家合格證書，外觀檢查無鏽蝕和損傷，可以不進行本條第一款第一項、第三項所要求的檢驗。
規程第399條：提升鋼絲繩的檢驗應使用符合條件的裝置和方法進行，檢驗週期應符合下列要求：
（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔6個月檢驗一次；懸掛吊盤的鋼絲繩每隔12個月檢驗一次。
（二）升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起12個月進行第一次檢驗，以後每隔6個月檢驗1次。
摩擦輪式絞車用的鋼絲繩，平衡鋼絲繩以及直徑為18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩（立井提升用繩除外）不受此限。
第400條：各種用途的鋼絲繩懸掛時的安全係數必須符合以下規定：
單繩纏繞式提升裝置：
專為升降人員：安全係數的最低值9；
混合提升時：升降人員和物料，安全係數最低值9；升降物料時7.5；專為升降物料時6.5；
第401條：提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，安全係數有下列情況之一的，必須更換：
（一）專為升降人員的小於7；
（二）升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時小於7；升降物料時小於6；
（三）專為升降物料用和懸掛吊盤用的小於5；
第402條：新鋼絲繩懸掛前的檢驗（包括驗收檢驗）和在用繩的定期檢驗，必須按下列規定執行：
（一）新繩懸掛前的檢驗：必須對每根鋼絲做拉斷，彎曲和扭轉3種試驗，並以公稱直徑為準結果進行計算和判定：
1、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%，不得用做升降人員；達到10%不得用做升降物料；
2、以合格鋼絲拉力總和為準算出的安全係數，如低於本規程第400條的規定時，該鋼絲繩不得使用。
（二）在用繩的定期檢驗，可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗。試驗結果，仍以公稱直徑為準進行計算和判定：
1、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%該鋼絲繩必須更換；
2、以合格鋼絲拉斷力總和為準算出的安全係數，如低於本規程第401條的規定時，該鋼絲繩必須更換。
第405條，各種股捻鋼絲繩在1個捻距內斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達到下列數值時，必須更換：
（一）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%；
（二）專為升降物料用的鋼絲繩，平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩（包括緩衝繩）和兼做運人的鋼絲繩牽引的帶式輸送機的鋼絲繩為10%；
（三）罐道鋼絲繩為15%；
第406條以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到下列數值時，必須更換：
（一）提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%；
（二）罐道鋼絲繩為15%；
使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達到50%時，必須更換。
第407條，鋼絲繩在執行中受到卡罐，突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查，發現下列情況之一時，必須將受力段剁掉或更換該繩：
（一）鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形；
（二）斷絲超過本規程第405條的規定；
（三）直徑減少量超過本規程第406條的規定；
（四）遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上在鋼絲繩使用期間，斷絲數突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。
6樓：布樂正
鋼絲繩夾使用方法：
1．鋼絲繩夾應把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。
2．鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替佈置。
3．鋼絲繩夾間的距離等於6-7倍鋼絲繩直徑。
4．繩夾公稱尺寸 mm 鋼絲繩夾的最少數量。
5.用的鋼絲繩的繩夾分為：u型、騎馬型、抱合型三種。其中騎馬型繩夾連線力最強，應用也最廣。 一般應根據鋼絲繩的直徑合理選擇繩夾型號、型別和所需配備的數量。
7樓：匿名使用者
常用的鋼絲繩的繩夾分為：u型、騎馬型、抱合型三種。其中騎馬型繩夾連線力最強，應用也最廣。
一般應根據鋼絲繩的直徑合理選擇繩夾型號、型別和所需配備的數量。使用時應注意：
1. 選用繩夾時，u型環的內側淨距應比鋼絲繩直徑大1~3mm左右，淨距偏大會使卡扣連線卡不緊鋼絲繩，造成滑動而發生事故。
2. 卡扣的螺栓必須擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁 ~ 直徑為準；
3. u型部分應與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；
4. 為便於檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時發現鋼絲繩接頭部位是否滑動，一般在最後一個繩夾後面約500mm處再增設一個繩夾，並將鋼絲繩頭放出一個“安全彎”；若鋼絲繩接頭髮生滑動時，可直觀顯現 “安全彎”被拉直的現象，此時則應及時採取處理措施。
鋼絲繩插接的方法，怎樣插鋼絲繩
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鋼絲繩焊接，鋼絲繩怎樣焊接
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