1樓：潘多拉de後裔
我想從2個方面來簡單談下個人的見解
1.規劃專業層面上的思想理論和方法技術
比較一下中國規劃思想和西方100年來的規劃思想,一直到現在.我國的規劃思想理論是落後的.很可惜的是有些外國8.
90年代的規劃文獻到現在還沒有人能翻譯傳播過來.看看the city reader 和 urban design reader這2本書.多多少少有點體會..
2.中華民族的傳統思想,國情,中國人的思維模式.
即使規劃的思想理論技術到位了.在建設實施中如何落實到可操作性.這就體現在"人"身上了,受傳統思想.
個人思想的影響.使得我國的規劃實施,和可操作性很差,發生了變化.比如說,有的領導不是規劃專業出身的.
是搞管理的.退役軍人.等等.
或者說領導為了顯示自己在位時的業績,對規劃方法進行調整修編,不繼承前任領導的思想;不根據實際情況和交通流量,沒事故意搞條很寬很寬的xx大道....
就因為這些吧..肯定還有原因的,,與政體也有關吧~~
2樓：風之語者
我們的城市規劃是：
坐著車在城市裡轉，看著不順眼的拍；只要是商鋪就拆；實在拆不了的就刷（粉刷）。
中外城市規劃有什麼差異
3樓：匿名使用者
國外城市規劃主要是中心城市規劃，如基礎設施、社群建設、城市設計等方面。相比之下，我感到我國的城市規劃，應該是區域規劃的範疇，不僅包括中心城市，也包括所轄縣（市），在內容上除了基礎設施等與國外相同的方面以外，還包括城市定位、發展目標等。從這點來看，目前的城市規劃與國民經濟和社會發展規劃，是對同一空間的不同側面的規劃，是一個區域規劃的拆分，應該加以協調融合，並最終整合為能夠與周邊城市地區相協調的區域規劃。
中國的城鄉在管理體制上存在明顯的不清晰問題。國外的市場和中國的市場完全是兩個概念。國外的「市」就是市區，中國的「市」除了市區，還包括轄區。
「市管縣」確實提高了行政效率，但也確實損害了「縣」們的發展活力和利益。在當前的管理體制下，我們唯有希望用「區域規劃」來整合「市」和「轄區」。或許是「城鄉統籌」的具體手段之一吧。
4樓：匿名使用者
每個歷史階段的城市規劃都不一樣，要具體的可以在網上直接下中國城建史和外國城建史。大至簡潔的可以歸納如下： 國外的城市建設多體現人文主義與自由主義，所以多數城市的建設以公民的生活中心——廣場為城市中心，道路則會因不同時期的規劃思想有較大出入，如古典主義的軸線和巴洛克的放射等。
國內的城市建設在封建時期注重「官權」的思想，城市的建設多以宮殿或者其他政治建築為城市中心，道路方面有些相近於國外的古典主義，橫平豎直的道路建設。解放後國內的規劃思想也在不斷的和國際接軌，但「官本位」的思想還是在一定程度上有很明顯的存在痕跡。
古代中國和西方城市規劃思想有什麼本質差異？
5樓：匿名使用者
你這個問題呢有點難度。城市規劃的思想觀點，皆是源自與當時的社會文化觀點與建造技術條件，從這點上中西兩方的城市規劃思想是沒有本質差別的。從細節上來說古代中國的城市規劃觀念基本上是千古一貫的：
1) 佔統治地位的儒家思想。受儒家社會等級和社會秩序掛念的深刻影響，產生了嚴謹、中心軸線對稱的規劃佈局；
2) 「天人合一」思想。其在城市建設中體現的是人與自然和諧共存的觀念。大量的城市規劃佈局中，充分考慮當地性質、地理、地貌的特點，城牆不一定是方的，軸線不一定是一條直線，自由的外在形式下面是富有哲理的內在聯絡。
而對於西方的城市規劃思想卻很難去總結。借鑑下我一個同學的總結，如下：
1) 人文主義思想與君權（神權）思想穿插交鋒的過程；
2) 理性主義思想與自然主義思想穿插交鋒的過程。
具體表現在：脈絡①：
脈絡②古希臘的自然主義精神→君權（神權）時期的理性主義→近代自然主義精神
以上為粗略概括了時代的主體思想與價值取向，不排斥其他思想的同時存在、表現和發展，如古希臘城市規劃中的理性主義（如希波丹姆斯模式）與雅典衛城所體現的自然主義就同時存在。
6樓：匿名使用者
