1樓：捲毛
禁止掉頭的情況
1、最左側車道直行箭頭
有些路口，如果車道上標的是直行箭頭，那就表明該車道只能直行，不能掉頭。
2、高速公路禁止掉頭
高速公路上是不允許掉頭的，如果錯過出口或者下錯高速口的時候，千萬不能停車甚至倒車。一直往前開，一般在距離出口收費站幾十米處，會有另一個路口，專供給錯過路口的車主們掉頭，車主就可以走此道返回高速，然後找到正確的分道或者出口。
3、禁止左轉的路口
在設有禁止左轉的路口，表示這個路口是禁止掉頭的。另外，在橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不允許掉頭。
允許掉頭的情況
1、人行橫道
如果沒有掉頭標誌的左轉車道，綠化帶緊接著人行橫道線的，是可以掉頭的，要注意的是，不能直接在人行橫道線上掉頭，必須越過路口停止線和人行橫道線一次掉頭。
2、自己一側有虛線
左轉車道停止線內自己一側有虛線，即使左轉訊號燈是紅色也可以掉頭。但是一定要注意，掉頭車輛不享有優先通行權。
3、黃色網格線
黃色網格線表示禁止停車，但可以掉頭。但是，不能停在網格線內等待掉頭，否則會按違停處罰。
掉頭時要不要看訊號燈，需要記住兩點：如果不需要越過停止線，不用看訊號燈；如果需要越過停止線，必須根據訊號燈行駛。在有明顯允許或禁止掉頭的地方，按照指示牌行駛就可以啦！
2樓：匿名使用者
從描述來看，應該是可以掉頭的。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。」所以結合描述來看，既然車道上有左轉箭頭，說明該路口不禁止左轉，因此車輛是可以掉頭的。
3樓：呼延掣
在紅燈時，左轉彎車道的車輛是不允許掉頭行駛的。在訊號燈路口，有調頭標誌，是說明可以調頭，如果不越停止線前**隔離帶有缺口可以直接調，沒有缺口，需要等左轉綠燈(如果有標誌提示直行紅燈亮時可以調頭除外)，否則會被拍。沒有禁止調頭標誌時，左轉綠燈亮可以調頭，調頭是左轉的延續，如果沒有單獨的左轉箭頭燈只有一圓形紅燈，可以在不妨礙其他車輛通行的情況下調頭。
還應注意要越過人行橫道再調頭，不要在人行橫道上調。也就是說，必須在左轉彎綠燈亮起時，在左轉彎車道行駛的車輛才允許掉頭。否則，就是屬於不按照訊號燈指示通行，會被扣6分，罰200元。
左轉彎標誌可以調頭嗎
4樓：回憶綿長的
前方路口有禁止左轉彎標誌是不可以掉頭的。
《道路交通安全法實施條例》對「掉頭」的法律界定較為模糊，關於掉頭的規定僅百餘字：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標誌、標線的地點，禁止掉頭；在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標誌、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。
擴充套件資料：
注意事項
地點選擇；方式選擇（含擋位、方向運用）；擋位選擇；轉向燈運用；掉頭的連續性（在條件許可的情況下是否連續性）。
對於具體的地點選擇，又要注意以下事項：
1.有掉頭燈的路口
無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側。
2.無掉頭燈有左轉燈的路口
一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的**隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3.黃色網格區域
黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要**沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，最後被駁回。一時，司機行車時遇到網格線，儘量退避三舍。交管部門特別指出在黃色網格線內，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。
4.禁止左轉路口
設有禁止左轉標誌的路口不能左拐，從掉頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道，因此禁左路口同樣禁止掉頭。
5.斑馬線區域
有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。
6.最左側車道只有直行箭頭
一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。
如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關係，您只需要把握一些關鍵點，其一，嚴格按照有交通標識的指示掉頭；其二，沒有禁止掉頭標示的情況下可在不干涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下掉頭；一般而言，做到上面兩點基本很大程度上避免違規。
5樓：湧派
如果只有左轉訊號標誌並且沒有禁止調頭標誌，早左轉燈亮起時就可以調頭。
如果路口有左轉訊號且有標誌禁止調頭的話，就不能調頭。
《道路交通安全法實施條例》對「掉頭」的法律界定較為模糊，關於掉頭的規定僅百餘字：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉標誌、標線的地點，禁止掉頭;在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉標誌、標線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。
車輛掉頭基本需要注意以下幾點：
1.有掉頭燈的路口
無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，當然也有稍顯奇葩將標識設定在右側的。
2.無掉頭燈有左轉燈的路口
一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的**隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3.黃色網格區域
黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要**沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
4.「禁左」具「禁止掉頭」效力
路口如有「禁止左轉」標誌，即使未懸掛「禁止掉頭」標誌，該路口也禁止掉頭。「禁止左轉」標誌，同時具有「禁止左轉」、「禁止掉頭」兩種效力。
交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，馬路上的標線只要沒有畫出「直行帶導向箭頭」，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。
