1樓：匿名使用者
肯定不是。
一線城市是北京上海廣州深圳，這個早就有定義了。
廈門因為經濟總量小，城市規模小，雖然人均經濟指標很漂亮（曾經比北京還強悍），但是隻能作為二線城市。
但是廈門只有200萬人口，能與蘇州杭州這類千萬人口的大中城市並稱二線城市的先鋒，已經是一件很不容易的事
2樓：熙熙
據說是。
“一線城市”這個稱號似乎一直與廈門不沾邊。不過，近日，最新一期的《第一財經週刊》公佈了中國城市分級名單，對全國400個城市進行新的分級，其中，福建省的廈門、福州入選一線城市，泉州名列二線城市。
“廈門也是一線城市？”對於廈門躋身“新一線”城市，有市民大呼“揚眉吐氣”，也有不少市民覺得不可思議，還有市民打趣：“啥時候我們的收入也能‘一線’？”
此次城市排名是由《第一財經週刊》發起的，通過對400個城市的綜合商業指數從低到高進行排名，指數越低則排名越高，最後得出400個城市的綜合商業指數排名。基於這個排名，對400個城市進行全新的分級。成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、瀋陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南等15個城市成為“新一線”城市。
這批“新一線”城市，它們或為直轄市，擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群以及可觀的政治資源；或為區域中心城市，對周邊多個省份具有輻射能力，有雄厚的教育資源、深厚的文化積澱和便利的交通；或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市，有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。廈門除了不是直轄市之外，其他幾個條件均具備。
除了“新一線”城市，此次排名還列出了36個二線城市、73個三線城市、76個四線城市、200個五線城市。福建泉州入選二線城市，漳州、龍巖、晉江名列三線城市，莆田、南平、寧德、三明名列四線城市，龍海、南安、永安、福清、閩侯縣、惠安縣等名列五線城市。
廈榕躋身“新一線”城市
那麼，此次400個城市分級的標準是什麼？據瞭解，此次排名並非考量城市綜合實力，也不僅僅是看gdp排名，而是按一線品牌進入密度、一線品牌進入數量、gdp、人均收入、211高校、《財富》全球500強進入數量、大公司重點戰略城市排名、機場吞吐量、使領館數量、國際航線數量等作為主要指標。
《第一財經週刊》表示，9個月前，該雜誌從《財富》500強企業和中國100強企業中抽取了285家大公司進行調查走訪，考察了它們在中國的區域佈局和未來的戰略重點區域以及它們對中國城市未來成長性的認識。該雜誌還調查了銀行、房地產、汽車、奢侈品、零售連鎖、酒店、快時尚等多個領域的140個一線品牌在全國城市的分佈情況，考察了它們進入的城市數量和開店的數量，還調查了來自北上廣等傳統一線城市的1000多名年輕公司人，考察他們在現工作地之外樂意去工作和落戶的其他城市，在這些一手資料的基礎上，對400個城市進行10項指標排名。
此次排名不光考慮gdp
對於此次廈門入選一線城市，有市民大呼“揚眉吐氣”，但更多的市民很不解：廈門的gdp也能進一線城市？還有市民打趣：“啥時候我們的收入也能‘一線’？”
“廈門的房價倒是要趕上一線城市了，可收入還趕不上cpi增長速度。”市民“樂樂”說，對於他來說，最關心的是在廈門工作能否得到北上廣等傳統一線城市那樣的收入。“如果收入跟不上，這一線城市也很虛啊。
”另據瞭解，智聯招聘新發布的《2013白領滿意度調查報告》顯示，全國28個主要城市中，廈門白領薪酬滿意度倒數第二。
市民：收入跟不上北上廣
何謂一線城市？
一線城市是指在全國政治、經濟等社會活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。其主要體現在城市發展水平、綜合經濟實力、輻射帶動能力、對人才吸引力、資訊交流能力、國際競爭能力、科技創新能力、交通通達能力等各層面。此前大家普遍比較認可的中國一線城市是：
北京、上海、廣州、深圳。
3樓：匿名使用者
一二線之間吧，在很多行業裡面都是被當作一線城市對待的，比如汽車銷售。當然如果談經濟總量之類的只能排二線了
4樓：匿名使用者
是的，雖然城市面積、人口、經濟總量都比較小。當是由於是特區，又是國家擬定的15個副省級中心城市。綜合競爭力的表現不錯。屬於一線城市
5樓：肇帆戴齊敏
廈門原本是二線中，也有說是二線強的，其實就廈門的實際情況來看二線是比較正確的，主要是經濟總量和人口拖了很大的後腿。
但是去年第一財經又重新劃分了城市定位，評判的標準多了不少，所以根據最新標準廈門已經是準一線城市了，經濟和人口已經不是劃分的重要標準了。因為有些城市雖然經濟總量不高，但是各方面指標都跟一線大城市一樣，像廈門就是這樣的，所以根據最新標準廈門可以是準一線城市。
其實以廈門目前的狀況，準一線或是二線強都是可以的。
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