最大的區別我個人覺得體現在城市中心上。在中國城市最中心一般是政治中心。而在西方則是教堂廣場
7樓：匿名使用者
從軍事 經濟 政治 文化
8樓：匿名使用者
不會一個學校吧，以前上學也要求答這道題。建議從《周禮.考工記》和《建築十書》描述的理論來考慮。
9樓：匿名使用者
你把中國城建史和外國城建史看看吧
中國與歐洲城市發展的差異及其原因是什麼
10樓：匿名使用者
主要表現在以下十個方面：
1、中國注重建設成本，歐洲注重使用成本。中國千方百計壓低專案造價，卻使房屋、高速公路等的維護成本上升。而因實際造價合理，歐盟的高速公路少有維修，非常暢通。
2、中國的城市一般較注重地面建設，而歐洲非常注重地下建設。中國的地下基礎設施建設與歐洲相比，在整體上相差甚遠，表現為忽視地下基礎設施長遠規劃、地下管線埋設無序、承載能力問題日益突出、「開膛破肚」現象時有發生、雨汙分流尚未實施等。
3、在歐洲國家，城市基礎設施建設向農村覆蓋，城市公共服務向農村延伸，城市文明向農村輻射，農村居民與城市居民共享現代文明生活。中國城市建設得較好，但卻無力在短時期內足額反哺和明顯改變農村。
4、與歐洲相比，中國的主街道建設得並不差，但小街小巷卻有很大差距。在歐洲城市，無論大街小巷均非常精緻，各種公共設施一應俱全。中國許多城市的小街小巷與主街道有天壤之別。
5、中國注重機動車道建設，卻未在道路安排上體現出以人為本的原則，歐洲則注重非機動車道和人行道建設，城市道路安排的人性化和環保傾向突出。
6、對待歷史建築，中國喜好拆舊建新，歐洲人則慎待歷史建築，無論是大都市還是小城鎮，多具延續歷史和文化的古老建築與街道。
7、中國青睞大廣場，歐洲多為小廣場。中國的城市廣場風格略顯單一，多追求大，集休閒、娛樂、集會等多種功能於一體。歐洲的廣場多而不大，每個都有自身特有的文化魅力。
8、中國注重城市功能分割槽，歐洲淡化城市功能分割槽。城市中工業區、行政區、商務區、生活區各成一塊，功能分立，我國城市建設多數沿用這一模式。許多歐洲城市在規劃之初確立的就是混合社會規劃的理念，將辦公、居住、商業進行混合佈局，既減輕了城市交通壓力，又增進了社群活力。
9、在福利方面，歐洲全面實施貨幣化，其供水、供熱、供氣完全實行市場化運作。我國為低保與低價位供給相結合，城市困難家庭除享受相應的最低生活保障外，也得到了社會性的低價位供水、供熱和供氣服務，這樣不利於水資源的保護和降低城市能源消耗。
10、在規劃方面，中國把近、遠期規劃均做成深度規劃，歐洲的遠期規劃是粗線條的框架性、方向性規劃，做深做細的只是近期規劃和修建性詳規。
11樓：匿名使用者
中國城市化開始晚，目前速度快，水平低；原因中國的經濟發展水平較歐洲低，工業起步晚。
歐洲城市化開始早，目前速度慢，水平高。原因歐洲工業革命早，經濟發展水平高。
城鄉規劃與建築學差別大麼?大學前兩年學的東西差別大麼?
12樓：匿名使用者
差別大，不是bai一個型別，但是du都同屬於一個學zhi科類別，可能學習的dao理論東西都差不多，內將來畢業容後待遇會差不多，但是這是兩個不同的職業。如果學了城鄉規劃，就好好學，如果實在想學建築學，也可以做建築規劃設計，建築設計技術要求高，承擔的風險大。個人建議你好好學城鄉規劃，然後從事這方面工作的同時多瞭解景觀規劃設計，這對你將來會很有幫助。
城鄉規劃屬於冷門較偏學科，但是卻非常實用，將來可以從事的工作有規劃設計，景觀規劃設計，這些職業可都是高薪職業，將來上學後一定要多關注這個行業的動態以及你個人定位將來從事什麼工作，然後好往這方面發展，個人推薦你做景觀規劃設計方向。
13樓：匿名使用者
區別不大，基來本上一自樣，只是城市規劃側重於整體效果設計，建築學側重對某個建築的設計，課程區別不大，前2年都一樣的。大學別指望學校的專業能教你神馬，只是給你個入門的平臺，具體朝哪一方向發展看個人興趣愛好。
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