5.斑馬線區域
有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。
6.最左側車道只有直行箭頭
一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。
7、無「禁止」標誌視同允許掉頭
行至路口，只要沒有「禁止左轉」、「禁止掉頭」標誌，司機就可掉頭，掉頭時不必關注紅綠燈變化。
但假若路口已有明顯標示牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。
8、單黃實線禁止掉頭
與路口相同，路段如無「禁止掉頭」標誌，允許掉頭。
但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均「禁止掉頭」。
一些馬路繪有「黃色虛實線」，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。
另外需特別注意：無論是在允許調頭的情況下，還是在不允許調頭的情況下，調頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由於調頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發生了交通事故，則調頭車輛負全責。
6樓：愛車e族
沒有調頭標誌的左轉車道可以調頭嗎？很多人沒搞明白，這回清楚了
7樓：九州天極之光
從描述來看，可以這樣理解，但在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
因為根據《道路交通安全法實施條例》第49條中的規定：「機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。 機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
」所以結合描述來看，有左轉彎沒有禁止掉頭標誌，一般都是可以掉頭的。
8樓：匿名使用者
左轉彎標誌是不可以便掉頭的希望我的回答能夠幫助到你右轉彎標誌是可以的
9樓：池雍恬
不可以左轉彎的標誌和掉頭的標誌是不一樣的
10樓：綻放的淚花
警察說只要不禁止掉頭的左轉彎都能調頭
11樓：大海的歌
是的，有禁止掉頭標誌的除外
12樓：錢漾
在允許左轉時可以掉頭嗎
13樓：我想買風笛
這事警察和探頭說了算
14樓：匿名使用者
可以，法律規定的只要不禁止就是允許
在最左側車道左轉和直行路口可以掉頭麼，是綠燈通行的情況下
15樓：星辰運氣
只要訊號燈沒有出現禁止掉頭或者路面上沒有禁止掉頭的標誌就可以掉頭的，但還是要看一下對方車輛有車儘量避讓一下。
16樓：禤哥
是的，車道允許左轉，綠燈或綠色剪頭的情況下是可以左轉掉頭的。
17樓：匿名使用者
只要前方沒有禁止調頭的標記，可以調頭。
18樓：嘛人少點嗎
可以掉頭，只是要避讓對面直行車輛。
19樓：含片跑呀
按你的描述這種情況可以掉頭，交通法規定沒有禁止掉頭標誌的直行或左轉路口可以掉頭。因為沒有禁止掉頭標誌。所以可以掉頭。如有標誌需按標誌通行。
最左側車道只有直行標誌，可以掉頭嗎？看完車主的遭遇就知道了
20樓：汽車之家
我們先來看一下這一處丁字路口，在到達路口之前，地面箭頭和地上標誌顯示為直線加掉頭車道，說明此路口是可以掉頭的，繼續往前走，在**隔離帶同樣有掉頭的標誌，而且地面標線有一個缺口，說明我們可以在缺口處直接掉頭，不受訊號燈的影響，但一定不能影響對向車道的車輛正常行駛，像這輛車在對向車道等待，已經算作影響對向車道通行了。等待對向車道沒有車輛時，抓緊掉頭。
我們再來看一下這個丁字路口， 丁字路口的地面標線只有直行箭頭，並沒有掉頭箭頭，當行駛到停止線時，**隔離帶出現了掉頭標誌，說明此路口是可以掉頭的，而且隔離線一側為虛線，說明是可以在虛線一側掉頭的，在不通過停止線掉頭的情況下，是不受訊號燈影響的，在不影響對向車道行駛的前提下，可以直接掉頭。
那麼路口只有直行箭頭，中間隔離帶沒有禁止掉頭或禁止左轉，也沒有可以掉頭的標誌，可不可以等綠燈亮時，越過停止線掉頭呢？有的朋友會說可以，因為法無禁止即可為，既然沒有禁止掉頭，就說明可以掉頭，有的朋友會說，不可以，如果掉頭就屬於不按導向線行駛，扣2分罰款100，這一點是很有爭議的，一位朋友給小曾發來過他被處罰的**，在最左側車道，綠燈亮起時，確定對向車道沒有車輛，直接掉頭，結果因為不按導向車道行駛，被罰款100，扣兩分，但這位朋友申訴了，申訴的理由是，根據《道路交通安全法實施條例》中的規定：「機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
」根據現行國家標準「gb5768.3-2209道路交通標誌和標線第3部分；道路交通標線」第4.1.
5.6條明確規定：除掉頭車輛外，其他車輛的行駛方向均應遵循導向箭頭的指示。
機動車在有禁止掉頭和禁止左轉的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭，在沒有禁止掉頭或者禁止左轉標誌、標線且道路條件允許的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其它車輛和行人通行。
從以上的兩個條例來說，當遇到最左車道只有直行標誌時，在沒有影響對向車道的車輛情況下，是可以掉頭的。這位朋友也是通過這兩個條例進行申訴，最終申訴成果，撤銷了處罰。
那小曾給大家的結論是可以掉頭，但每個城市的處罰力度不一樣，不一定每個人都能申訴成功，所以，掉不掉頭大家心裡也已經明白了。
綠燈亮時,在可變車道上可以直行嗎
首先要確定可變車道的使用時間，當前時間是允許執行還是允許左轉，然後再根據交通訊號燈的燈光情況來決定，如果是綠燈的話就可以行駛。因為可變車道的車道是隨時變換的。在使用之前一定要確定好方向。法律分析可變車道顧名思義就是能變化的車道，意思就是能充當不同車道使用，可變車道是指在機動車輛的道路內側劃了多條斜線...
右轉車道施工直行車道是紅燈佔用直行車道右轉會扣分罰款
遠巨集 這種情況是不會算違章的。根據中華人民共和國道路交通安全法 第五十三條 機動車遇有前方交叉路 通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道 網狀線區域內停車等候。機動車在車道...
直行車道可以掉頭嗎，直行車道這樣掉頭行嗎
wuli小亮仔 1 有掉頭標誌的路口肯定是可以掉頭的，不過要根據實際情況，在不妨礙其它通行車輛或者行人的情況下進行掉頭。2 有掉頭燈的路口 只需要按照訊號燈的指示，在規定的車道掉頭就行。3 有提前掉頭口的地方 很多道路在快到路口時，會有專門左轉 掉頭的提前導向車道口，駕駛人要提前開啟左轉向燈，在不影...